Skocz do zawartości
stasiek87

Belarus jaki kupić???

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
MgrLukash    114

co do nowych zetorow to tez teraz jest loteria podobnie jak u pronara i belarusa

jak sie trafi dobry dobrze zlozony z dobrego materialu kontroler jakosci byl trzezwy :lol: ( dotyczy ruskich) lub mial dobry humor chnczyk zjadl dobra porcje ryzu to ciagnik bedzie chodzil

zeby nie byc goloslownym w sasiedniej wsi pewien pan kupil na prow zetora dokladnie nie wiem czy 110 czy 120 km jakies 3 lata temu po 2 latach uzytkowania skrzynia poszla w niepamiec a i silnik tez byl ruszany ( caly byl zalany olejem dymil i nie mial mocy ) i mial zrobione cos kolo 1200 MTG wiec niewiele

o ruskich i pronarze nie bede pisal bo zapewne kazdy zna przyklady ciagnikw wykonanych perfekcyjnie i "niewypalow"

Wiem że się trafiają nawet w RPT były 3 szt. opisane ;) A co ty z tym ryżem no chyba że Pronara masz na myśli :P

Co do ruskich perfekcyjnie wykonanych nieznam osobiście a drugą opcję to sąsiad ma w 952.3 :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Paliwoda    1

czytając ten temat dochodzę do wniosku że ludzie nie potrafią czytać o co gościu zadał pytanie na początku w tym temacie więcej jest opini na temat zetora niż belarusa co to ma być ogarnijcie się!!!!!!Człowiek chce poczytać a tu wyskakuje gościu który nie posiada tego ciągnika i pisze to jest paranoja

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MgrLukash    114

A mi się wydaje że to ty masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem ;)

Bo jakbyś niezauważył póżniej padly następujące słowa:

 

 

Mialem taki kupowac ale za tą kase to sie powaznie zastanawiam. W styczniu jak skladalem wniosek na PROW to taki kosztował 84 tys. Proxima90 z samym tylko rewersem mechanicznym kosztuje 119tys. Mam teraz dylemat co robic. Zostac przy rusku czy dolozyc do Zetora.

Edytowano przez MgrLukash

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

jedrus    58

Witam i ja wtrącę swoja opinię, ogólnie zakładanie tematu jaki ciągnik wybrać jest dla mnie głupie. Wiadomo można się popytać użytkowników danej marki o awaryjność itp. rzeczy co jest bardzo fajną sprawą dzięki agrofoto ale osoby na forum na ogół się nie znają i nie znają konkretnych realiów danej osoby, ziemi jaką ktoś posiada, itp spraw a to że ktos powie że ma np 20 ha 3 klasy o niczym nie świadczy, wiem z własnego doświadczenia, sąsiad ma pasek 3 klasy ziemi i uprawia ją c-360+agregat półzawieszany uprawowo siewny 3 metry a orze na 3 skiby, kolega też ma 3 klasę ziemi i zetor 7745 w 3 skibach staje a ja mam 4 i 5 klasę ziemi i ta sama c-360 sąsiada nie daje rady w agregacie uprawowym 2,5m., ogólnie mówiąć każdy musi sam przekalkulować jaki ciągnik mu będzie potrzebny wg mocy, marki, wyposażenia. A doradzanie komus lepiej dołóż te kilkanaście tys i kup zetora, nh albo co tam jeszcze innego... a ktoś się dorzuci żeby zebrac te brakującą sumę? co do uprzedzania się do danej marki to podawajcie konkrety a nie ktoś usłyszy mtz to od razu pisze że leje się i takie tam a każda awaria jak ktos coś napisze tylko utwierdza Was w tym przekonaniu. zadziwaijące jest to że jak ktos napisze że jd miał awarię to zaraz jest ,,a nie mogło się przytrafić", ,,zdarza się'. takie marki są zawsze usprawiedliwiane. I żeby nie było że jestem fanatykiem belarusów, mam belarusa 820 i mam tez jd 5080R i oba są dobre, a co do kosztów eksploatacji to wiadomo jak kogo stać trzeba samemu odp sobie na to pytanie,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zastanawiam się nad kupnem ciągnika MTZ Belarus o mocy 81KM. Czy te ciągniki są godne zaufania i jaki model wybrać podstawowy czy wersje bogatszą o zsynchronizowana skrzynie biegów, napęd krzyżakowy???

