Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
zetor7441

Co myslicie o forterrach 110-122km

Polecane posty

zetor7441    0

naj bardziej chcemy kupic zetorka do 120km na okolo 70-80h ale zamiezamy jeszcze cos dokupic moze tak do 100 mam na dzieje ze wyjda te nowe martiny ale w tygodniku rolniczym widzialem ja maja wyglondac za***iste swiatla i maska

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
timasz    52

dyczkowski ile pali twoj zetor na godzine np w orce i w jakiejs lekkiej robocie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

sluchaj dyczkowski zarowno ja jak i chlop z mazur robilismy sporo takimi ciagnikami i wiem dobrze co boli ten silnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

dyczkowski    3

Robiliście a ja robie.A to jest róznica. :lol: Mniejsza z tym...

Mój na godzine orki głębokiej spali 17l/h.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

powiedz tylko jaka? robilem i wiecej nie chce nim pracowac wole starego same 100.4, a akurat wielu uzytkownikow AF posiada te traktory i wszystkich odczucia sie pokrywaja poza toba ktory uwazasz ze silnik jest rewelacyjny, nie mowie ze masz myslec inaczej i nie byc z niego zadowolony skoro ci odpowiada, tylko wniosek jest jeden, ze jestes malo wymagajacy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiu    5

@ dyczkowski

 

wesprę Cię w tym drobnym sporze, ja zgadzam się z jednymi i drugimi dlatego, że faktycznie jest do 1500obr/min mółowaty ale i faktem jest że np. w orce przy 1900obr/min zachowuje się super nawet do wymagających użytkowników a to co napisał kolega że 17l na godzine to już też naprawde bardzo ciężka orka i chyba cały gaz bo ja mierzyłem bardzo często tak jak gdzieś pisałem 12godzin zegarowych orki pole 30ha w kawałku głęboka orka i kilka razy 161, 173, 168litrów próby robię corocznie na zimowej orce do CPN od pola jest 2KM i koledzy co blisko mnie mieszkają mogą to potwierdzić, ja rozumiem że nie ma siedzenia pnełmatycznego, głośnawa kabina jak na te czasy, na 3 zakresie buczy wentylator, ale wiem też że cudów nie ma Fendt ma np. Turbomatic i chcąc nie chcąc bez obciążenia a trzeba powyżej 1500 jechać żeby nie ślizgało się sprzęgło, Forterra nie jest to najlepszy traktor ale często jest tak że osoby które go ganią to tylko za to że ktoś coś powiedział to tak jak ja bym ganił JD jako cały koncern za tą wyjechaną w kosmos serię 5020 a przecierz duże JD to zupełnie inna klasa tak jak by ne z tej fabryki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236
wesprę Cię w tym drobnym sporze, ja zgadzam się z jednymi i drugimi dlatego, że faktycznie jest do 1500obr/min mółowaty ale i faktem jest że np. w orce przy 1900obr/min zachowuje się super nawet do wymagających użytkowników

wlasnie przy orce pare razy musialem ratowac sie sprzeglem bo obroty spadly a silnik tak zamulony ze nawet przy spadku obciazenia nie mogl sie podniesc, do tego te polbiegi reagujace z opoznieniem.

ogolnie ciagnik uwazam ze jest dobry jak za ta cene, wole go od pronara, ale nie rozumiem jak mozna silnik uznac za rewelacje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Krzysiu-tak szczerze-czym Ci ta seria 5020 zawiniła że za każdym razem jej dokopujesz ?-przecież to jest trochę inna klasa ciągnika niż Twoja Forterra (11441 ?)-jest lżejszy i ma słabszy podnośnik-a w każdym innym punkcie spokojnie może startować z odpowiednikiem 5720->8641,5820->9641,jeżeli już musisz to porównuj swoją Forterrę np z JD 6330 np-no i wtedy ewentualnie możesz sobie porównywać do woli-oczywiście możesz powiedzieć że taka 8641 bije ceną 5720-ok-weź wtedy nową Forterrę i np.rocznego JD-wsadź kogokolwiek do owych ciągników i sprawdź z którego będzie ciężej jakiegoś kolesia wyciągnąć :P .

PS.Nudne się to już robi-podaj jakieś rzeczowe argumenty świadczące o wyższości Forterry-wiem wyższa jest :lol:-a nie jakieś tam 2 g/kWh-udowodnij mi że ma lepszą kabinę,bardziej ergonomiczną obsługę,lepszy silnik,przekładnię ba nawet opony,skręt,ramę (to akurat do ładowacza),lepszą widoczność,łatwiejszy dostęp do punktów "obsługowych"-tylko jeszcze raz -porównuj porównywalne z porównywalnym.Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zuras    1

Ja nie rozumiem jednego

Dlaczego porównujecie zetora do JD??

