który wąż chłodnica oleju

[audi80b4 1]

chce założyć chłodnice oleju hydraulicznego w belarus 952 tylko nie wiem który wąż podłączyć pod chłodnice do filtra oleju idą dwa jeden taki gruby idzie od monoblocku do filtra a drugi idzie od rozdzielacza do filtra który z tych węży przepuścić przez chłodnice?

 

w którym wężu jest cały czas obieg oleju?

[Indiana 32]

W 952 nie ma chłodnicy oleju hydraulicznego zamontowanej na chłodnicy od wody???

[STANK 15]

audi80b4 chłodnica oleju hydraulicznego w koparce jakiejś może ma sens ale w traktorze to zbędne moim zdaniem

[audi80b4 1]

nie jest zbędne bo podczas orki olej mi się gotuje chce kupić taką samą spirale jaka jest przed chłodnicą wody i chłodzi olej silnikowy dołoże taką samą tyle ze przepuszcze przez nią olej hydrauliczny tylko tylko ze nie wiem pod który wąż się podpiąć musi być taki w którym idzie cały czas olej zeby był cały czas chłodzony a nie tylko jak np. podnosze

[Nikita_Bennet 316]

Użytkownik S-Piotr gdzieś coś o tym pisał ale nie wiem gdzie.

Ja na razie tego nie potrzebuję bo olej mi się nie gotuje ale jeżeli zacznie to będzie to pierwsza rzecz którą wstawię.

[gucik131 28]

kolego audi z jakiego woj jesteś????

[audi80b4 1]

dolnośląskie, jest to 952 z monoblockiem a S-Piotr ma chyba 820 na jednym siłowniku a tam wygląda to troche inaczej

[gucik131 28]

to nie wnosi nic do tematu ale mam kumpla z takim samochodem jaki masz nick i taki ciągnik i myślałem, że to on, bo właśnie on tak lubi po fabryce przerabiać.życzę owocnej pracy ciągnikiem. pozdrawiam

[seweryn20 825]

Jaki by to ciagnik nie był chłodnice zakladasz na powrocie do zbiornika. Tamtędy przepływacały olej bez ciśnienia. Jeśli powrotów jest kilka to najlepiej na tym którym płynie najwiecej lub jest po prostu wygodnie podłączyć.

[audi80b4 1]

to ze na powrocie do filtra to ja wiem tyle ze u mnie są dwa powroty i tu jest problem bo nie wiem pod który czy pod ten gruby z monoblocku czy ten co wychodzi z rozdzielacza chyba zeby dać trójnik i obydwa póścic ale nie wiem czy to nie będzie za dużo jak na jedną chłodnice

[STANK 15]

teraz zależy z czego chcesz chłodzić czy z podnośnika czy z hydrauliki zewnętrznej

[audi80b4 1]

a ten powrót z rozdzielacza to olej nie idzie tylko jak się używa dzwigni to zanczy obraca pług czy kipruje? a tak to nie idzie bo przez ten gruby z monoblocku co idzie do filtra zdaje się ze olej cały czas jest pompowany

[seweryn20 825]

Daj ten z rozdzielacza. Czy podnosisz czy opuszczasz, czy nic nie robisz tamtędy zawsze leci olej. To jest przelew jak nie urzywasz hydr. i powrót oleju z ncylindrów jak używasz. Tak czy inaczej płynie zawsze. mI nie ma tu znaczenia czy hydr. zew. czy podnmośnik. To ten sam olej tak czy inaczej.

[audi80b4 1]

a jak bym podłączył oba węże pod chłodnice chodzi mi o jak najbardziej efektywne chłodzenie bo po zaoraniu 1.5 ha olej się gotuje tylko nie wiem czy jak podłącze dwa węze to czy nie rozsadzi chłodnicy nie wiem jakie tam jest ciśnienie

[seweryn20 825]

Na powrocie nie ma ciśnienia, jedyne co może je wywołać to niedrożny filtr oleju. Ale utrzymać go w czystści to żaden problem więc tu też nie ma sprawy. Możesz podłączyć śmiało oba powroty. Chłodnica spokojnie da rady tylko że to nie chodzi o to. Wystarczy jak dasz jeden. Oleju popłynie troche mniej ale wolniej. Mając więcej czasu na oddanie temperatury trafi do zbiornika chłodniejszy a tam i tak wymiesza się z całością.