\co wybrać???

Kolego piszesz że zastanawiasz się nad kupnem ciągnika marki belarus ja mam belausa 952.2 z listopada2008r i szczerze ci powiem bo to nie jest ciągnik mojego ojca czy też sąsiada jak masz zamiar kupić to dołóż te kilkanaście lub kilkadziesiąt tysięcy i kup coś wyższej półki!!! większość zachwala te ciągniki bo podejrzewam że nie robili w polu nic niczym lepszym !!!mój ciągnik ma dopiero 600mtg i niby skrzynię zsynchronizowana a1, 2 i 3 oraz wstecznego nie da się wbić bez zgrzytu prawie od samej nowości!!! drugą powarzną awarią jeszcze nie naprawioną od 3 miesięcy jest pompa paliwa która się rozkręciła na wałku głownym i urypała a co jest w tym wszystkim najlepsze to to że nie mogę tego wałka nigdzie dostać poniewarz kacapy zrobiły podróbkę czeskiego motorpala i wałki przychodzą inne od orginalnej pompy !!! jeszcze co do komfortu pracy to traktor jest toporny i nikt mi nie wmówi że tak nie jest pozdrawiam!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
STANK    11

tematem tego forum jest belarus jaki kupić a nie kup se co innego tylko nie belarus lukibelarus952 to może podasz koledze stasiek87 konkretną markę i model jaki polecasz zamiast belarusa i uzasadnisz i dlaczego sam wybrałeś belarusa a nie zrobiłeś tak jak doradzasz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tematem tego forum jest belarus jaki kupić a nie kup se co innego tylko nie belarus lukibelarus952 to może podasz koledze stasiek87 konkretną markę i model jaki polecasz zamiast belarusa i uzasadnisz i dlaczego sam wybrałeś belarusa a nie zrobiłeś tak jak doradzasz

kolego Stank w temacie jest też wyrażnie napisane czy te ciągniki są godne zaufania a ja swojemu już chyba nie zaufam !!! tyle mtg co ma mój952 to jest śmiech a już są problemy i pominę to że się pompa rozkręciła no bo to niby we wszystkich ciągnikach coś się może stać ale chodzi o dostępność części bo to nie jest jakiś wynalazek tylko ciągnik który jest produkowany na szeroką skalę a ja od 25 sierpnia nie mogę dostać glupiego wałka chyba jakaś paranoja !!!kiedy miałem kupić jakiś ciągnik przesiedziałem na forum wiele godzin oczytałem się tyle że głowę miałem kwadratową jak zawsze są za i przeciw no ale jak większość użytkowników tej marki tak i ja sugerowałem się "ceną" znajomi też mi doradzali po h...ci jakiś lepszy na tyle ha" 20"teraz około"30" to spokojnie ogarnie!!! oczywiście cześci brałem pod uwagę tanie i dostępne od ręki lub na wysyłkę w ciągu max 2 dni jak widać na moim przykładzie heh !!! wycieków wogóle nie brałem pod uwagę bo akurat z tym można sobie poradzić. za były opinie że to ciągnik nie do zajechania itp. itd. a jeśli chodzi o komfort i wygląd to pomyślałem spał w nim nie będę więc te kilkadziesiąt mtg wytrzymam a do" kościoła" mam niezgorsza osobówkę!!!zastanawiałem się też jaki model kupić ale przy tych cenach pomyślałem wezmę w miarę "wypasiony"więc 952.2 przecież nie będę zmieniał ciągników jak" rękawiczek "a to zawsze większy udzwig bo 4500t nie do końca niezawodny bo jak ciągnik się zagrzał to nie raz się zawieszał a to nie podnosił a to nie opuszczał niby to przyczyna zanieczyszczonego oleju chociaż z kiprowaniem obcych przyczep uważałem !!! Teraz osobiście uważam ze jak już belarusa to chyba w miarę podstawową wersję z tylko z lepszym przodem i szerokimi gumami bo tam pompa paliwa jest chociaż normalna do której są części heh!!! Może gdybym nie miał z tym ciągnikiem tyle problemów to moje zdanie było by inne!!! A jeszcze co do dilera od którego kupiłem ten ciągnik tj. firma "BIRAWIT" niech ich h...strzeli przestrzegam wszystkich kupujących dopuki nie mieli przelewu to w miarę oki a po to to pocałuj mnie w d... na dodatek pól roku temu przyszło do mnie wezwanie z policji po którym zabrano mi moją homologację "do dziś jej nie mam" bo to niby firma "BIRAWIT"jest oskarżona o podrobienie tej homologacji i toczy się postępowanie heh ja pie .... A co do marki to się nie zastanawiałem nad tym wiem tylko że ciągnik jest na kilka"kilkanaście" lat i dopuki UNIA coś zwraca "nie wiadomo jak długo" to chyba warto kupic coś lepszego!!!pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
STANK    11

