Skocz do zawartości
master20002

Co sprawdzić przed sezonem

Polecane posty


Harnas88    12

Jak kto woli, Ja tam wole troche więcej rozebrać i zrobić jak trzeba. Kolego junkers, jeśli chodzi tylko o łożysko ślimaka to można to zrobić bez problemu sciągaczami bez rozkręcania wszystkich blach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawlus224    1475

A mógłby ktoś zerknąć do katalogu cześci jakie to łożysko ma oznaczenie ? bo albo u mnie już nie ma z niego wiele albo ono ma inną budowę niż tradycyjne łożysko kulkowe bo kulki pracują na sciankach (blaszkach , osłonkach) a nie między jednym a drugim okręgiem ...

 

Tam jest jeszcze jak mówię pierścień sprężysty który zabezpiecza kołpak przed spadaniem .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl



Dinek94    13

Witam.Czy ktoś z forumowiczów ma katalog części oraz instrukcje do bizona rekord ?

A i w tamtym roku pod koniec żniw jak ojciec kosił to zauważyłem jak motowidła gubiły obroty co to może być przyczyną ?. i nie raz mi się zapycha młocarnia. i na podajniku co są te palce w hederze.

Z podziękowaniom za odp.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kombinator18    18

mlocarnie czasami lubi zapchac

A motowidla to moze byc ze pasek wylatany, gdzies nie trzyma oleju i po prostu puszcza i zwalnia.

Edytowano przez Marcin91
ortografia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dinek94    13

ten pasek co jest przy hederze z lewej strony . i może być ze uszczelniacze lub jakieś o ringi puszczają ???

No a czemu się zapycha na palcach w hederze ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

master20002    157

Witam.

 

Panowie, jak się naciąga ten pas na młocarni co idzie z odrzutnika na bęben młócący? Tą sprężyną na śrubie co jest przy bębnie?

 

Pozdrawiam

Edytowano przez Marcin91
ortografia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pasiu66    17

U mnie coś jest nie halo. Jak podciągnę na korbce od obrotów młocarni to trze mi koło bębna o prowadnice(tak to się chyba nazywa). Co może być tego przyczyną?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Maly86    17

Pas młócarni naciaga się właśnie tak jak napisałeś @master20002 poprzez tą sprężynę przy bębnie!

Kolego @pasiu66 może gdzieś coś się wygieło, a łożysko nie siadło od napędu młócarnii lub samej młócarni(może się sypie)?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawlus224    1475

U mnie coś jest nie halo. Jak podciągnę na korbce od obrotów młocarni to trze mi koło bębna o prowadnice(tak to się chyba nazywa). Co może być tego przyczyną?

 

 

Mi też trze jak pociągnę do oporu , pytałem kilka stron wczesniej i wielu ludziom tak samo trze o połówkę koła pasowego . Zobacz , a raczej wymacaj czy nie jest ułamana ta prowadnica , miałem tak w poprzednim bizonie , pas chodził jak chciał , nawet sąsiad który jezdzi bizonem od 85 roku nie wiedział co jest , a okazało się ze tulejka na której prowadnica trzyma się jest ułamana . A jeśli miałbyś ją kupowac to weź paragon , bo jakieś rzemieślnicze weszły w obrót które tą tulejkę mają za małą i nie pasuje ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

bobytempelton    158

Jeżeli trze wam o koło, to popuście tę regulację nad kołem, i trzeba o ile pamiętam wykręcić śrubę na 24mm klucz za podajnikiem ziarnowym, ona jest zakamuflowana, służy do regulacji obrotów młocarni, ale jeżeli nikt o niej nie wiedział dokręcał tę jedną nad kołem, ta śruba jest lustrzanym odbiciem tej nad kołem, o kąt 180*

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Panowie, Panowie, zawsze będzie trzeć - trzeba podkręcić ile się da, tak żeby nie tarło i za kontrować nakrętkę, aby dalej nie szło podkręcić, bo albo wytrze prowadnicę, albo kombajn pójdzie z dymem.

