Zbiornik paliwa

[Piotrek14 218]

to 60 pisze w instrukcji obsługi że 68 l ale każdy ma swoją teorie na ten temat

[Gość Profil usunięty]

Jak pisze w instrukcji że ma 68 L - to wytłumacz mi jaką można mieć własną teorię na ten temat?

[wojcik1207 16]

witam, niecodzienne pytanie w baku w C-360 jest juz troche syfu i chcialbym wkoncu go wyczyscic stad moje pytanie, czy da rade wyczyscic bak bez sciagania kabiny? Myslalem o wymyciu go myjka wysokocisnieniowa lecz sie boje ze bedzie mi pozniej rdzewial. macie jakies pomysly? jak wy to robiliscie?

[HondaMtx 121]

a po co odkręcać w ogóle bak?? nie łatwiej wziąć wlać do pustego baku z 15 litrów i przejechać się po jakichś dziurach a następnie postawić go od górki żeby bak był przechylony na tą stronę gdzie jest kranik i spuścić paliwo?? A potem powtórzyć to drugi raz? Ja tak czyściłem w swojej i jest git

[locke 293]

No najlepiej zrobić tak jak kolega wyżej.Albo wąż do baku i ładujesz wody ile wlezie.

 

 

Był już kiedyś taki temat.

Edytowano Lipiec 7, 2012 przez locke

[Klepk995 182]

ja też kiedyś już myślałem jak to zrobić jak będzie się coś działo z moją c-360 ale widzę że kolega @HondaMtx już poddał dobre rozwiązanie problemu

[seweryn20 825]

Wszystko zależy jak wyglada brud w baku. Jak się syf nalepił na dnie to nic to nie da. Myjką wiele nie narobisz bo jest przegroda.

[locke 293]

Ale ta przegroda to chyba nie we szystkich jest? Ja bynajmniej chyba nie mam.

[HondaMtx 121]

osobiście bym myjką wysokociśnieniowa baku nie czyścił bo by mógł zardzewieć i dopiero wtedy by było. A poza tym nie spuścisz co do kropli wody z baku. Jeszcze by się potem paliwo zmieszało z wodą i by było nie ciekawie

[locke 293]

Jak się woda zmiesza z paliwem to sie zrobi takie mleko.Jak do 60 raz wlejesz to się nic nie stanie.A zbiornik to i tak Ci zardzewieje po dłuższym postoju nawet jeśli nie będziesz czyścił go myjką.Zeby nie zardzewiał to trzeba stosować zasadę pełnego zbiornika.Albo lać denaturat do baku na zimę i już.

[wojcik1207 16]

syf jest na dnie w postaci kleistej mazi koloru brazowego/rudego Moim zdaniem samo przejechanie po dziurach nic nie da. bo gdyby mialo to pomoc to by mi juz dawno samoczynnie poszlo na uklad paliwowy.

[locke 293]

A to masz tak że on ci co chwile ciągnie syf i się zapowietrza ?Weź zdejmij bak odkręć kranik i lej wode ile wlezie i powinno pomóc.

[tomek73 579]

Dobrze wodą umyć. Myjką można, zwykłym wężem Porządnie wodą przepłukać parę razy. Żadnej jazdy bo nic nie da

Ja tak myłem w tamtym roku w bizonie i parę lat temu w 1224. Tylko że miałem ściągnięte

Potem pozostawić na słońcu ciągnik to woda odparuję i po problemie.

Nie ma możliwości żeby zerdzewiał bo on jest tak natłuszczony ropą, że nie go nie weźmie jak się raz czy dwa tak zrobi.

Jak stary bab jest zerdzewiały w środku to trzeba go wyciągnąć i wsypuję się żwir z wodą i dobrze przewracać.potem wysuszyć i po problemie.

Jak w 1224 czyściłem w zimie, to na piecu do położyłem w garaży. Nagrzał się i woda odparowała.