jak by tu zacząć może tak kupiłeś belarusa w 2008 więc pocieszeniem jest to że za niego nie przepłaciłeś na dziś taki model około 100tys trzeba dać to może i rewelacji nie ma ale przed rokiem niecałe 80tys kosztował to 90 KM innej marki i żeby coś lepszego taniej jak za 120tys nie kupił to różnicy wychodzi 40tys to jak dla mnie sporo kasy ja 952 rok niespełna będzie jak zakupiłem to 200 mtg wykręcił wiec to za mało żeby pogląd jakiś mieć ale mtz 82 18 lal robiłem więc znam traktor u mnie 3800 mtg nabił nie mówię że usterek nie było pompa paliwa to nominalna jest od nowości i do dziś pięknie pracuje w skrzyni też nic wymieniane nie było usterki jakie miał to podwieszka wałków ,załączanie napędu ,hydraulika ,z poważniejszych na ataku zerwało nakrętkę ,głowicę silnika robioną miał i układ kierowniczy na orbitrol przerobiony, tarcza sprzęgła zmieniana była poza tym traktor do dziś sprawny jest i o ból głowy nigdy mnie nie przyprawił części dostępne zawsze były i nie drogie więc u mnie o zakupie zadecydowała cena i to że po latach nie zniechęciłem się do mtz-a i przed zakupem inne marki też prześwietliłem bo za chińczyka lub składaka to dzięki bardzo żeby z deszczu pod rynnę trafić dam przykład jak tego zefira oglądałem na targach i pytam co to za marka a gość kręci że to kooperacja włoska transmisja silnik angielski a na odlewach chińskie znaki yto i cena za niego ho. ho.albo farmerek gość u nas nabył 100 koników to awarie miał takie skrzynia się po 30mtg rozsypała i usterek kupę innych miał teraz doprowadzili jemu do porządku ale z początku więcej stał i gościu niezadowolony był tyle że jak mówił serwis jak zgłaszał zawsze był dziś na rynku ciągle jakieś nowości oferują polmoty, fotony tylko jak selekcje zrobić to wybrać nie ma co i jak składać przestana to gdzie części dostać to nie wiem jak kto ale ja na mtz-a powodów do narzekań nie mam biegi piszesz zgrzytają i trudno włączyć to coś nie tak musi być u mnie w 952 zgrzytów nie ma i nawet nie tak tragicznie się przełącza sam myślałem że gorzej będzie wiadomo belarus szczytem techniki nie jest i wygląd jakby z innej epoki ale na wystawę go nie kupowałem tylko robotę żeby zrobić .bo lepsze marki dla mnie to NH,case,deutz-fahr,mf,za które trzeba słono płacić i koszty eksploatacji do tanich nie należą

