Skocz do zawartości

Polecane posty

Camry    13

ja u siebie doładowałem na maxa ,przy zapiętym pługu czy opryskiwaczu opony i tak siadają, to samo z przodu jak pracuję z turem,uważacie że to za dużo ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    261

Wszystko zależy co rozumiesz pod pojęciem "siadają" ?

Bo ogólnie opona radialna ma się uginać w czasie pracy, to jest dla niej normalne, zrób foty, ocenimy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Camry    13

dzięki mądrym głowom na tym forum ,że uświadomili mi, iż żyję w błędzie,ten baran z serwisu :( powiedział ,że na oponie pisze z jakim max ciśnieniem mogę jeździć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kent    1

Czy w 5100 R występuje skrzynia z eco shift ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MDSikor    6

Niestety nie


Claas Dominator 150
Lamborghini R4 105
John Deere 5080R
Massey Ferguson 255

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kent    1

Pytanie do urzytkowników 'erek' czy potrzebny jest reduktor ?, czt 3,3 km/h to dośc wolno aby naprzykład cofnąc z przyczepą?, w jakich pracach dlawas ma zastosowanie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    1183

Odpowiem na przykładzie 6230.

Do cofania z przyczepą A1 śmiało wystarczy, ale za szybki jest jak dla mnie np. do precyzyjnych prac z ładowaczem jak zdejmowanie jakiejś maszyny, praca gdzie trzeba dojechać na centymetry itp., gdzie trzeba bardzo małej prędkości.

Do prac codziennych absolutnie A1 wystarcza a jeśli nie będzie miał ładowacza to tym bardziej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kent    1

A czy prędkośc 3,3 km/h to prędkośc na minimalnych obrotach silnika np.900 obrotów/min, czy przy 2200 obr/min.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    86
(edytowany)

jest to prędkość maksymalna, aczkolwiek dość spora jak ma pierwszy bieg, czy na pewno jest prawidłowa? W DYNA4 na 1A jest max 2 km/h

Edytowano przez b0gdan

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fartrac675dt    89

Nie które przekładnie na pierwszym biegu sa szybsze a niektóre nie , ciagniki wyposarzone w bogato obdarzone biegami skrzynie na pierwszym biegu jedzie po mału a jakiś szybciej o co moze z tym chodzić to zalezy od przekładni czy jak ????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
katator    119

A czy prędkośc 3,3 km/h to prędkośc na minimalnych obrotach silnika np.900 obrotów/min, czy przy 2200 obr/min.

 

Ta prędkość jest podana dla nominalnych obrotów silnika - 2300obr/min.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kent    1

Dzięki za sprawdzenie. Myśle że 1.1 km/h na wolnych obrotach to całkiem wporządku i reduktor będzie zbędny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

w ostatnim numerze TOPag jest opisany przypadek agrofarma w którym pada sprzęgło właściciel teierdzi że to przez to iż pierwszy bieg w najszybszej grupie jest po prostu za szybki. co o tym sądzicie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    165

Na dobrą sprawę to i w ładowaczu biegi pełzające są wykorzystywane bardzo rzadko (zdejmowanie czegoś ekstremalnie ciężkiego )-sam przez lata użyłem tych biegów (w Zetorze ) może dwa czy trzy razy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

jeśli nie ma warzywek itp to pełzaki sa zbedne...chociaz 16x16 to moim zdaniem za mało biegow

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    86

w ostatnim numerze TOPag jest opisany przypadek agrofarma w którym pada sprzęgło właściciel teierdzi że to przez to iż pierwszy bieg w najszybszej grupie jest po prostu za szybki. co o tym sądzicie?

 

gościu pisze że beczkę 10k litrów (czuli jakieś 12 ton puszcza z rewersu i mu ciągnik gaśnie... to ja przepraszam, ale trzeba mieć trochę rozumu i z takim ciężarem tym bardziej, że becz\ka jeździ w terenie ruszać na sprzęgle nożnym.

Do normalnej pracy w zupełności, czy z ładowaczem czy bez, ten 1 bieg w JD jest wystarczająco wolny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

Własnie to samo sądziłem ci Ty, byłem ciekaw czy to tylko moja opinia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MT1997    0

Ile kosztowałby JD 5100R w full wyposazeniu i czy dałby on rade z pługiem 4 skiby obrotowy. I jakie ma on najwazniejsze wyposazenia opcjonalne i standardowe?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    165
(edytowany)

@jaro- twój Zetor to wersja eksportowa?

Sorry @daniel-dopiero Twój post zobaczyłem-mój Zetor to wersja krajowa (kupiony nowy w 1988r)-a dlaczego pytasz ?

Edytowano przez jaro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez pppppp_94
      Witam
      Posiadam John Deera 90 KM i zastanawiam się na kupnem agregatu uprawowego lub uprawowo-siewnego.
      Gleby średnie, klasa 3, trochę gliny (ale tylko miejscami). Pola są raczej małe od 0,5 ha do 1,7 ha.  Teren z kilkoma górkami.
      1. Czy agregat uprawowo-siewny jest dobrym rozwiązaniem na tak małe kawałki? Czy nie zajmie mi więcej czasu składanie go z każdym nawrotem na polu niż oddzielna uprawa i siew? Jak to wygląda w praktyce? Dodam że posiadam siewnik Amazone 3 metrowy i agregat uprawowo-siewny również musiałbym dobrać 3m. Czy w takim zestawie JD 90 KM da radę ?

      2. Może lepszym rozwiązaniem będzie agregat uprawowy? Jaką szerokość polecalibyście do takiego ciągnika  i takiego  terenu ja wyżej opisałem?
      Osobiście bardziej myślałem nad agregatem uprawowym 3.6 metra, da radę ?


       
       
    • Przez cyman81
      Witam .
      Szukałem na forum ale niestety nic w tym temacie nie znalazłem... Idę z zamiarem kupna  case 795 xl 93 r z przodem. Chciałbym trochę więcej się dowiedzieć na temat tego ciągnika. Ustaliłem ,że jest dość mało awaryjny , ceny części są zamienne i w przystępnej cenie , kabina dosyć mocno komfortowa , dosyć małe spalanie itp. Czy ktoś z Szanownych Forumowiczów ma bądź miał do czynienia z tym ciągnikiem , na co mam zwrócić uwagę przed kupnem. Trochę mnie dziwi ,że w sieci nie za wiele można poczytać opinii jeśli chodzi o ten model , nie wiem czy to dobrze , czy źle. Rozglądam również się za Renault , trochę jednak przeraża mnie cena części zamiennych .
      Dziękuję i witam jako nowy użytkownik.
      Pozdrawiam Łukasz
    • Przez DamianNoras
      Fendt 308 ci  nie da śię rozłączyć wałka odbioru mocy
    • Przez pawelus
      Witam . W weekend mam jechać oglądnąć ciagnik case cs 94  z 2002 roku . 
      Mam kilka pytań do Was dotyczących tego ciągnika . 
      -Jak się sprawuje ten model ?
      -Co się często w nim psuje ?
      -Jak z cześciami zamiennymi ?
      -Na co zwracac uwagę przy zakupie ? 
      -Strasznie mało ofert tego modelu na ogloszeniach . dlaczego ?
       
      Czekam na odpowiedzi  , Pozdrawiam 
       
    • Przez michnik12
      Witam poszukuje używanego rozdzielacza hydraulicznego podnośnika do ciągnika lamborghini 674-70
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.