[Roki212 1818]

Ja to u siebie jak kiedyś czyściłem w 30-stce bo był zasyfiony nie wiadomo czym i ciężko było coś z tym zrobić to wyjmowałem bak do środka nasypałem bardzo drobnych kamyków do tego trochę wody z mydłem i przyczepiłem do betoniarki pokręcił się tak przez 15 minut i aż lśnił w środku:) Potem mycie dokładne wodą na słońcu wysechł i było ok

[kamilc360 12]

ja kiedyś słyszałem że niektórzy to wsypują nakrętki itp i dolewają trochę ropy i potrząsają zbiornikiem, ja sam tego nie stosowałem, ale ci co tak robili to mówili że dobrze się wyczyści

[wojcik1207 16]

no tak ale do tego trzeba wyciagnac bak, a zeby to zrobic trzeba albo rozpolowic ciagnik albo podniesc kabine a ja wolalbym tego uniknac. Syf jest na dnie i zaciaga do pompy, dalem na przewodzie doprawadzajacym paliwo do pompy zasilajacej filtr przeplywowy i zdaje egzamin ale sie szybko zapycha. Chyba mimo wszystko spróbuje umyc go myjka, najpierw cisnieniem ten caly brud sprobuje od dna odkleic a nastepnie bede plukal duza iloscia wody, upaly sa to woda wyparuje a wtedy zaleje go ropa jeśli sie uda to fajnie, jesli nie to coż bede musial jednak wyciagac bak ale co mi szkodzi sprobowac? Druga sprawa jak doszczelniacie kraniki w swoich ciagnikach? bo te nowe kraniki sa g**no warte już kupilem 3 i przecieka w miejscu chodzenia elementu zamykajacego

[FajnyMarcus 1]

Jest jeden sposób bardzo skuteczny, wrzucić palącą się zapałkę do pełnego baku. Ale tak na serio to u mnie nakrętki największe jakie miałem, nalać trochę paliwa pojeździć po największych dziurach a potem w domu wypłukać.

[locke 293]

no tak ale do tego trzeba wyciagnac bak, a zeby to zrobic trzeba albo rozpolowic ciagnik albo podniesc kabine a ja wolalbym tego uniknac. Syf jest na dnie i zaciaga do pompy, dalem na przewodzie doprawadzajacym paliwo do pompy zasilajacej filtr przeplywowy i zdaje egzamin ale sie szybko zapycha. Chyba mimo wszystko spróbuje umyc go myjka, najpierw cisnieniem ten caly brud sprobuje od dna odkleic a nastepnie bede plukal duza iloscia wody, upaly sa to woda wyparuje a wtedy zaleje go ropa jeśli sie uda to fajnie, jesli nie to coż bede musial jednak wyciagac bak ale co mi szkodzi sprobowac? Druga sprawa jak doszczelniacie kraniki w swoich ciagnikach? bo te nowe kraniki sa g**no warte już kupilem 3 i przecieka w miejscu chodzenia elementu zamykajacego

 

Jaką Ty masz kabinę.Z tego co piszez to wynika że kwadratową,nie musisz rozpoławiać.Tylko odkręcić lewarek od biegów i kolumne kierowniczą i on ci wyjdzie.

 

Jest jeden sposób bardzo skuteczny, wrzucić palącą się zapałkę do pełnego baku. Ale tak na serio to u mnie nakrętki największe jakie miałem, nalać trochę paliwa pojeździć po największych dziurach a potem w domu wypłukać.

 

Wrzucenie zapałki ci nic nie pomoże, nawet się nie zapali bo rope musisz podgrzać i dopiero Ci się zapali.

Edytowano Lipiec 9, 2012 przez locke

[milanreal1 319]

Chyba że ktos jeździ na benzynie to może sobie polatać

[ysy 32]

no że ropa się nie zapali to nie był bym taki pewien sąsiad paczył zapałkom w trzydziestce to wylądował w szpitalu z oparzeniami twarzy bo opary zajarzyły

[milanreal1 319]

Opary moga, a ropa sama w sobie potrzebuje wyższej temp do zapłonu.

[krychu 152]

Ja też miałem problem z brudnym bardzo zasyfiałym bakiem przy 60. Kabiny nie chciało mi się specjalnie ściągać więc dałem krótki wężyk aby nieco wystawał. Od tego czasu zero problemu, jest jedno ale trzeba pamiętać aby mieć zawsze trochę więcej paliwa. Przez wystający wężyk nie wciągnie do zera. Jak było grzebane w skrzyni bak został wyciągnięty i wyczyszczony ropą razem z nakretkami oczywiście bez rdzy.

Edytowano Sierpień 31, 2016 przez krychu