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aderus    7

Witam.zakupilem wlasnie 952.3 nie wiem jak bedzie sie sprawowal jako glowny na 35ha,brona aktywna 2,7m+siewnik.Wybralem belarusa ze wzgledu na cene i trwalosc poprzedniego ruska mtz82 ktory wszystko zrobil i spalil wszystko co mu wlalem do baku,jest na stanie bedzie pomagal nowemu .ja kupilem w grandzie co sadzicie o tej firmie jak u nich z przegladami na gwarancji.Moj szwagier kupil blaszaka w bydgoszczy co teraz z nimi ma to zal pisac wyszlo na to ze wzieli kase a teraz radz sobie sam.pozdrawiam,prosze o wasze opinie o 952.3 jak sobie poradzi z prasa 1.8 v .dzieki za odpowiedzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian892    8

tam wszystko jest proste nie ma się co psuć... nawet głupie hamulce są mechaniczne...

A najlepsze jet to że te "hamulce" są gówno warte.Uważaj żebyś jakiegoś auta na skrzyżowaniu nie skasował

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ramona    2

Napisz ile to teraz zaplaciłeś ja na tyle ha kupiłem 1523.3 i narazie tyka bez awari już 4 lata tylko ta skrzynia biegow to zemsta ŁUK....KI MTZ 80 z 92 r pracuje bez awari do dzisiaj .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Indiana    7

@marian892 zacznij wcześniej hamować.

Edytowano przez Indiana

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
benio1967    24

A ja wolę stary zachodni niż nowy ryski.Ruskich miałem już dwa-dużo palą trzęsie,a komfortu zero.Miałem starego fiata someca 1000dt,z końca lat 70 i był o niebo lepszy od mtz o 15 lat młodszego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rami    6

wiesz Benio1067 z tym że ruski dużo palą to akurat się nie zgadzam bo mniej pali jak U-912 a już nie wspominając i zetorze sam mam MTZ82 już od 17 lat

 

miało być Benio 1967

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
benio1967    24

Mtz jest dobry ze względu na dostępność częsci i ich dobrą cenę,przynajmniej jest taka moja opinia.Nowego mtz nigdy nie miałem,tylko uzywany i miałem z nim tylko same problemy,a o fiacie chociaż jest mało popularny mam dobre zdanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jak by tu zacząć może tak kupiłeś belarusa w 2008 więc pocieszeniem jest to że za niego nie przepłaciłeś na dziś taki model około 100tys trzeba dać to może i rewelacji nie ma ale przed rokiem niecałe 80tys kosztował to 90 KM innej marki i żeby coś lepszego taniej jak za 120tys nie kupił to różnicy wychodzi 40tys to jak dla mnie sporo kasy ja 952 rok niespełna będzie jak zakupiłem to 200 mtg wykręcił wiec to za mało żeby pogląd jakiś mieć ale mtz 82 18 lal robiłem więc znam traktor u mnie 3800 mtg nabił nie mówię że usterek nie było pompa paliwa to nominalna jest od nowości i do dziś pięknie pracuje w skrzyni też nic wymieniane nie było usterki jakie miał to podwieszka wałków ,załączanie napędu ,hydraulika ,z poważniejszych na ataku zerwało nakrętkę ,głowicę silnika robioną miał i układ kierowniczy na orbitrol przerobiony, tarcza sprzęgła zmieniana była poza tym traktor do dziś sprawny jest i o ból głowy nigdy mnie nie przyprawił części dostępne zawsze były i nie drogie więc u mnie o zakupie zadecydowała cena i to że po latach nie zniechęciłem się do mtz-a i przed zakupem inne marki też prześwietliłem bo za chińczyka lub składaka to dzięki bardzo żeby z deszczu pod rynnę trafić dam przykład jak tego zefira oglądałem na targach i pytam co to za marka a gość kręci że to kooperacja włoska transmisja silnik angielski a na odlewach chińskie znaki yto i cena za niego ho. ho.albo farmerek gość u nas nabył 100 koników to awarie miał takie skrzynia się po 30mtg rozsypała i usterek kupę innych miał teraz doprowadzili jemu do porządku ale z początku więcej stał i gościu niezadowolony był tyle że jak mówił serwis jak zgłaszał zawsze był dziś na rynku ciągle jakieś nowości oferują polmoty, fotony tylko jak selekcje zrobić to wybrać nie ma co i jak składać przestana to gdzie części dostać to nie wiem jak kto ale ja na mtz-a powodów do narzekań nie mam biegi piszesz zgrzytają i trudno włączyć to coś nie tak musi być u mnie w 952 zgrzytów nie ma i nawet nie tak tragicznie się przełącza sam myślałem że gorzej będzie wiadomo belarus szczytem techniki nie jest i wygląd jakby z innej epoki ale na wystawę go nie kupowałem tylko robotę żeby zrobić .bo lepsze marki dla mnie to NH,case,deutz-fahr,mf,za które trzeba słono płacić i koszty eksploatacji do tanich nie należą