 

Zwiększyć obroty można, jak są za małe http://www.agrofoto.pl/forum/topic/27984-mocarnia-bizon/page__st__20?do=findComment&comment=972648

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawlus224    1475

Jak tam panowie raport żniwny ? :D

 

U mnie pierwszego dnia bizon szedł jak burza , położył kilka hektarów a dziś wykosił tylko kilkadziesiąt arów i złapał 2 awarie , siłownik po podwójnej wymianie uszczelniaczy znowu puścił i kupiliśmy nowy za 440zł , bo regeneracja kosztuje tyle samo a czekac trzeba tydzień ;) (co ciekawe jest cieńsza obudowa w nim ale tłoczysko to samo ) , urwała się też kolejna łapka z blachą w podajniku kłosowym i stanęła w slimaku nad podsiewaczem .

 

Po za tym wporzo :) zboże suche , bardzo dobrej jakości :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Harnas88    12

Na twoim miejscu zmienił bym już cały łańcuch jeśli to już nie pierwszy raz. U mnie jak narazie idzie bez awarii, odpukać... jedynie mam problem z klimą bo termostat mi sie popsuł i musze ręcznie kontrolować i jak zwykle z hamulcami, już kończą mi się pomysły jak je zrobić tak żeby było ok, jutro rano jeszcze wszystkie szpilki wkręce z silikonem może to pomoże

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawlus224    1475

W ziarnowym to druga która urwała się z blachą a w ziarnowym wymieniłem już z 10 - puszczają nity i same gumy się urywają , przykręcam spowrotem na śruby z nakrętkami samokontrującymi .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

bobytempelton    158

U mnie sie pompa oleju silnikowego rozsypała, dobrze że fiksowała wcześniej i zwracałem uwagę :unsure: tzn. do końca się nie rozsypała, ale zdecydowałem zdjąć miskę i zajrzeć, i zgineła w moich dłoniach :D do wtorku mam zabawę :D , mógłby teraz spaść deszcz :ph34r:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

richtik    0

A ja wczoraj straciłem obroty na bębnie młócącym wyciąga ledwo 750. oraz nie mam prądu w całym kombajnie (mianowicie ciągle pali mi bezpiecznik ten z lewej strony pod klapą pod silnikiem) może ktoś ma jakiś pomysł co to może być za duże ładowanie czy gdzieś jest zwarcie? i proszę o wyjaśnienie za co on odpowiada i gdzie zacząć szukać? na zegarach jak założę nowy bezpiecznik to ładowanie mam w normie ale po minucie czasami po dwóch pracy na wysokich obrotach pali ten bezpiecznik... proszę o pomoc i z góry dziękuje. Ja też bym się z deszczu cieszył:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kombinator18    18

dwa razy zapchane filtry paliwa,wczoraj odkrecila sie nakretka od koła od odrzutnika i przestawilo wszystko, scieło dwa paski i obroty mlocarni zanikly.

Mysle ze dzis wyjedziemy tylko po czesci trzeba jechac.

A i znikły ładowanie co moze byc tego przyczyna ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawlus224    1475

A Ja złapałem kapcia :( i to o 18 w sobotę ;) - niezły demotywator :D ale podczas zakładania i pompowania przez głupotę przebiłem ją jeszcze raz - to dopiero było dołujące ...

 

Ale "lepigumy" w naszym rejonie to dobre chłopaki i zalepili dętkę w niedzielę czyli dziś w drodze wyjątku - co mnie zdziwiło wulkanizator mówi "w osobówce to bym nie lepił ale w kombajnie to zalepię bo są żniwa i trzeba rolnikom pomóc chociaż tyle ..." :)

 

Po za tym w miarę ok . tylko olej trzyma wysoką temperaturę jak wykoszę ze 2 ha sięga 90 i więcej stopni . 13 ha wywalone , jeszcze 3 :)

 

 

... a i niech żadna cholera tu deszczu nie zciąga ... :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pasiu66    17

Powiedzcie czy to możliwe żeby zegar obrotów młocarni oszukiwał? Mam 750 obrotów i na 2 biegu mogę jechać bez problemu w pszenicy. O co tu chodzi wydaje mi się, że przy takich obrotach nie dal by rady. Ja też miałem już awarie: najpierw zapchał mi się podajnik zbożowy, później poszło kilka noży w sieczkarni, pękł przewód od chłodnicy i urwała się ta dzwignia która przełączą pierwszy i wsteczny bieg. A skoszone mam dopiero 8 ha.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kombinator18    18

Mozliwe ze oszukuje ale jak domlaca wszystko to niema chyba problemu, po zniwach bedziesz go musiał sprawdzic.

