chłodnica dla u385 od 1014

[krzesimir82 21]

Witam

Mam takie teoretyczne pytanie. Chcę docelowo włożyć silnik do mojej 384 z turbiną. Planuje to na przyszły rok. Niestety teraz muszę szybko wymienić chłodnicę. Od razu chcę włożyć od 1014. Czy są jakieś przeciwwskazania?? Uważam, że przy sprawnym termostacie nie powinno być problemu z przechłodzeniem silnika. Czy będzie pasowała?? Jak myślicie ??

[gucik131 28]

ja myślę tak jak ty załóż większą nic się nie stanie

[Gość Profil usunięty]

Pewnie że nic się nie stanie, tylko czy będzie pasowała, górny zbiornik odwrotnie ma skos.

[Klepk995 182]

ja sądzę tak jak inni nic się nie powinno stać , tylko czy ona będzie pasować

[tomek73 579]

Nawet będzie miało lepsze chłodzenie. A rurę z kolektora kolankami poprowadź do filtra.

[Gość]

Najwyżej gdyby ciągnik był niedogrzany możesz nieco przysłonić wlot powietrza czy nawet sama chłodnicę. Praca niedogrzanym ciągnikiem źle wpływa na jego trwałość.

[Gość Profil usunięty]

Co Wy z tym nie do grzaniem, jak ma sprawny termostat to jak może być nie do grzany? ma trzymać temperaturę w granicach 80 stopni i tyle, a poza tym 912 ma taką samą chłodnicę, tylko jak mówiłem różni się skosem górnego zbiornika i tyle.

Edytowano Styczeń 3, 2012 przez MAT912

[gucik131 28]

od tego jest termostat, żeby przytykać chłodnice to musi być uszkodzony termostat. a jeśli chodzi o przytykanie powietrza to się nie zgodzę, bo co najwyżej to ciągnik może być słabszy i bardziej kopcił będzie.

[rafto 32]

koledzy a jak sprawdzić termostat bez wyjmowania czy jest dobry ?

[CIAPEK1981 8]

Ja w 912 mam silnik przystosowany do turbo, sprzedawca w GRENE powiedział żeby założyć turbo musi być inna chłodnica od 1224 i zbiornik musi być inny z takim zagłębieniem pod rure. Jeszcze pare dni temu na allegro był używany zbiornik i chłodnica do wersji z turbo.

Pozdrawiam

[Gość Profil usunięty]

@rafto

 

 

Jeżeli jest uszkodzony - otwarty, to mimo że temperatura na zegarze jest mała to cała chłodnica na całej swojej wysokości jest w podobnej temp. co silnik, przy sprawnym jest chłodna, dopiero jak temp. jest około 80 st. i otworzy to u góry zrobi się gorąca.

jeżeli by się nie otwierał to zegar pokarze Ci w krótkim czasie 100 st. i zagotuje ciecz w chłodnicy.

 

To tak najprościej Ci wytłumaczyłem.

Edytowano Styczeń 3, 2012 przez MAT912

[gucik131 28]

termostat możesz sprawdzić podczas pracy do temp 90 C powinien być ciepły silnik a chłodnica zimna jak przekroczysz tą temperaturę to chłodnica powinna się nagrzewać. a jak masz zepsuty, lub nie masz go wcale o silnik i chłodnica nagrzewa się równocześnie, termostat psuję się jeszcze w drugą stronę tz, że silnik się przegrzewa, tz na silniku temp ok 100C a chłodnica nadal zimna. idealnie nie sprawdzisz ale możesz zrobić rozeznanie.

[Gość Profil usunięty]

Ja w 912 mam silnik przystosowany do turbo, sprzedawca w GRENE powiedział żeby założyć turbo musi być inna chłodnica od 1224 i zbiornik musi być inny z takim zagłębieniem pod rure. Jeszcze pare dni temu na allegro był używany zbiornik i chłodnica do wersji z turbo.

Pozdrawiam

 

Jak już to chłodnica od 1014, a czym się różni to pisałem wyżej.

[gucik131 28]

MAT912 chłodnica od 1014 a 1224 jest taka sama. a jaką ma 912 to nie wiem ale przypuszczam że jest po prosu mniejsza. sorki popatrzyłem w sklepie i jednak masz racie, jeszcze raz przepraszam

Edytowano Styczeń 3, 2012 przez gucik131

[piotrek12413 8]

Witam, warta jest coś ta chłodnica czy szukać czegoś innego ?

https://allegro.pl/oferta/chlodnica-wody-ursus-c-385-4-cyl-80013904-84613911-9027549496