ktory ciagnik jest najbardziej ekonomiczny?

[jacek86 0]

Tak sie zastanawiam jaki model jest najbardziej ekonomiczny? Moj ojciec mowi ze najbardziej ekonomicznym ciagnikiem jest podczciwa trzydziestka opowiadal jak kiedys wszyscy kupywali je a za rok czy dwa sprzedawali albo zamieniali na c360 bo uwazali ze to jest mocniejszy i lepszy traktor a teraz gryza "dupe" bo nie nadanzaja z tankowaniem i czesciami. a wy jak uwarzacie ktory lepszy? tylko chodzi mi o ciagniki sredniej klasy

pozdrowienia

[maverickt4 4]

To jest bardzo ciekawe, bo moj ojcej też uważa że podczciwy ciapek jest najlepszym ciągnikiem. A jeżdził już różnymi ale nadal twierdzi że niema to jak 330.

 

Sąsiad który ma 1014, 360, 330, fergusona 255 też twierdzi za najlepiej mu się spisuje 330 a najmniej jest zadowolony z 360.

 

Ale tak to już jest że każdy ciągnik ma swoich zwolenników jak i przeciwników i tego nieda się przeskoczyć.

[zorak 2]

ale ta ekonomia musi się przekładać na zrobioną pracę, co z tego że "ciapek" pali 2czy 3 litry (nie wiem dokładnie) skoro przez cały dzień zaorze mały areał pola. Według mnie o ekonomicznym ciągniku możemy mówić jeśli mało pali w przeliczeniu na hektar zrobionego pola a nie na godzine pracy. Niedługo będe miał porównanie - c-360 a fortschritt. Mniej więcej wiem ile potrzebowała 60siątka na wiosnę ropki do uprawy - zobaczymy tej wiosny ile weźmie niemiecka maszyna wg mnie zdecydowanie mniej a jak nawet pare litrow więcej to nie ma co żałować bo komfort pracy bedzie o niebo lepszy i szyciej

[jacek86 0]

zabardzo sie nie wypowiadacie czyzby takiego ciagnika nie bylo?????????????????

[godles5 1]

sprawa z ciągnikami jest taka,że żaden w konkretnej robocie nie jest ekonomiczny!!!!Pytanie co on zrobi(areał) ,w jakim czasie i w jakim komforcie ta praca się odbywa.Jest taki powiedzenie:każda mysz swój ogon chwali-myślę ,że tak samo jest ze spalaniem u każdego.Ja miałem 4-ro garowego ursusa 76km pod turem i miałem większe spalanie jak mam teraz mf 155km też pod turem.Ursus pewnie paliłby mniej od mf-a ,ale żeby nim skręcić musiałem deptać gaz(nie posiada orbitrolu),a mf-em praca jak bajka-kierownica malutka,radyjko(w nim je słychać),ręce nie bolą(zrób i owiń 100-150 bel) no i ta klima :cool:

Z innej beczki.Ziemię mam ciężką i ciągnąc ursusem agregat 3.6m,wlokłem się,bo sił brakło,a mf grzeje że aż miło.Chociaż może ursus mniej spali(w co w tym wypadku wątpię) to ja wolę pracować mf-em.Paliwo to nie wszystko .A tak na marginesie ciekawi mnie dokąd najdalej docierają Białorusini ze swoim olejem :lol:

[jacek86 0]

ojciec kupoje po 2.2zl a jak ruski nie ma gdzie sprzedac to nawet po 2zl niezle co mieszkam 60km od granicy a i przy okazji flaszeczke przywiezie:) (jestem z podlasia))

[Kizo 7]

Za wiele się nie wypowiem na temat który ciągnik jest najbardziej ekonomiczny a jedynie ile np. pali mi Zetor 7211 na 1ha orki z pługiem 4*35(ok. 20letni unia grudziąc)12 litrów schajcuje

[godles5 1]

Do Jacek86 -masz super cenę.Ja mieszkam 100km od granicy i cena jest ok.2,9-3,0zł,ale to i tak lepiej jak prawie 4 zł.A może dasz mi namiary na tych gości...za te 40km dalej daruję tą flaszkę(przywożą Jelcyna?)

