Skocz do zawartości
bartek1168

Kupno zetora 7341

Polecane posty

bartek1168    0

Ja nie mam ursusa 5714 ani zetora 7341 ale od razu widac ze zetor to 10 razy lepszy wybór. W tym ursusie to nawet kontolki jak w c 330.Tego ursusa to mozna porownywac do mtz'a a nie do zetora!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tiger3952    6

U nas facet kupił Ursusa 5714 dwuletniego i zaraz po zakupie silnik robił. Widać że ciągnik nie zjeżdżony ale silnik musiał zrobić :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafalkom555    13

Gdzie ja pisałem że zetor na chińskich częściach? Napisałem że miał pompe wodną chińską zreszta @tiger3952 też pewnie o tym słyszał ale napisał o ursusie bo w końcu broni sie tego co się ma, o awaryjności to sobie można gadać, czytałem o kilku forterra co miały około 100godzin i silnik zatarty żeby nie rzucać słów na wiatr to nie daleko mnie też nowa forterra 10641 miała bardzo częsty serwis kilka nascie razy a naprawcować się nie napracowała bo wszystko robił mtz c360 i c330, forterka tylko sobie przyczepke wtedy ciagała. A według mojej przegladarki google(może termin wżności minął) 7340 jest dłuższy i o całe 30NM ma większy momentod 7341, może wam wychodzi z wymiarów w necie że takie same ale w rzeczywistosci widac że 7340 jest znacznie większy od 7341.

Tak jak pisałem gdybym teraz kupował nowy ciagnik nie był by to ursus a tym bardziej zetor.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

uparłeś się jak osioł i tyle na tych wymiarach jak może być 7340 dłuższy jak oba są zrobione na tym samym podwoziu od przedniego napędu poprzez silnik, skrzynie i most po lasze to to samo 7341 ma tylko wyżej ustawioną kabinę bo na dowód aby pierwszy korpus zobaczyć w pługu musisz się wyhylić przez szybę w 7340 a w 7341 widać jak tylko obrócisz głowę, poprostu widziałeś na wysokich radialkach i ci się wydaje, dalej moment obrotowy różnie podawany zależy który rok od 310Nm do 340 tak mam u siebie i na instrukcji i na tabliczce wbite, a tak pozatym mówimy tu o starej wersji silnikowej a nie nowej jak w forterze które może były niedopracowane z początku a 7340\1 ma silniki w spadku po 7711\45 turbo tylko został zmodernizowany, przez tyle lat gdy go montowali to zostały usunięte usterki i niedomagania

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gdzie ja pisałem że zetor na chińskich częściach? Napisałem że miał pompe wodną chińską zreszta @tiger3952 też pewnie o tym słyszał ale napisał o ursusie bo w końcu broni sie tego co się ma, o awaryjności to sobie można gadać, czytałem o kilku forterra co miały około 100godzin i silnik zatarty żeby nie rzucać słów na wiatr to nie daleko mnie też nowa forterra 10641 miała bardzo częsty serwis kilka nascie razy a naprawcować się nie napracowała bo wszystko robił mtz c360 i c330, forterka tylko sobie przyczepke wtedy ciagała. A według mojej przegladarki google(może termin wżności minął) 7340 jest dłuższy i o całe 30NM ma większy momentod 7341, może wam wychodzi z wymiarów w necie że takie same ale w rzeczywistosci widac że 7340 jest znacznie większy od 7341.

Tak jak pisałem gdybym teraz kupował nowy ciagnik nie był by to ursus a tym bardziej zetor.

 

mają jeszcze NH td50xx

u kogo problem był z pompą?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tiger3952    6

Krzysiek oni maja jeszcze NH TD5020 i kiedyś w tartaku jak się z nim spotkałem to narzekał na Nh mówił że nie czućw nim tej mocy ale o forterze nic nie mówił że mu sie psuła.

rafalkom555 o czyjego 7341 ci chodzi? Bo takim przypadku nie słyszałem :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafalkom555    13

@zetorlublin7341 - na twoje pytanie o długości masz odpisane w poprzednim poście w tym samym zdaniu.

Ten td5020 mocy nie ma w czym pokazać, mają go 3lata a jak do tej pory widziałem go z klatka, rozsiewaczem do wapna i na pusto jak jechał, trzymaja go a tłuka się starymi. Teraz może jest wszystko ok z zetorem, bo jak nh jest ze 3lata to zetor jest u nich ze 4, teraz może wszystko gra ale na poczatku nie grało. A zetorek jest z wólki, rok 2004/5, żeby nie pisać po nazwisku to napisze wójt, to było ze 3lata temu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tiger3952    6

Rafał skoro mówisz że nic nim nie robią a on mówi że nie czuć w nim mocy (czyli na pusto) to co dopiero będzie pod obciążeniem :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

na oko widać że ładny opony też spoko trudno tak wizualnie coś wywnioskować jak będziesz kupował to po prostu przepatrz go dokładnie odpal silnik zobacz jak chodzi popatrz na turbinę czy nie na wykończeniu przejedź się nim czy skrzynia dobrze chodzi czy nie stuka podnieś na windzie przód czy nie ma luzu na zwrotnicach na swąrzniu, no ogólnie jak ma taki przebieg to mogę ci polecić sam go mam i powiem że maszyna bardzo dobra

