Skocz do zawartości
PrezeS92

Sterowanie 2 wyjsciami hydrauliki w T-25. Szczegóły.

Polecane posty

Piotruniu25    1059

Wystarczy tylko podpiąć,jeszcze zależy jak ci siłownik trzyma bo jak będzie puszczał rozdzielacz i siłownik to wiele nie narobisz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kalipso156    1

no rozdzielacz to mam już po kilku regeneracjach. więc rewelki nie ma... patrzyłem na oryginalne łączniki ale to drogie bo 2kat za ok800zl za taką cane wolę kręcić śrubą :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

Ktoś na AF wykorzystał stary siłownik od podnoszenia zamiast łącznika,kosz takiego siłownik nowego pewnie ze 150zł jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

marekjsp    6

Dobra. Ale, zakładam (tylko zakładam dla wyjaśnienia), że podłaczę dwa siłowniki jednostronnego działania np. dwie przyczepy osobno pod każde wyjście to jak bede kiprował i opuszczał każdą z osobna???

 

 

 

moim zdaniem władkowi by zabrakło oleju żeby podnieść obydwie przyczepy na raz jeszcze gdyby one miale po dwa tłoki..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Kolego marekjsp,na pierwszej przyczepie beczka z olejem podłączona do układu by starczyło oleju...

A tak swoją drogą ma ktoś zamontowany we władku rozdzielacz od mtz?Albo jakiś inny?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro606    0

No własnie. ciecawi mnie jak by sie sprawował rozdzielacz 3-sekcyjny od mtz???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotruniu25    1059

Sprawo wadź to by się sprawował ale raczej na pewni nie pasował by na mocowanie,jeśli potrzebę ci duża ilość wyjść zrób oddzielny układ i zastosuje zwykły 3 sekcyjny rozdzielacz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro606    0

ja na razie nie potrzebuje dodatkowych wyjść ino tak zapytałem bo mnie ciekawi ta sprawa :) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Buszmen11    0

u siebie mam taki patent. zamiast rurki łączącej pompę z rozdzielaczem wstawiłem zawór trójdrożny, połączyłem to przewodami gumowymi. po przełączeniu w 1 pozycję pompa zasila oryginalny rozdzielacz, a w pozycji 2 trzysekcyjny rozdzielacz do tura. rozdzielacz jest trzysekcyjny bo w planach mam krokodyla:) coś takowe http://allegro.pl/rozdzielacz-hydrauliczny-40l-tur-3-sek-gratis-i2084272861.html

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro606    0

no rozumie. ciekawe. a mogłbys podac link do takiego zaworu. za powrót z rozdzielacza jak zrobić??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Buszmen11    0

mam taki zawór http://allegro.pl/zawor-hydrauliczny-trojdrozny-m18-z-z-i2058931373.html

co do powrotu. u mnie powrót od oryginalnego rodzielacza jest takim wężem mocowanym opaskami i szedł kiedyś przez nagrzewnicę, którą wywaliłem (raz że nie było miejsca na rozdzielacz a dwa że nie używałem nigdy jej). z nagrzewnicy wziąłem taką końcówkę z 4 wyjściami, ( 3 są przelotowe, a jedno ma zaworek zwrotny) zaspawałem jedno przelotowe wyjście. pod to z zaworkiem podłączyłem powrót z rozdzielacza od tura, a pod pozostałe powrót z org. rozdzielacza i przewód do zbiornika z olejem.

 

w planach jest jednak przeróbka układu-dołożenie dodatkowego zbiornika na olej, zrobienie powrotu z rozdzielacza tura bezpośrednio do zbiornika, zamontowanie zasilania i powrotu rozdzielacza od tura przewodami o większej średnicy, wstawienie węża łączącego niepotrzebne wyjście z rozdzielacza z powrotem (teraz jest zaslepione korkiem ale tur wtedy wolno opada i cieknie spod korka, no i słychać pompę wtedy jak opuszcza się na obrotach)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez adi972
      dlaczego w ruskim jak wrzucam wsteczny i na 1 to coś huczy
    • Przez Kondzik100
      Mój władek ma za małą dawke paliwa i sie zastanawiam gdzie mu sie ja podkreca . I tu mam do was pytanie gdzie i czym sie podkręca ??
    • Przez Eliasz
      Witam
      Ostatnio jadąc sobie drogą zauważyłem że na kopalni w dzrzewkach robi t-25 tylko z przednim napędem gdy zajechałem do domu sprawdziłem w swoim Władku czy posiada jakieś wyjście jest tam coś takiego chyba to czyli taka pokrywka z boku skrzyni tylko nie wiem co jest pod nią bo nie miałem czasu rozbierać
      i moje pytanie brzmi następująco ile może kosztować napęd i gdzie mógłbym go dostać oraz najważniejsze czy będzie on pasował
      Z góry wielkie dzięki
    • Przez wladek_t25
      Witam
      Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...
×