Braciak przywozi mi po 20zł litrowego(ale to chyba nielegalne???)

[jacek86 0]

do goles5 u mnie gosc wozi (nielegalnie) zukiem po 2tys litrow i sprzedaje gdzies pod warszawa bodajrze po 2,8 a kupoje po 2 zl niezla przebitka co jak cos to moge go sie dokladniej wypytac co i jak a jeszcze jedno wodke to po 15 zl obojetnie jaka a jak zajedziesz do kuznicy bialostockiej to po12zl tanio jak barszcz

pozdro

[Kizo 7]

No żeczywiście tanio jak barszcz bo jak uwględnimy że w butelce jest 0,5litra a barszczu w talerzu 0,25 to wychodzi dwa barszcze po 6 zł czyli mniej więcej to samo i =D :lol:

[griga 1080]

Odnośnie tego jaki ciągnik jest ekonomiczny to miałem okazje pracowac i 330 i 360 ale 3P i owszem 330 to świetna maszyna której chyba nie można zepsuć... ale porówując jak robiłem podorywke 5-skibiwym podorywkowym to 60' na hektar spaliła duużo mniej. Co by nie mówić silnik PERKINS-a są dość ekonomiczne.

A co do paliwa to ja od zeszłego roku zaczełej jeździć na oleju roślinnym, kupiłem w markecie po 2,2zł za litr. W zeszłym roku mieszałem jeszcze 1:1 ale w tym bede próbował jeździć juz na czystym a wiem że sie da!!

[Kizo 7]

To prawda na oleju rzepakowym się spokojnie da jeździc sam osobiście tankuje tylko ON na orlenie ale sąsiad od ponad roku jeździ i to nie na spożywczym a na przemysłowym kupywanym w baniaki po 2zł za litr czy jakoś tak więc na takim spożywczym, który jest o niebo lepszej jakości spokojnie da się jeździc. Tylko zimo jest kłopot bo jak wiadomo taki olej jest o wiele gęściejszy i w zime go trzeba mieszac co najmniej 50/50%. Niemcy jeżdzą na rzepaku legalnie i nawet mają pomontowane do tego specjalne instalacje w swoich ciągnikach, które podgrzewają olej dzięki czemu jest rzadszy i lepiej się spala. Było o tym w topagrar. Podobno mają porobione nawet po kilka tys. motogodzin i nie widzą żeby coś się działo nie tak z silnikiem więc poco przeplacac. Jedyny minus jaki zauważyłem jak sąsiad przejeżdza to zapach smazonych placków

[jacek86 0]

do kizo buteleczki sa litrowe a pollitra to mozna wyrwac za 7-8zl

[griga 1080]

Własnie Niemcy mogą a u nas jak zwykle .... a instalacje do podgrzewania można już kupić na allegro, kosztuje ok 500zł

[godles5 1]

do Jacek86 dzięki za odpowiedź.Nawet 2.8 to nie 3.0zł.odnośnie rzepaku ja w 902 mam podgrzewacz za 120 zł.Grzeje cycuś tzn.extra,ale ostatnio nie korzystałem ze względu na zimę.Do Kizo-a gdzie sąsiad kupuje ten olej przemysłowy?Za tę cenę oleju roślinnego- to warto przerobić resztę ciągników

[zimny 0]

a lac chyba daltego nie mozemy bo rzad czeka az orlen zdazy sie przystosowac do rodukcji oleju rzepakowego

 

tak logicznie myslac oczywiscie

[Karol_elektryk 1]

Czytałem gdzieś na stronie ursusa, że C-330 i C-360 miały na tamte lata najlepszy współczynnik zużycie paliwa/masa ciągnika wśród ciągników europejskich. Wtedy były to rzeczywiście dobre sprzęty. W moich stronach lepiej spisują się "trzydziestki", niż "sześćdziesiątki". Mniej spalają i więcej da się zrobić. A co do paliwa-od jakiegoś czasu testuję opał(czerwony) 2,5 zł/litr. Silnik wydaje się mocniejszy, ale bardziej kopci i trzeba dodać oleju silnikowego.