Przeciez JD napewno będzie lepszy itp ale i za inna kase jak kogos sr** go kupić i potem utrzymac to jest dobrze a jak ktos ma ograniczone na to srodki to musi sie zadowolić i zetorem bo i on nie jest aż takim złym ciągnikiem

Ja żebym miał kase to bym kupił zetora??w życiu! kupiłbym sobie JD tylko co potem mam zapier****ć na niego zeby kredyt spłacic w banku?? a tak zeotrka se np szybciej spłace i se kupie za 10 lat JD bo wtedy bedzie mie na niego stac

@dyczkowski i @krzysiu nie mówcie że zetor jest lepszy od JD bo choć mam zetora to i tak sądze że JD jest lepszy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiu    5

a ja wcale nie porównywałem niczego do Zetora tylko powiedziałem żeby nie mówić że coś jest złe bo ktoś powiedział i podałem taki przykład z zupełnie lepszym Fendt-em i zupełnie innym może "lepszym "JD i nie miałem na celu czegokolwiek porównywać pomiędzy jedną a drugą marką, tylko jak "Jaś" w 120KM wygral w Top agrar to ok. test wporządku a jak Zetora skoro go chcesz porównać do 9641 do JD5820 było porównanie i dostał tam Jaś w kość... za paliwo to gazeta kłamie więc dzięki za takie stawianie sprawy a czy ja kiedyś powiedziałem że jest lepiej w kabinie w Forterze sam piszę i wady tylko nie lubię jak jakiś gość sam użytkuje traktor co ma obowiązkowo pracować powyżej 1500obr/min może mówić że Zetor to mół poniżej 1500 ja wiem że jest mółowaty ten silnik ale i inne nie są jakieś wyjechane w kosmos

 

napewno Jarku nie przeczytałeś postu z 8 42 dokładnie ja nigdy nie powiedziałem że Zetor jest najlepszy i nie zrobiłem porównania tylko napisałem że ludzie oceniają powieszchownie i często nieuczciwie tak jak ja bym ocenił tego JD więcej nie powiem nic na temat tego czego nie użytkuję bo może i nie mam racji i to będzie niezłe rozwiązanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236
tylko nie lubię jak jakiś gość sam użytkuje traktor co ma obowiązkowo pracować powyżej 1500obr/min może mówić że Zetor to mół poniżej 1500 ja wiem że jest mółowaty ten silnik ale i inne nie są jakieś wyjechane w kosmos

marna elastycznosc to nie jest dla ciebie wada?? skoro u ciebie podczas pracy warunki sie nie zmieniaja to nie mow ze caly czas trzeba pracowac na 1900 obr/min, sporo slabszy same 100.4 ma silniejszy dol i nie musze sie ratowac sprzeglem, zeby go nie zdusic. tylko po co ja to pisze 2 raz, skoro za 1 nie zrozumiales to teraz pewnie tez nie dasz rady :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mietek180    0

Sory ze odbiegam moze troche od tematu ale mój chrzestny ma zamiar kupic ciągnik . Ma zamiar kupic Belarusa 1222 o mocy ok 120 km .Ja mu doradzam aby wziął Zetora no chociazby froterre 11441 ale on mówi ze za duzo palą . Moim zdaniem Belarus wymięka kosztuje ok 120 tys ale wykonanie jest bardziej toporne nic tak nie jest zgrane co wy byscie doradzili ja tylko pytam sie o opinie ;P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamieniak89    27

Wszystko zależy od wielkości gospodarstwa i prac jakie ma wykonywać ciągnik. Taka forterra jest dobra do 80 ha. W naszym przypadku kupno forterry to taki mały błąd, do ciągnika nic nie mam, ale przy tej ilości hektarów które obrabiamy, oraz przy pracy z kosiarką ,prasą przydałby się ciągnik lepiej wyposażony. Jeżeli PROW przejdzie to ta fortera będziepracowała jako ciągnik pomocniczy i mój stosunek do niej się troche zmieni ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bayer    16
Mój znajomy ma Frontere 11441 na 200ha od roku i do tej poru nic sie mu nie zepsuło bardzo fajny ciągnik duży komfort

fajny wygląd spalanie mówi ze tez nie wysokie ciągnik był brany na SPO lub PROW wszystkimi maszynami (pług,agregat,brona talerzowa) nawet jeździłem nim

pisze sie forterra a nie frontera

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor    3
pisze sie forterra a nie frontera

 

czepiasz sie szczegołow..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mietek180    0

No to raczej główny ciągnik . Chrzestny ma coś ok 30 h ale wiesz zamierza powiekszac bo sie na to nastawia i jest dośc dobrze ustawiony bo dba o ziemie i ma dobrą ziemie ciągnik oczywiście do 4 odrotówka agregat siewny i gruber na styl czeski ma 6 ale jezeli bedzie mały to zmieni . Gruber na styl czeski super sprawa lepszy od polskiego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukaszbor    0

