Skocz do zawartości
johny

Case seria JX

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Case
bialy2005    193

akcela to oryginał  case. Możesz smiało lac każdy inny o tych samych parametrach najlepiej zachodni.  JA preferuje castrola i totala

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Max1987    19

Moje tylko chodza na orginałach Akcela i szczeze jak kupywałem duze ilosci to cena ta sam co z innymi była wiec nie kombinowałem i dalej chodza na orginałach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

malkolm    23

ja też na oryginałach, teraz przechodzę na 10w40 w case

kiedyś nh przez kilka lat jeździł na turdusie, nie było problemów. teraz dostałem  petronas uranię 10w40, to pewnie go zaleję 

producent ten sam co akcelli , ambry i oleoblitz i pewnie jeszcze kilku marek 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blizniak1    0

też tak miałem... ciesz się, że pali a nie szukaj sobie problemów

 

Piszesz, że tak miałeś tzn. że znalazłeś przyczynę czy pozbyłeś się ciągnika?;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    399

Skończyła się robota na budowie a raczej finanse w firmie nawaliły no i poszedł na handel. Na biało w tej temp to chyba kopci każdy diesel... kilka aut dziasiaj przyobserwowałem. A traktor z tego co pamietam kilka razy zaklepał troche "dziwnie" i chodził normalnie. Paliwo oczywiście pewne? zimowe?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blizniak1    0

Paliwo pewne, dolewam dla pewności dodatki przeciw zamarzaniu, wlewałem mu też środki na przeczyszczenie wtrysków i też nie pomaga. Problem w tym, że te objawy pojawiają się również przy temperaturze powyżej zera, gdy jest zimno. Po przytrzymaniu na wyższych obrotach wyraźnie dymi na niebiesko i biało z przerwami. Mogą to być wtryski?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    399

oleju nie ubywa? bo niebieskie spaliny to podobno wskazują na olej. Ja przy 5tys godzin na liczniku wtrysków nie ruszał ale Ty możesz od tego zacząć...

W następnej kolejności sprawdzić turbine czy oleju nie puszcza a potem głowica. Wyczytałem że przyczyną niebieskiego dymu zaraz po rozruchu mogą być uszczelniacze zaworów. Może da rade zajrzeć na zawory po zdjęciu kolektorów? W perkinsie ładnie widać i od razu stwierdzisz czy są suche czy mokre

Tak na marginesie.. jesienią dobrałem się do wtrysków w perkinsie... nawet dymka nie puszczał a wszystkie lały więc widzisz jak to wyglada.. trzeba szukać troche po omacku.

Edytowano przez lukbold

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blizniak1    0

Witam! Mam pytanie, czy padają Wam pompy hydrauliczne przy JX? Na wyjściu mam 140bar a powinien mieć 190?Ciągnik ma 2100mth - to typowa usterka tych ciągników czy raczej wypadek przy pracy? Proszę o opinię użytkowników.Pozdrawiam

Edytowano przez blizniak1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
malkolm    23

możliwe że masz źle wyregulowany zawór, wystarczy wizyta serwisu, pompa jak siada to zazwyczaj spada przepływ oleju 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maciek1991    2

też bym sprawdził na początku zawór, u mnie skończyło się wymianą rozdzielacza bo był na gwarancji i problem zniknął

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blizniak1    0

ja mam dwa case jx 80 i 95 i nie mam zadnych z nimi problemow

 

A dużo godzin masz przepracowane? Warto sprawdzić ten zawór bo pompa kosztuje 2400zł! 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piet92    0

jeden ma 4 tys mtg a drugi 2 . tylko one u mnie cieszkich robut nie robia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
chemik112    1

witam, mamy pytanko odnośnie plynu chlodniczego w case jx 70 iveco 3 cylindry 2008r. czy ktos z was wymienial ? czy na orginal czy na jakis zamiennik ? i czy robil plukanie uklady tak jak napusane jest w instrukcji obslugi ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiuzuzia    10

male pytanko dostane 100tys netto za jx 95 2011 rok 850 mtg po wczorajszej wymianie wszystkich oleji oraz filtrow klima i pneumatyka szerokie opony?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Agrest    347

Chyba nie realne, ale ja mogę się zamienić za JX 70 2012rok 501 h. Jeszcze obiad dorzucę. :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Agrest    347

To może jeszcze fotel skórzany zaoferuję, będzie wygodniej usiąść, ale taki do 10tys zł, no i może szafkę rtv z jakimś tv 50 cali w promocji. Machniom? :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
puszkin477    0

Witam, mam problem z moim Jx 60, 2011r. A mianowicie gdy przekręcam pokrętło od klimy to sprężarka się nie załącza. Jaka może być tego przyczyna? czy może po prostu padł bezpiecznik?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×