[jacek86 0]

ja po 2.2zl kupoje rope a ty po2,5 zl opalowke to ci nie zazdroszcze choc w jednym to na podlasiu warto mieszkac

[Karol_elektryk 1]

Co kraj to obyczaj. Musze mocno pokombinować bo opał 2,5 zł, a ropy nie kupię taniej jak po 3,8 zł (kombinowana-i tak tego nie biore i jeżdże tylko na opale). A co do sprawy ekonomiczności naszych ursusków to: mój C-330 pali 3,5 l/motogodzinę (wypracowany silnik, bo według fabryki powinien zjadać 2,5 l/h). Sąsiada C-360 podobno pali około 5l/h, ale on ma silnik po remoncie. Dodatkowo jakiś mechanik przekręcił mu dawkę paliwa w pompie. Daje to efekt mułowatości. Według sąsiada wolniej będzie się zużywał silnik i pompa paliwa. Ale według mnie to kicha, bo jak trzeba będzie depnąć po gazie i wycisnąć trochę mocy to zanim się to zbierze, miną wieki.

[zorak 2]

hehe na opale to ja jeździłem już 8 lat temu, nie pamiętam po ile na początku kupowaliśmy ale była to 1/3 ceny zwykłej ropy, a różnicy w pracy silnika zero więc po co było przepłacać. Dalej bym jeździł ale w tej chwili opał u nas kosztuje 2,80/litr a mi się udaje załatwić zwykłą ropę za 2,60 - nie wykluczone ze powrócę do opału jak się zakręci kranik z tanią ropką

[U1224 3]

Powiedzmy tak:ten sam ciagnik moze diametralnie różnie spalic i to nawet jak robia ta sama prace np przez miedze.duzo zalezy od umiejetnosci traktorzysty, ustawienia maszyny, kształtu pola etc.Poza tym przykład z zycia: Jezeli maszyny nie obciazasz nadto to zaden nie spali niewiadomo ile.Ilu jest takich co mówia ze ursusowskie szóstki strasznie chleja.Rzecz jasna jezeli taki delikwent mu podczepi taki zestaw ze gza w podłodze i smuga dymu przez caly dzien to niedziwota ze mu lyknie sporo.Mi np 1224 przy agregacie uprawowo siewnym 3 metrowym lata i mi spali porównywalnie lub cit mniej nawet od mtz.Bo mtz mial juz co przy takim zestawie robic a 1224 lata leciutko ma mniejsze obciazenie i co za tym idzie spali mniej

[Karol_elektryk 1]

Zgodzę się z tobą. Dodam jeszcze, że wiele osób próbuje "oszczędzić" sobie czas, pracując na najwyższych obrotach, jak najwyższych biegach. Wykorzystują "ile fabryka dała": bieg jałowy, albo opór decha (przy tym ciągnikiem nie odpowiednim do maszyny). Niestety bez pożytku dla siebie i sprzętu. Zmienia się to, bo paliwo coraz droższe i zmusza ludzi do myślenia.

Ale zakładam, że każdy z forumowiczów ma umiejętność doboru obciążenia do ciągnika i nie mówimy tu o żyłowaniu, a rozsądnej jeździe. Zdarzają się sytuacje, że trzeba depnąć mocno po gazie, bo robota goni, pogoda się psuje, itp., ale sporadycznie. Zatem większość czasu ciągnik pracuje w warunkach optymalnych i mówimy o spalaniu w tych warunkach.

[lukbold 1054]

2,66 zł/l kryształowego ON z BP , bo tam widziałem jak ją goście od robót drogowych tankowali a potem zamiast wlać do walców drogowych czy też jakiś innych sprzętów przywieźli do mnie...a było tego sporo i zapasy na 2 lata są

[DANIEL 1]

Własnie Niemcy mogą a u nas jak zwykle .... a instalacje do podgrzewania można już kupić na allegro, kosztuje ok 500zł

albo można samemu zrobić, wykorzystując do tego wode lub płyn chłodzący silnik

[griga 1080]

Oczywiście że można jak masz jakieś stare elementy, dokup tylko elektrozawory i napewno wyjdzie taniej A instalacja z allegro własnie bazuje na wodzie z układu chłodzenia