Skocz do zawartości
jaro606

Oleje w t-25.

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Oleje
c360p    0

Mam zamiar wymienić olej w przekładni kierowniczej,w związku z tym mam pytanie jak wypuścić stary olej z przekładni ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzes_farmer    17

Producent tych ciągników nie przewiduje wymiany oleju w tej przekładni,tylko dolewki.Jak chcesz całkowicie wylać to musisz wyjąć cała kolumnę kierowniczą

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
c360p    0

Dzięki za odpowiedż,ale skoro nie przewidział to dlaczego w instrukcji obsługi jest dokładnie określone co ile mth i jaką ilość oleju należy wymienić w tej przekładni.Ciekawe czy nie udało by się z niej po prostu tego oleju wypompować?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

grzes_farmer    17

W instrukcji jest tylko smarowanie obudowy przekładni kierowniczej smarem stałym.I to chodzi o tę kalamitkę zaraz pod kołem kierownicy.

Nawet nie masz podane ile w samej przekładni powinno być oleju.

Możesz spróbować wyssać dużą strzykawką z wężykiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
c360p    0

Zgadza się ,sprawdziłem dokładnie w instrukcji i rzeczywiście jest dolewanie co 1000 mth,ilość oleju w przekładni 0,75 L.A teraz skąd mam wiedzieć ile tego oleju dolać,jest tam jakaś miarka , bo na obudowie nie zauważyłem żadnego otworu kontrolnego.Chyba że leje się do pełna.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarcinZugaj    0

Witam

Mam pytanie gdzie się sprawdza stan oleju w skrzyni  i gdzie się  dolewa ???????

Pytanie  gdzie się dolewa ole j do podnośnika???????????

Czy ma ktoś fotki tych miejsc

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Do skrzyni biegów wlewa się olej takim dużym korkiem jest on z boku skrzyni ,a stan nalewa się do dolnej krawędzi otworu wlewowego, przy wymianie wlewa się 10 litrów oleju,do podnośnika dolewa się korkiem umieszczonym na górze obudowy podnośnika, stając z tyłu traktora po prawej stronie na wierzchu zbiornika i jest duży korek wlewowy ,a kontrolny jest zaraz obok wlewowego na klucz 14 jest on z miarką która wskazuje stan oleju, na pręcie jest kreska dokąd powinien olej być i (7,5l) wchodzi jako stan potrzebny do sprawnego działania układu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sipma79    0

Szybkie pytanie, jaki HIPOL lejecie do skrzyni biegów T-25 ?

 

Edytowano przez Sipma79

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matt81    0

Superol trudno nazwać olejem,to raczej coś olejopodobnego.Mój śmiga na Turdusie,nie grzeje się,polecam.

A tak ogólnie to skoro zmieniasz olej już nie raz to dlaczego się pytasz ile oleju się leje?

Superol to jest największe ścierwo  jakie można spotkać ,obok oleju nie powinien nawet stać .Nie bardzo kumam dlaczego ludzie to leją do swoich ciągników,domniemam że z czystego przyzwyczajenia . Jest cała masa świetnych olejów 15W40  które pod każdym względem biją na głowę Superol. Od czasu generalnego remontu we "wladku"  leje olej TOTAL  Rubia TIR 7400 ,jest to olej do ciężarówek .  Od wymiany do wymiany zero "szlamu " na filtrze oleju, jak to było na Superolu,dodatkowo cicha ,miękka praca silnika .Żeby nie robić reklamy jednej marce ,reasumując polecam wszystkie markowe oleje ktore leje się do ciężarówek  są to oleje dające sobie radę z wysokimi temperaturami ,dużymi przebiegami i przeciążeniami silnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blazek    2

Troche odswieze temat bo będę do swojego rusina zakladal tura i nurtuje mnie jedno pytanie otóż co z olejem w hydraulice? mam zalany jak instrukcja nakazuje superolem, o ile ruska hydraulika doskonale sobie radzi na tym oleju o tyle sie zastanawiam czy rozdzielacz i silowniki tura juz nowszej generaci nie skoncza sie zbyt szybko na takim oleju? 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wladek_t25    0

Wg nic nie powinno zaszkodzić, ciężkie Ursusy, c360, c330 bierze olej że skrzyni do obsługi hydrauliki i tura co bardziej szkodzi przy zaniedbanym oleju niż praca tura na superolu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo    29

Zalałem hydraulikę HL46. Tur i podnośnik są zadowolone...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez andrzejz78
      Witam
       
      Zastanawiam się nad małym remontem władka Do wymiany z ważniejszych rzeczy by były głowice, cylindry i tłoki z pierścieniami Uszczelki itp wedle potrzeby
       
      Zastanawiam się teraz nad zakupem części Czy brać niby oryginały czy może kupić wszystko od Ledy ? Mój ciągnik jest z roku 1980
      Ma ktoś jakąś wiedzę odnośnie pasowania części z Ledy do władka z lat 80-tych ?
    • Przez TBhog
      Witam
       
      Robiłem już ze sprzęgłem bo nie trzymało ale taki problem mam pierwszy raz. Mianowicie sprzęgło nie wysprzęgla a co za tym idzie bieg wrzucić baardzo ciężko. Jak zapalę z wrzuconym biegiem to traktor stoi no ale wyrzucę bieg i nie da się wrzucić. Zbliżyłem już maksymalnie do łożyska oporowego te 3 popychacze co odciskają docisk ale nie pomogło. Odkręciłem kwadratową pokrywę za pompą hydrauliczną i ewidentnie widać, że jak nacisnę sprzęgło to oś idąca do skrzyni nadal się kręci. Co mogło paść ? Po mojemu to chyba docisk coś nie tak bo jakby tarcza padła to by w ogóle nie brało.
       
      Pozdrawiam
    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez nieznany240
      zrobiłem remont silnika niedawno, jest taka przyczyna że jeden cilinder grzeje się szybciej od drugiego 
    • Przez celmer5
      Witam chciałbym zrobić otwieraną szybę posiadam oryginalną kabinę w której otwiera się tylko prawa szyba boczna a chciałbym zrobić też tylną (w oryginalnych kabinach się nie uchylatylna szyba)chciałbym to zrobić ponieważ w lato jest bardzo gorąco to by było wietrznie i co byście polecili czy siłowniki np od szyby od mtz , belarusa czy też tak jak nieraz jest w 3p na takie śróbki że trzeba kluczem nakrętki odkręcać wolałbym na siłowniki i to na tyle :] A i jak to zrobić żeby szyba się mocno otwierała tak jak np w mtz
×