Case 5150

[rein]

Witam!

Mam duży problem wczoraj podłączyłem swój case 5150 do prostownika z rozruchem i ciągnik zapalił ale nie pojechał przepala się bezpiecznik od załączania sprzęgła(nie pali się żółta kontrolka po prawej stronie deski)kilka razy zmieniałem i jak tylko przekręcę kluczyk zaraz się przepala bezpiecznik nie wiem co u diabła się porobiło,może ktoś miał podobny problem albo może chociaż ma schemat instalacji elektrycznej,coś się chyba musiało nadwędzić tylko co?.

Doczytałem przed chwilą że bezpiecznik ten odpowiada za przekażnik zmieniający jazdę przód tył,tylko gdzie on jest.

Edytowane 24 Listopada 2011 przez rein

[mariusz(ZDUN)]

Zabiłeś ciagnik, zapewne taniej by było kupić nowy akumulator niż rozruchem go traktować, tam jest bardzo duże natężenie prądu i wiele elementó mogłeś popalić od modułu rewersu przez moduł półbiegów aż po cewki każda wiąze się z kilku set złotowym wydatkiem po kilka tyś przekażniki są z prawej strony przy kierownicy powodzenia zyczę.

[rein]

Ale konkretnie ten odpowiadający za zmianę kierunku jazdy od rewersu czy jest przy kierownicy i ile kosztuje,inne rzeczy działają półbiegi się zmieniają kontrolki świecą,tylko ten jeden bezpiecznik się przepala,inne od power shiftu nie.

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowane 24 Listopada 2011 przez krolikNH

[Antekpirat]

i jak naprawiles co bylo przyczyno?

ja zapalalem tez z rozruchem ale wszystko jest ok

[czup82]

wiem ze po terminie , ale ja miałem podobnie tylko z przednim napędem, paliło bezpiecznik. Według mnie spalona cewka elektromanesu od kierunku jazdy. Znajduje się na skrzyni, pod siedzeniem lekko po lewej stronie ( są dwa- jeden od jazdy przód, drugi do jazdy w tył).

Ma zwarcie i pali bezpiecznik.

[dzikidaniel]

Trochę odkopię ale problem podobny: case 5130, od czasu do czasu przepala bezpiecznik od rewersu przy jeździe do przodu. Co może być winowajcą? Cewka (rozumiem że to te na moście tak?) czy jednak szukać przebicia gdzieś pod drogą?

[rein]

Sorry dawno na agrofoto nie zaglądałem a szkoda,swój problem z case rozwiązałem bardzo prosto a właściwie to samo się naprawiło,znajomy kolega podpowiedział żeby zdjąć klemy z akumulatorów,i po zdjęciu zetknąć na parę chwil ze sobą plus i minus,i podziałało bezpiecznik się nie przepala ciągnik chodzi do tej pory jak pszczółka,jedyne co się zmieniło to lekko żarząca się żółta kontrolka od sprzęgła po prawej stronie w czasie jazdy.