John Deere 5100R

[krzysiu 5]

a ja zmieniam bardzo często kierunek reversem z ponad 20km/h to nowoczesne ciągniki nic im nie będzie nieważne czy JD DF NH jest blokada od kiedy załącza się modulacja i zmiana kierunku jazdy nie ma strachu jakby tak nie było to by nie robili takich rzeczy

[gajor24 1]

dobrze wiedziec. nie zebym próbował przy 40 dac na tył. ale zawsze to bywa czy przy skrecaniu sie zahaczy albo inny przypadek. a widac w erce to wcale nie trzeba sprzegła.

Edytowano Marzec 9, 2012 przez krolikNH

[danielhaker 6900]

Szczerze mówiąc to nożnego można i nie używać. Chyba, że np. obornik nakładasz to wiadomo że przy rozrzutniku czy przy pryzmie używa się nożnego. Ale w polu nożne nie jest potrzebne

[gajor24 1]

a jak wyglada sprawa np jak kogos wyciagasz. to co wrzucasz bieg rewers naprezasz line i sprzegłem noznym pomagamy

[b0gdan 90]

a ja zmieniam bardzo często kierunek reversem z ponad 20km/h to nowoczesne ciągniki nic im nie będzie nieważne czy JD DF NH jest blokada od kiedy załącza się modulacja i zmiana kierunku jazdy nie ma strachu jakby tak nie było to by nie robili takich rzeczy

Ty chyba jakimś PGR pracujesz skoro takie metody stosujesz

[danielhaker 6900]

Jak wyciągasz to nożnym.

[krzysiu 5]

jak ma się STOP&GO to nawet przy rozrzutniku sprzęgła się nie używa

[jaro 166]

No właśnie gdzieś parę dni temu czytałem jak owe STOP&GO po paru latach pieprzy się na potęgę....

[kamil41 29]

w bezstopniówce sprzegło potrzebne jedynie do zapalania wiec pomyślcie o takim rozwiazaniu

[jaro 166]

Pomyślcie jeszcze o cenie tego sprzęgła .Ja tak na marginesie chciałbym zadać takie pytanie-ciekawe jaki jest stosunek ilościowy rolników zadowolonych z ceny sprzętu (czyt. korzystających z dofinansowań) do tych wkur...nych (prawie cała reszta tych którzy nie starali się,starali się ale nie uzyskali itd).

Wszelkie komentarze typu "jaro zazdrościsz itp" chciałbym ukrócić krótkim stwierdzeniem że ja akurat kupiłem sprzęt po "starych" cenach-a z cenami tego który aktualnie kupuję już się pogodziłem... .

[krzysiu 5]

5080M w Comfort jest z klimatyzacją i reversem za 130tys zł netto ma wszystkie światełka itp. jak się ma cena z roku 2012 do zakupionego Przez ciebie 5720 starszy raczej cośkolwiek gorszy model?

[adikpl1 257]

5720 to można raczej sklasyfikować pomiędzy serią M a R ze względu na pełną ramę i skrzynię PQ

[jaro 166]

A ja bym go raczej sklasyfikował dużo bliżej serii R niż M-a ze względu na silnik-nawet wyżej .

@krzysiu-w jaki sposób liczba światełek przekłada się na "lepszość" nad ciagnikiem wyposażonym w EHR,PQ (ewentualnie mnóstwo pierdółek jak ktoś ma trochę kasy na zbyciu) pełną ramą i pełne europejskie pochodzenie ?

[krzysiu 5]

nie będę licytował wyposażenia spytałem nie napisałeś jak się ma cena, co silnik masz lepszy niż w M? no nie aż tak nie szarżuj w M jest starszy silnik taki jak montowano do 100KM Class i raczej w Twoim siedzi identyczna lub bardzo zbliżona ale słabsza jednostka napędowa niż w serii M. 5100M widziałem w fajnej wersji to miała więcej niż twoj 5720 to jak chcesz się podeśmiać to pomyśl.

 

PS. co wy tak się boicie nie mieć pełnej ramy? ma pełną ramę R i jak zapala i gasi ciągnik to nie wygląda to ciekawie już tłumaczyłem. Który Ursus się rozleciał? MTZ? NH? Fendt? itp.itd?

 

M 5100 bez problemu posiada EHR 94l pompę hydrauliki, szerokie koła, 3 sekcje z regulacją przepływu, dwustopniowy wzmacniacz momentu co prawda nie 4 stopniowy,

Edytowano Marzec 11, 2012 przez krzysiu

[danielhaker 6900]

ma pełną ramę R i jak zapala i gasi ciągnik to nie wygląda to ciekawie już tłumaczyłem

Nie rozumiem tego :huh:

Który Ursus się rozleciał? MTZ? NH? Fendt? itp.itd?