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pinki2008    0

mylisz się kolego 7340 i 7341 jest taki sam tylko skrzynia jest zmieniona zwiększony poziom oleju większy wydatek pompy oleju w 7341 a reszta taka sama a i jeszcze pare innych błachostek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bartek1168    0

Pablorolnik'u ten zetor nie jest z 2005 r bo szly do 2004 . Cena jest troche wysoka , z wyposarzenia ma tylko siedzenia gramera i dodatkowe obciazniki na kolach. Ale traktor chyba wart obejzenia!A i przy kupowaniu sprawdzaj czy wszysko dziala .ja tez takiego kupilem 2 miesiace temu za 72 tys z tego samego roku i byl w nim padniety silniczek tylnej wycieraczki koszt:400zl

Edytowano przez bartek1168

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tam nie siada silniczek tylko tryby są plastikowe u mnie na mrozie przymarzła mi wycieraczka i urwało ten mały trybek na ośce ale założyłem od fiata cc dałem 10 zł i wachluje elegancko na plus idzie to że ma większe pole działania a do tego tryby podchodzą od skody ale nie wiem od której chyba 100 tam są metalowe ząłożyłem i smiga także na zapas też jest

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtas972    8

to teraz jedno pytanie

czym sie rozni taki 7340 od 7745?? elementy wizualene typu maska wiadomo z tego co sie orientuje to skrzynia i most sa takie same tak??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

silnik z turbiną, przedni most carraro, seryjnie montowany skręt na orbitrolu, suchy filter, akumulator z przodu, pompa do hydrauliki z boku silnika, wydajniejsza, czy skrzynia taka sama to nie powiem bo się nie orientuje ale chyba nie co do mostu też nie mam pewności ci co mają katalogi musieli by porównać jeden model z drugim

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtas972    8

jezdzilem kiedys takim tylko mial inna skrzynie na jedna wajche zwykla skrzynia jak w 7211 itp. weic bez rewelki...

ciagnik nawet fajny ale cena troche odstrasza za ta cene masz jakiegos jd albo mf z ehr, rewersem eh i polbiegami...

chyba ze jestes napalony na zetora to czemu nie...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez samsung335
      Witam wszystkich mam problem z olejeniem w zetorze 5211 wygania mi olej, a dokładniej wyciek znajduję się zaraz pod korkiem wlewu oleju i cały czas mi pali się olejenie, ale ciśnienie oleju na wskaźniku jest maksymalne olej cieknie jeszcze przez czujnik oleju co może być przyczyną wycieku?
    • Przez tedi2
      co o nim sadzicie dane techniczne opinie wszystko o modelu
    • Przez olo1104
      Witam, pomuzcie!doslownie kapie z tej rurki między filtrami oleju,w zetorku 5245,cięzko nie pracuje,z początku nie moglem ustawic tych kubków olejowych bo pod nimi pojawial się olej teraz z tego odpowietrznika ,nie radze,co jest?
    • Przez amix
      Witam!!! Od niedawna posiadamy Zetora 7245 i w tym roku, po dopłatach planujemy wymienić opony przednie na 12.4/r 28 bądź 13.6/r 28 może zaszaleć i kupić 14.9/r 28 , a aktualnie mamy 9.5/r 28 i oto moje pytanie: Czy zgra się przód z tyłem? Dodam jeszcze, że z tyłu mamy 13.6/r 38, które również planujemy wymienić na 16.9/r 38, ale to już na następne dopłaty :angry:
    • Przez Pele94
      Witam. w kilku zdaniach przedstawię mój problem : 
      Ostatnio przeprowadzaliśmy remont skrzyni biegów oraz tylnego mostu w 7211, po złożeniu całego ciągnik   i przeprowadzeniu wszelakich prób wszystko działało jak należy , każdy bieg, wałek wom , podnośnik oraz pozostałe podzespoły. 
      Dziś niestety okazało się że coś poszło nie tak mianowicie nie działa wałek wom ani pompa, Dzwigienka załaczająca wałek wom oraz pompę ( ta po lewej stronie przy nodze )  ''Lata luźno'' bez żadnego oporu czy na włączonym silniku czy na zgaszonym ,  po odkręceniu wodzika widać że listwa przesuwa się bez żadnego problemu ale żadnej pozycji nie załącza, zauważyłem jedynie że działa w w pozycji ( wałek wom zależny od  skrzyni biegów ) wtedy wałek wom się kręci na każdym biegu  ale pompa i tak nie działa. W pozycji tz. luz z tyłu ciągnika wałkiem można swobodnie ruszać , po włączeniu na pozycje np. pompa oraz wałek wom wałkiem z tyłu nie można ruszyć ponieważ pompa robi ciśnienie i ciężko idzie ręką ruszyć. Więc wydaję mi się że  dzwignia załącza wszystkie pozycje jak się należy ale  nic nie działa. Regulowałem już linkę od tz sprzęgła 5 min ale to nic nie dało . Teraz linkę  całkowicie odłączyłem   .
      Wszystko działało bez zarzutów a teraz jest tak jak by cały czas sprzęgło było zaciągnięte 
      Problemem może być sprzęgło Wom ?  ( oglądaliśmy tarczę oraz łopatki były w dobrym stanie ) 
      Dziękuję za pomoc.   
×