Unas polało teraz pod krakowem to spokojnie robimy coz poradzimy ze niedziela ale to zniwa wkoncu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pasiu66    17

Skąd dokładnie jesteś jeśli można wiedzieć? Właśnie nie do końca mi się podoba bo ziarno zostaje w tych skórkach czy jak to się tam nazywa...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kombinator18    18

Niepołomice

 

Skrec mlocarnie u mnie to samo było skreciłem i problem znikl.

Edytowano przez kombinator18

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

 

 

Po za tym w miarę ok . tylko olej trzyma wysoką temperaturę jak wykoszę ze 2 ha sięga 90 i więcej stopni .

I nie ma czym się przejmować, tak ma być, nic mu nie będzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Bartek72511
      Witam. Ceny usług idą w góre i planujemy na nasze 12 ha kupic jakiegos bizonka na przyszły rok. Najche tniej bysmy kupili jakiegos za 20 tysiecy i wsadzic w niego z 10 żeby wiedzieć czym się jeździ. Uważacie że to dobry pomysł? Jakiego Bizona najbardziej polecacie w takiej cenie?
    • Przez MrTomo1919
      Witam wszystkich. Mam problem a raczej zapytanie co do sprzęgła w bizonie. Otóż po właczeniu biegu który też czasem wchodził ze zgrzytem puszczam pedał sprzęgła a kombajn praktycznie stoi w miejscu dopiero gdy ręką uniosłem pedał to powolutku kombajn ruszył. Kombinowałem już poluznic cięgiełko które łączy pedał ze sprzęglem ale wtedy biegi już wogóle nie chciały wejsc. Więc jedyne co mi przyszło na myśl to zjechana tarcza sprzęgłowa ale to też troche mnie dziwiło bo kombajn oryginalnie nie ma nawet 1000mtg wiec już tarcza??? Rozkreciłem sprzegło no i co sie okazało; poprzedni właściciel chyba az za bardzo dbał o ten kombajn smarując go wręcz do bólu bo w obydowie sprzegła było pełno smaru dosłownie wszystko dociski tarcza az sie tam smar nie miescił wyciągłem stamtąd dosłownie pól wiadra smaru . Wszystko dokładnie wyczysciłem szmatami i odtłusciłem rozpuszczalnikem w miare możliwosci a tarcze kupiłem nową poniewaz koszt nie duzy a tamta od tego smaru zrobiła sie czarna. I tu moje pytanie czy po założeniu teraz nowej tarczy reguluje sie jakos łapki czy nie , bo zauważyłem na ich koncach sróbki takie ze jak sie wykręci to zmniejsza sie odległosc miedzy nimi a łożyskiem oporowym, jeżeli tak to jak?? Dodam jeszcze że nowa tarcza jest grubsza od starej o niecały milimetr i że nic wczesniej czyli od nowości nie było robione przy sprzęgle.
    • Przez agrofoto
      Cześć,
      Pod tym tematem możecie publikować wszystko co jest związane z pracami przygotowującymi do sezonu wiosna 2017.
      Możecie publikować informacje na temat przygotowania maszyn, zdjęcia z pola itp.
      Wszytko to, co jest związane z tematem.
       
    • Przez koras
      Witam zakupiłem Bizonka mam kilka pytań.
      Jaki olej do silnika i ile go wchodzi? Czy turdus się nadaje.
      Jaki olej hydrauliczny i ile go wchodzi. Z góry dziękuję
    • Przez szymon09875
      Sprzedam kombajn bizon z050/56. Rok 1978. W ciaglym użytkowaniu. Cena 8 tyś do negocjacji
×