Przed rokiem nie całe 80tysi dałeś to chyba bez homologacji czyli zarejestrowany bez gwarancji i w metalu bo ja 20.11.2008r zapłaciłem 86tys przelewem+2tys jako zaliczkę "zabezpieczenie" że się nie rozmyślę w trakcie transportu którą mieli mi oddać zaraz po otrzymaniu przelewu a w końcu zatrzymali ją sobie na poczet przyszłego przeglądu sku...sy..a kupiłem go u nich ze względu że jako jedna z dwóch lub trzech firm w polsce dawali homologację KTÓRĄ JAK WCZEŚNIEJ PISAŁEM POLICJA MI ZAREKWIROWAŁA i niby gwarancję jak ją zobaczyłem to w sumie niewiele tej gwarancji podlegało heh !!!kupiłem go z alegro przez telefonale to jest nauczka żeby nie ufać takim złod...i wszystko na papierze a nie na gębę to taka przestroga dla przyszłych szcześliwych nabywców!!!!!!! a jeszcze kolego kiedy brałem belarusa to case 95 kosztował chyba około 120tys biorąc pod uwagę że ciągnik będzie pewnie u mnie około minimum 10 lat to w sumie nie jest duza różnica ale człowiek się uczy na błędach a co najgorsze mało kto potrafi się do błedu przyznać i żeby więcej ludzi pisało prawdę jakie miało problemy z ciągnikami ,maszynami czy z naszymi kochanymi dilerami to wszyscy byli byśmy o wiele mądrzejsi przed szkodą a nie po pozdro!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian892    8

@marian892 zacznij wcześniej hamować.

Kolego ja właśnie tak robie ale wczoraj tak bym wykurzył na skrzyżowaniu że szok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A najlepsze jet to że te "hamulce" są gówno warte.Uważaj żebyś jakiegoś auta na skrzyżowaniu nie skasował

co do hamulcy mam też podobną opinię co Ty kolego marian 892 gówno warte raz hamują normalnie raz blokują że nie można ruszyć tylko trzeba do tyłu i dopiero do przodu heh i to jest normalne w nowym ciągniku eh!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrb14    187

jakoś u mnie wszystko w moim 1025 działa, hamuje i mało pali.... a jednak wolę coś z niższej półki a nowe niż starego niewiadomo jak użytkowanego ciagnika...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Indiana    7

Normalne jest, ze trafiaja sie usteki nawet w najlepszej marce.

 

Porazka w Belarusach natomiast jest zalaczanie WOM poprzez tasmy. To akurat mogliby zmienic.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian892    8

Mnie jeszcze nie zawiodly. Włacz sprezarke.

Cholera zapomniałem włączyć . Indiana a zdrać tajemnice co ma sprężarka do hamulców mechaniczych?? Bo kurde nie wiem jak to połączyć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
×