Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
volvo    23

Szersze opony zwiększają siłę uciągu,najlepszy rozmiar to 420/70 oczywiście radialne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Kolego zenus42 lepiej sam zwiększ swoje pojęcie o języku polskim.

Zwiększenie dawki powoduje głównie chmurę czarnego dymu i wir w baku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

krzysiu15    0

mam kabinę tą metalową, a rozmiar zaraz ci podam, tylko wskoczę do garażu.

rozmiar oponek to 14,9-28

A widziałeś kabine nie metalową??? bo ja nie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaco512    39

500kg to masa obciążników tył + przód, tylne ważą 376 kg, a w C-360 tylne ważą 208kg.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Największy uciąg będzie na 16.9 radialnych...Dobre opony i duuużo obciążników z tyłu to podstawa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    483

a ja bym jeszcze dodal wolniejsze zwolnice z ostrowka, czysta teoria bo chyba nie oplaca sie zmieniac

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    582

Na pewno szersza opona i większy balast na kołach napędowych poprawia uciąg. Tyle że do momenty bo w końcu zacznie podnosić przód a jeśli go dociążysz to znów trzeba zejśc z biegiem w dół i w końcy przestaniesz sie poruszać z rozsądną prędkością. Zwolnice nie poprawią siły uciągu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

Polecam bliźniaki nawet z nie koniecznie nowych opon jak nie trzeba można zdemontować. Uciąg jest nie ugniata pola.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaco512    39

Jeśli komuś bardzo zależy na uciągu może warto zastanowić się nad gąsienicami :lol:

Edytowano przez jaco512

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    582

Bliźniaki nie są po to żeby zwiększyć uciąg. Gąsienice... stalowe, z t-34 jak najbardziej. I silnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

I będzie ciągnik na 102!Maximum uciągu uzyskuje się gdy przednie koła minimalnie się podnoszą od ziemi,wtedy cały ciężar

idzie na tylne koła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mlody28    38

Bliźniaki nie są po to żeby zwiększyć uciąg. Gąsienice... stalowe, z t-34 jak najbardziej. I silnik

 

Tu sie mylisz, blizniaki zwiekszaja uciag na miekkich podlozach nawet o 30% - tak pisza w ksiazkach

I jest to jedna z metod zwiekszenia sily uciagu ciagnika poprzez zwiekszenie powierzchni styku koła z podlozem.

Najprostrze jest oczywiscie obniżenie cisnienia w oponie, ale nie da to az takich efektow jak blizniaki (podaja ze ok 6% dla C-330).

Edytowano przez mlody28

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GoRAL1    63

Koledzy z pustego to i Salomonb nie naleje

można twożyć fantazje ,ale z 40 dziestki nie zrobisz dzondere

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mlody28    38

Jeśli komuś bardzo zależy na uciągu może warto zastanowić się nad gąsienicami :lol:

 

Mówisz i masz

 

 

:D

Edytowano przez mlody28

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    582

Tylko czemu nie zakłada się bliźniaków do cięzkiej roboty? Czemu ciagniki na gumowych gąsienicach mają mniejszy uciąg niż na tradycyjnych kołach? Gdzieś na piaskach tak jak mówisz może będzie lepiej bo luźny grunt ale na zwykłej ziemi to za bardzo nie ciągną. W kazdym razie 40-ha szału nie pociągnie. Sam uciąg to nie wszystko

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    23

Bliźniaki to bardziej na mokre pole.W lesie by pourywał mocowania,zresztą zwolnice za długo by nie wytrzymały.Gąsienice gumowe to mniejszy nacisk jednostkowy na glebę,nie topi się ciągnik tak szybko.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Theprzemo205
      Witam! Potrzebuje nowy dach do kabiny jak na foto. Może ktoś powie gdzie by kupić. Na allegro są plastikowe jakieś ale czy będzie pasować? 

    • Przez mf362
      Czy pierwsze c360 mialy kolor kadłubu niebieski czy szary?głownie chodzi mi o rok 1976'
      Nie mylic z 355.
      I kolor blachow maski blotnikow jaki?
      Mam c360 rok 1976 w dowodzie tak wpisane ale korpus kadlub niebieski 
      Mozliwe to?
    • Przez patryk111
      Witam mam pewien problem z ursusem c 360,po wymianie głowic silnika na zregenerowane od pewnego czasu słychać odgłosy z okolic filtra oleju jak by zasysał powietrze  co może być tego przyczyną ?
    • Przez arek116
      co możecie powiedzieć na temat opon chińskich i indyjskich???? oczywiście wolał bym stomila albo baruma ale fundusze na taki wypas nie pozwalają.
    • Przez Piter80
      Witam. Posiadam ciągnik Ursus C-4011 i ostatnio szukałem numeru podwozia znalazłem numer na tylnym moście od góry po prawej stronie koło klapki od hamulca ręcznego 00645.czy to jest numer podwozia i czy oznacza on ze jest to 645 ciągnik który został wyprodukowany?
       
×