Skocz do zawartości
zipo1

Case MX 150

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Case
tomek73    189

Podłączyłem pod ogrzewanie.

Pod interculer nie można bo ograniczy przepływ cieczy, bo przez  parownik jest przepływ zredukowany.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

musso    0

Witam.Panowie mam pytanko odnośnie mx 150,170 bo taki mnie interesuje.Zauważyłem że niektóre mx mają takie beczułki na zwojnicach tylnych kół a inne nie mają,i zachodze w głowę co to są te beczułki?coś związane z podnosnikami?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
musso    0

Możliwe że to sa i butle ale nie wiem czy to sa powietrza dlatego pytam co to sa za beczułki czy butle.Jedne mają na górze zwojnicy inne na boku a jeszcze inne wcale ich nie mają.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tomek73 montowałeś termometr możesz mi mniej więcej przybliżyć temperatury na wskaźniku. Np jak jest idealnie w poziomie wskazówka to ile jest stopni i w którym miejscu to już za dużo np te 100 stopni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

Jak jest wskazówka na połowię czyli idealnie w  poziomie, to jest 73-75 stopni, jak na ponad 3/4 to 85 stopni a 100 to chyba za czerwonym, jeszcze nie miałem tyle.

Olej przeważnie 10 stopni więcej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

[galleryimg=684436]

Specjalnie zrobiłem zdjęcie podczas uprawy.

Temperatura wody 94 i wskazówka  z  5-6  mm przed czerwonym, olej 103.

Ciśnienie w turbo nawet do 1,8 dochodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Heh ale mu zegarów dołożyłeś. Sam myślałem o takim z ciśnieniem oleju. Wiesz ja też miałem podobnie z temperaturą przy beczce 24t w tamtym tygodniu zmieniłem termostat na nowy bo zmiana pompy wodnej nie pomogła. Z nowym termostatem do cumminsa który otwiera się na 76 stopniach wskazówka twardo wczoraj się trzymała na połowie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

3 sztuki, bo takie obudowy były. Ciśnienie w turbo i temperatura wody  mnie interesowała  a olej to przypadek.  Ale jeszcze myśle założyć ciśnienie oleju, chciaż wczoraj przy nowym oleju 2 ceramizery wcisłem.

Ja wyrzuciłem termostat i nic nie poprawiło się dalej ładnie wskazówka na środku a przy cieższych robotach do góry, tylko  w zimie nie nagrzewał się,  myślałem że się przegrzewa, dlatego dołożyłem te wskaźniki. Doszło do tego że podorywki w nocy robiłem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

U mnie bez termostatu dwa dni chodził to temperatura nawet do połowy nie dochodziła. A cumminsowi jak wiadomo bardziej szkodzi niedogrzanie niż odrobinę zbyt wysoka temperatura. One lubię wysoką temperaturę chyba u ciebie jest spoko ale na pograniczu. Uspokoiłeś mnie tymi pomiarami.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1734    47

Do czego slozy przycisk klawiszowy nad reduktorem z prawej strony, domyslam sie ze chodzi o amortyzacje TUZ i czy sie go jakos ustawia na EHR Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

Chodzi ci o biegi pełzające. To jest do dolnego zaczepu Hicza. Nie wiem dokładnie o co chodzi ale coś  w rodzaju że po wciśnieciu podnośnik sam podnosi się automatycznie i hicz sam blokuję się.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1734    47

raczej sie mylisz, ja bym obstawial amortyzacje TUZ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

nic nie musisz rozjeżdżać, od skrzyni odkręcasz kardan wyciagasz go  i odkręcasz tłumik drgań. Tłumik z silnika trza sciągnąć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A dzięki bo się zastanawiałem czy się do tego dobiore. Bo jeżdżę na uszkodzonym już chyba z rok ma takie delikatne wibracje i słychać go przy gaszeniu. I już mnie to zaczyna denerwować i boję się o skrzynie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarny88r    0

Panowie ktoś wie jak zmierzyć ciśnienie na koszu wałka Wom i gdzie podłączyć  zegar.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Kosz od wom masz zaraz za wałkiem ale czy jest możliwość zmierzenia mu ciśnienia to nie wiem.a co się dzieje że chcesz sprawdzać?

Edytowano przez Janwędrowniczek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarny88r    0

Cały czas do tej pory było wszystko ok wałek chodził pewnego dnia nie chciał się włączyć przemyłem elektrozawór na tyle od wałka i już się włącza tylko nie ma tak jak by mocy na pusto chodzi a przy np presie połowa balota w komorze i wyłączy 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A jak ci się wyłączy to lampka od wałka miga? Bo komputer ma takie zabezpieczenie przed spaleniem tarczek że szczytuje obroty silnika i obroty wałka i jak się nie zgadzają to rozłancza wałek. Wtedy lampa miga od włączonego wałka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czarny88r    0

No tak miga. Pytanie jest czy kosz łapie uślizg na tarczkach czy cos z tymi obrotami sie popierdzieliło

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez TheBociek1996
      Jak wiadomo grupa CNH na targach SIMA w Paryżu (22-26.02.2015 r.) ma zaprezentować nowe modele ciągników:
      Case IH Maxxum i Puma
      Steyr Profi i CVT
      New Holland T6 i T7

      Oto co udało mi się znaleźć w sieci.

      Case IH:

      Maxxum


      Puma



      oraz zapowiedź
      https://www.youtube.com/watch?v=XvZ8-4e1sbM

      New Holland:

      T6


      T7



      Niestety nic na temat Steyera nie udało mi się znaleźć.


      Jeśli będziecie mieć nowe informacje co się zmieniło wizualnie, technicznie, co będzie a czego nie, jak będą oznaczone nowe modele i jak będą odpowiadać w stosunku do siebie zachęcam to podzielenia się tym info tutaj.

      Oprócz Case IH do tematu postanowiłem wrzucić jeszcze Steyera i NH bo to ten sam koncern i po co robić zamieszanie, także jeśli będzie w złym dziale proszę o przeniesienie.
    • Przez ursusc360turbo123
      Witam. Czy wie ktoś z jakim momentem dokręcić Głowice i panewki w silniku D-239 ?(case 856 XL) 
    • Przez Tty318_PL
      Witam, czy wie ktoś może co to jest?? Proszę o szybką odpowiedź.(International 844sb)

    • Przez jaco512
      Jakie macie opinie na temat tych ciągników? Czy warto je kupywać? Jaką mają trwałość?Poszukuję ciągnika z lat 1985-93 80-100km
    • Przez matingus
      Witam.
      Mam taki problem,nie chce się włączyć wom case mx 120 co może być za przyczyna.
      dodam że lampka też się nie świeci.
       
      Co może być ?
×