Niedaleko mnie Forterra w ładowaczu się przełamała a np. na AF był przypadek przełamanego nh podczas pracy w polu. Rama to nie tylko pewność stabilności ciągnika ale i dodatkowa masa.

[kamil41 29]

nom tylko jakoś JD wiecej nie waży od konkurencji tylko zazwyczaj mniej

[jaro 166]

nie będę licytował wyposażenia spytałem nie napisałeś jak się ma cena, co silnik masz lepszy niż w M? no nie aż tak nie szarżuj w M jest starszy silnik taki jak montowano do 100KM Class i raczej w Twoim siedzi identyczna lub bardzo zbliżona ale słabsza jednostka napędowa niż w serii M. 5100M widziałem w fajnej wersji to miała więcej niż twoj 5720 to jak chcesz się podeśmiać to pomyśl.

 

PS. co wy tak się boicie nie mieć pełnej ramy? ma pełną ramę R i jak zapala i gasi ciągnik to nie wygląda to ciekawie już tłumaczyłem. Który Ursus się rozleciał? MTZ? NH? Fendt? itp.itd?

 

M 5100 bez problemu posiada EHR 94l pompę hydrauliki, szerokie koła, 3 sekcje z regulacją przepływu, dwustopniowy wzmacniacz momentu co prawda nie 4 stopniowy,

Widzisz @krzysiu tak to jest jak się czyta bez zrozumienia :

-porównywałem silnik w swoim do silnika w R (CR) a nie do M (bo to to samo co u mnie)-a pisałem że być może lepszy bo prostszy i tańszy w naprawie w razie "W"

-wolę mieć pełną ramę niż niepełną tak jak wolę mieć piwo pełne zamiast chrzczonego (lub zapomnieć się napić )

-tak-do M można zamówić parę rzeczy z tych które R ma w standardzie więc po co miałbym (gdybym kupował) brać ciągnik z niższej półki a potem go doposażać tak że koniec końców będzie kosztował tyle co ten z wyższej ?

Nawiasem mówiąc to chyba pamiętasz że ja mam bardzo ubogą wersję więc całkiem nie aspiruję do bycia alfą i omegą w tym temacie.

[krzysiu 5]

no to teraz tą kawę na ławę to jest gitara, tylko wyszło z tego że M ma taki silnik jak 5720 i wg Twojej klasyfikacji może być to lepsza jednostka niż w R ok. jest to możliwe

[MDSikor 6]

Przed zakupem 5080R zastanawiałem się na 5070M, gdy doposażyłem e-Mkę w EHR skrzynię 32x16 i jeszcze kilka innych dodatków to cena była nie wiele mniejsza od e-Rki.

Dla mnie jest mało ważne czy ma pełną ramę czy nie pełną, ważne że silnik jest zamocowany na poduszkach i drgania w mniejszym stopniu przenoszą się na inne elementy ciągnika.

[krzysiu 5]

może i 94litry na cały układ hydrauliczny ale w standardzie jest 70litrów za mała dopłatą jest 94litry a w 5720 nie wiem ile jest dalem tylko przykład że nie taki gorszy ten M od 5720

[gajor24 1]

witam w piatek odbieram Rke z turem. pytanie teraz tura jaka jest wytrzymałosc jego. bo to moj pierwszy ciagnik z ładowaczem. to nie chce zepsuć. ojciec ma plany ze tu do ziemi tu zepchnie ziemie tam nasypie a ja sie obawiam ze takie prace nie mowie ze stale ale kilka razy do roku. i moje obawy ze albo tur albo rama peknie. a co wy sadzicie i jakie najgorsze prace robicie turem.

[strzymek 28]

najlepiej postawić w garażu i plandeką nakryć i nie ruszać co najwyżej do spółdzielni sie przejechać gwarantuje że nic nie pęknie będzie mało palić i okres gwarancji bezawaryjnie przejdzie a co do tematu dawać w palnik ile wlezie maszyna dla człowieka stworzona i musi na siebie zarabiać

[danielhaker 6900]

Abyś ciągnika nie przewrócił tylko

[gajor24 1]

ale mi chodzi o wytrzymałosc tura i ramy. bo stary to by nim piach ładował i niwelował teren. a ja mysle ze jak tak bedzie robił to cos musi peknoć. to sie pytam co i jak

[jaro 166]

Chłopie-ja takie coś robię Zetorem 7211+Hydramet i nawet do głowy nie biorę a w przypadku JD tym mniej brałbym do bani ze względu na ramę .