Edytowano Grudzień 22, 2011 przez seweryn20

[bartek140881 1]

moze chlodnice rozwalic jak bedzie miala za mala przepustowosc jak masz mala chlodnice to lepiej podlacz pod ten mniejszy przewod bo przez ten wiekszy napewno idzie owiele wiecej oleju.Ja tez mysle zalozyc chlodnice oleju chydrallicznego do swojego mtz 82 i mysle ja podlaczyc pod powrot oleju do zbiornika a filter tylko tam caly olej wraca i mala chlodnica nie wchodzi wgre.Ja chce zalozyc chlodnice od bizona starego typu tylko musze ja troche skrocic i pospawac oczywiscie ale zobaczymy czy mi to wyjdzie i czy ta chlodnica niema zamalej przepustowosci.A u ciebie niewiem jak tam jest dokladnie to rozwiazane a czy wspomaganie masz zasilane z tego samego zbiornika co chydrallika jak tak to zaluz jakas samochodowa chlodnice na powrocie od wspomagania i powinno to duzo pomoc

[kris19911 9]

Z tego co rozumiem chcesz założyć tą spiralna chłodnice taka jak do oleju silnikowego, powinna wytrzymać, chociaż gwarancji nie dam.... Ja i jeszcze jakiś użytkownik AF ma chłodnicę chyba od ursusa cieżkiej serii, trochę droższa, ale napewno "wydajna" hydraulika ruska jej nie rozsadzi a jeśli już tak nie wiesz który ten przewód podłaczyć to najlepiej kupić trójnik i będzie święty spokój, ja tej zimy postaram się trójnik zamontować i będzie chodzony i szybki powrót i olej wracajacy z rozdzielacza

[bartek140881 1]

kriss a mogbys dac jakies fotki gdzie i jak wpioles sie w obwod oleju ta chlodnica bo planuje tez zalozyc podobna chlodnice sobie

[kris19911 9]

U mnie nie było szybkiego powrotu więc kupiłem jedno gniazdo, kilka redukcji, pare metrów przewodu, chłodnice od ursusa i trzeba było to skręcić. Zdjęć niestety nie mam...

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/56809-pronar-1523a/

tutaj widać pięknie jak to wygląda, u mnie jest identycznie

[audi80b4 1]

najważniejsze jest to zeby olej przez chłodnice przepływał cały czas a nie tylko w czasie obrotu pługa czy podnoszeniu u mnie w nowym belarusie 952 z monoblockiem do filtra idą dwa węże powrót z monoblocku taki gruby wąż i powrót z rozdzielacza z tej kostki gdzie są dzwignie od hydrauliki i jak orze ten gruby wąż od monoblocku jest gorący a ten od rozdzielacza nie aż tak podejrzewam ze przez ten powrót z rozdzielacza olej idzie tylko w czasie obrotu pługa a tak to nie idzie a w tym grubym z monoblocku idzie chyba cały czas i chłodnice należało by puścić chyba ten gruby wąż idący z monoblocku do filtra

[kris19911 9]

Czyli z regulatora siłowego wąż wraca bezpośrednio do zbiornika omijając rozdzielacz pod kierownicą czy tak? Jeśli tak to podłącz tylko siłowy pod chłodnicę, ale przy pługu obracanym pracuje także hydraulika zewnętrzna wiec pasowało by też chłodzenie oleju wracającego na rozdzielacz główny, ale zrobisz jak uważasz.

[seweryn20 825]

Którykolwiek powrót którym olej non stop wraca do chłodnicy. Nic ci nie rozerwie bo i jak. Powrót z rozdzielacza pod kierownicą jest połączony gómowym wężem a chłodnica to metatowa rura która pewnie spokojnie wytrzyma minimum 50 bar których nigdy nie ma na powrocie. Wystarczy jak podłączysz jeden powrót bo olej i tak ląduje w tym samym zbiorniku. Jeśli z rozdzielacza podnośnika olej poleci od razu do zbiornika to co z tego? Wymiesza sie ze schłodzonym i tyle. Zakładaj i niczym się nie przejmuj

[audi80b4 1]

z tego co zauważyłem to olej idzie tym grubym z monoblocku cały czas a tym z rozdzielacza tylko podczas obrotu czy np. jak się opuszcza przyczepe itp. tylko jak się używa której z tych 3 dzwigni a monoblock działa na tej zasadzie ze ma wąż zasilający w sodku jest rozdzielacz i olej cały czas idzie na monoblock i wraca tym grubym na filtr po prostu cały czas jest obiej

 

a jak podnosimy to wiadomo rozdzielacz w monoblocku przekierowuje na siłowniki i potem znowu na powrót

[seweryn20 825]

Dokładnie. I tam wepnij chłodnice. Masz non stop przepływ oleju.

[seweryn20 825]

Tu jest coś na temat grzejącego sie oleju w hydraulice.

 

http://www.pronar.pl/pdf/KwartalnikPRONARnr6.pdf