Jak tak czytam co tu sie wypisuje to az smiac mi sie chce jak mozna porównać zetora do jd nie ma takiej możliwości ;) ale jeśli kogoś stać na jd to jak najbardziej a co do spalania to moja forterka pali 6l na godzinke przy lekkich pracach i przy jezdzie na pusto a mam 11441 moim zdaniem jest to dobry i atrakcyjny cenowo ciagnik dla małych gospodarstw super sprawa jeszcze nie wiem jak bedzie sprawowal sie w polu bo mam go dopiero miesiac na wiosne sie okaże :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiu    5

ja też mam 11441 ale 7 litrów na pusto za każdą godzinę to trzeba nie gazować za mocno

Edytowano przez robertbara
Ort.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MaxiKing    0

Wszystko by było dobrze tylko jest problem właśnie z silnikiem bo moim zdaniem wyciagnac 122 koniki z silnika 4 cyl. od proximy to naprawde wyczyn ;) narazie wszyscy maja po 1000-1500 mth to jest dobrze ale ciekawe co bedzie z silnikiem jak beda mieli około 5 tys mth moga zaczac sie schody nie ze ja jestem prorokiem ale poprostu takie jest moje zdanie i nie kazdy musi sie zgadzac .A co do wyposazenia i reszty to nie jest tak zle jak za ta cene . Co wy o tym sadzicie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
black08    3

valtra wyciaga 150 z 4 cyl, pozatym wiekszość firm z silników ok 80km wyciaga ok 120 taka polityka koszty koszty koszty

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MaxiKing    0

Po co komu taka taktyka jak po dłuzszej eksploatacji wszystko bierze w łeb .PO za tym valtra to inna generacja ciagników

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236
Wszystko by było dobrze tylko jest problem właśnie z silnikiem bo moim zdaniem wyciagnac 122 koniki z silnika 4 cyl. od proximy to naprawde wyczyn :P narazie wszyscy maja po 1000-1500 mth to jest dobrze ale ciekawe co bedzie z silnikiem jak beda mieli około 5 tys mth moga zaczac sie schody nie ze ja jestem prorokiem ale poprostu takie jest moje zdanie i nie kazdy musi sie zgadzac .A co do wyposazenia i reszty to nie jest tak zle jak za ta cene . Co wy o tym sadzicie ?

to zaden wyczyn, nie dbajac za bardzo o normy spalin oraz o spalanie, wyciagnac taka moc potrafi podpity konstruktor spod baru w Pradze, a silnik taki bedzie mial normalna wytrzymalosc

valtra wyciaga 150 z 4 cyl, pozatym wiekszość firm z silników ok 80km wyciaga ok 120 taka polityka koszty koszty koszty

jesli chodzi o polityke przy tworzeniu silnikow, to mozna spokojnie z 4T wyciagnac 190 KM z ta sama trwaloscia co silnik 100 KM przy tej samej pojemnosci - zaden problem, tylko taki silnik nie przejdzie testow nawet w mozambiku.

polityka jest taka:

1. ekologia

2. zuzycie paliwa

3 dopiero teraz osiagi

Po co komu taka taktyka jak po dłuzszej eksploatacji wszystko bierze w łeb .PO za tym valtra to inna generacja ciagników

wszystko juz zostalo powiedziane, valtra ma na pewno inna generacje silnikow, ale spelnia tez inne normy :) jednak to nie jest wprost proporcjonalne do trwalosci, w zasadzie wogole nie ma nic wspolnego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MaxiKing    0

Jezeli tak to ja mam bardzo małe maluteńkie naprawde małe pytanie min. po co w silnikach z turbina stosowane sa czesci inne wzmacniane niz w tych samych silnikach bez turbo . Na moje to chyba logiczne chłopie ze silnik sie zuzyje szybciej z turbo niz bez tak samo jak w bizonach jest lepszy bizon który nie mial nigdy rozdrabniacza jak te któr chodziły juz od dawna z nimi . Jezeli z 86KM chyba silnika uzyskali 122 to cos tu jest nie tak bo nie mówie ze z 4 cyl to nie mozna wiecej nawet ale nie z tego silnika. Powiedz mi tez czemu ludzie narzekaja na to ze te zetory "biora olej" . Prosze odpowiedz mi na to nurtujace mnie pytanie bo bardzo mnie to ciekawi ???????? :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez COUNTRYSERVICE
      Mam problem ze wspomaganiem (ciągnik na gwarancji, serwis się tym zajmie, ale może ktoś wie co to). Czasem przy bardzo wolnej jeździe nie da sie skręcać, jest duży opór, zatrzymuję sie sprawdzam co sie dzieje i koła stoją w miejscu, ale kierownicą można pomało skręcać. Podobnie jest w "trasie" : wyjeżdżam z domu, kierownica przy kołach na wprost jest ustawiona prosto, po 10 kilometrach przy kołach na wprost kierownica jest przekręcona o 45 stopni, a wkażdym zakręcie muszę "dokręcać", żeby sie w nim zmieścić. Krótko mówiąć kierownica swoje, koła swoje....
    • Przez tomi382
      Czy ma ktoś informacje co do nowych modeli proximy odnośnie chip tuningu? Nowe Proxy mają pompę wtryskową sterowaną elektronicznie więc wydaje mi się że można poprawić program podnosząc moc o 20-30%.
×