Skocz do zawartości

Polecane posty


waldac    11

Przepraszam bardzo post jest na temat rurki sprężarki czy historii  Ursusa?

Adi96- sam sobie odpowiedz na to pytanie, bo to Ty rozciągnąłeś temat na inny wątek na na podstawie swojej jednostkowej, subiektywnej oceny jednego egzemplarza

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

Kolega Adi ma racje. Mniej więcej od kiedy wszedł model c-360 3P jakość części się pogorszyła. O ile 4 cylindrowe silniki jako tako chodziły to zmniejszyła się trwałość skrzyń biegów. Młodsze egzemplarze cierpią na zużycie jakiego nie stwierdzisz np. w 4011 o wiele bardziej styranego robotą. z 30-kami była podobna sytuacja.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jonek98    881

3p na oryginalnych angielskich jeszcze były dobre.Potem syf,a te z końca produkcji to lepiej nie mówić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl



tajfuns    0

Witam, otoz męczy mnie pewna kwestia... jak napedzna jest sprezarka w Ursus C-360. Z góry dzieki. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


tajfuns    0

a moze Pan jeszcze dodac co jeszcze jeszcze jest napedzane przez te kola zebate  rozrządu?  Pompa wody, wentylator i cos jeszcze?

Edytowano przez tajfuns

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

traktor11    9

Pompa wody i wentylator jest napędzanana z głównego wału korbowego 

a z koła rozrządu jest napędzana spręrzarka i pompa wtryskowa 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

seweryn20    582

Wszystko jest napędzane z  wału korbowego silnika nawet skrzynia biegów.

Alternator czy prądnica, pompa wody jest napędzana paskiem klinowym.

Wałek rozrządu, pompa oleju, pompa wtryskowa, kompresor jest napędzane  jest przez wał za pośrednictwem kół zębatych rozrządu.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek14    0

Mam pytanie czy w ursusie c-360-3p musi cały czas chodzić sprężarka czy nie .Bo słyszałem że przez tą sprężarkę jest smarowanie silnika

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

lukbold    411

nie musi. było tu kiedyś pokazane swego rodzaju sprzęgło aby ją odłączyć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kojot629    228
Napisano (edytowany)

NIe musi. U mnie juz nie chodzi bo mam kolo rozlaczne. A silnik w 3p (jak kazdy) ma pompe olejowa.

Edytowano przez kojot629

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kitowiak    321

Też proponuję zmienić na to owe sprzęgło o niebo wygodniejsza obsługa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

stempos1980    38

JEST TAKIE KOLO ZE SPRZĘGIELKIEM.ZNAJOMEMU PRZEZ SPRĘŻARKE TO SILNIL SZLAK TRAFILO

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


mariuszd93    489

JEST TAKIE KOLO ZE SPRZĘGIELKIEM.ZNAJOMEMU PRZEZ SPRĘŻARKE TO SILNIL SZLAK TRAFILO

 

Znowu jakieś rewolucyjne teorie ?  niby  co sie  stało ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Marioboss    28

Dwie stówy za takie byle co? U mnie znajomy, to sam sobie zrobił na tokarce.Może lepiej założyć koło pasowe ze sprzęgłem elektromagnetycznym? Myślał ktoś o tym? W tych nowych ursusach, taki patent jest.Tego się codziennie nie używa, więc może by działało.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

izydor6280    481

co narzekasz na cenę, przecież części do U są takie tanie i łatwo dostępne  :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Marioboss    28

Tego bym nie powiedział.Dostępne są, to fakt, ale czy tanie? Tzn, można kupić tanio, ale ile wytrzyma, to już loteria.Ale najgorsza rzecz, to kupić drogie, niby najlepszej jakości, a później się okazuje, ze to to samo, co to tanie, bo i tak bywa.takie czasy.To koło, to nie jest jakaś bardzo skomplikowana rzecz, więc uważam, że cena jest ciut za duża.Wystarczyło by 150.Ale jak pisałem, to jest bardzo łatwe do zrobienia i znam kilku takich, którzy sobie zrobili.Oczywiście nie będzie "oryginalne" i takie ładne, ja to.To się pojawiło w sprzedaży, bo nagle zrobiło się zapotrzebowanie na coś takiego.Ludzie zaczęli sami robić, jeden od drugiego kopiował, pojawiło się na necie, bo ktoś pokazał szerszej widowni i w końcu ktoś inny to podłapał i produkuje.To taki sam przypadek, jak z tymi "zestawami" do ciśnienia oleju do ciągników.Ja sobie coś takiego założyłem już 17 lat temu, trójnik od hamulców od żuka przy bloku końcówki, kawałek wężyka, wskaźnik i czujnik.Potem, z czasem, ludzie wpadali na ten sam pomysł, pokazali na necie i ktoś pomyślał, że będzie na tym "piniądz" i zaczął to robić.Samemu można zrobić za 50 pln (bo trzeba wskaźnik kupić), a "zestawy" na necie, kosztują od 100 :rolleyes: Oczywiście nie każdy ma pojęcie, nawet do tak błahej rzezy i zdolności manualne, więc dla nich są takie gotowce.Komuś innemu może się nie chcieć bawić, tylko kupi i założy gotowe.Tak samo jest z tym kołem.Nie neguję absolutnie, bo dobrze, że ktoś to robi.Żeby tylko było dobrej jakości.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Marioboss    28

No tak, ma pewnie wbudowane sprzęgło kłowe, czy coś.Też niezły patent.Ale ja bym nadal pomyślał o sprzęgle elektromagnetycznym.Na złomach nieraz widziałem pełno sprężarek klimy, powywalanych w kontener, więc kupno takiego koła, nie powinno stanowić problemu i nadszarpnąć zbytnio budżetu.Rzecz fajna i bardzo wygodna.Przełącznik na dece i git.Nie mam pojęcia, jak to się sprawdza w takim zastosowaniu, ale to chyba nie tylko ursus stosuje, prawda?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

hubertb    126

Sprawdzi się na pewno kompresor klimy potrzebuje sporo więcej momentu obrotowego. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtek8244
      Witam,
      Posiadam ciągnik Renault 551 (nowy zakup) i piszę na forum do posiadaczy tego ciągnika, bo mam problem. Gdzie jest w tym ciągniku włączanie świecy płomieniowej? Robi się zimno i przydałoby się trochę podgrzać, z tego co mi się wydaje to włączanie jej jest w stacyjce, ale nie jestem pewny dlatego pytam. Sprawdzone było multimetrem i nie ma napięcia na świecy, sprawdzenie świecy czy jest dobra to żaden problem bo na pewno jest dobra, tylko potrzebuje informacji gdzie jest włączanie jej?
    • Przez Ursus912i360
      Witam. Jestem przed zakupem nowego ciągnika. Będzie on pracował na areale ok 25ha (teren górzysty). I teraz pytanie do użytkowników takowych ciągników. Jak jest z awaryjnością, serwisem, mocą, uciągiem itp. oba te ciągniki są w podobnej cenie. 
    • Przez Patryk3600
      Witam i proszę o poradę. Wiosną mam zamiar kupić ładowacz czołowy 3 sekcyjny i mam wybur, lepiej go kupić do Ursusa c360 czy massey fergusona 255? Będzie on robił prace takie jak: ładunek/rozładunek okrągłych bel słomy (120x120cm), ładunek obornika na rozrzutnik, i kilka prac z szuflą takich jak przewiezienie drzewa i piasku. Podajcie proszę plusy i minusy. Z góry dziękuję
×