Skocz do zawartości

Polecane posty

scisly97    0

Znajomy już kupił 6170. Od faceta który użytkował go tylko w przyczepie do transportu żwiru. Ma 6000 mtg. Jest bardzo zadbany, opony zużyte w 50%. Posiada oryginalny TUZ i WOM. Zapłacił 69000 zł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

tylko nie wiem czemu jeździ z niskim ciśnieniem oleju w silniku, albo jak stał to prędkość pokazywała mu 7km/h i nie ładował poza tym. Zresztą jest pomalowany odpicowany na sprzedaż. Przebieg jest wręcz śmieszny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

scisly97    0

Moim zdaniem on jest zgaszony, przez co świeci się kontrolka od ładowania. Co do prędkość, to przyjrzyj się, że tam jest zero, tylko cień tak pada, że widać 7. Pokazuje niskie ciśnienie, ponieważ jest zgaszony. Jest możliwość, że ma cofnięty licznik, ale przebieg może być prawdą. Np. użytkownika Goncarek ursus 1634 jest z roku 1996, a ma niecałe 2000mtg. Niektóre maszyny bardzo mało pracują. Według mnie ciągnik jest bardzo dobry. Trzeba by mu się dobrze przyjrzeć od środka, i posłuchać silnika, ale wydaje się być w dobrym stanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pasiu66    17

Nie jest odpalony, ma po prostu włączony zapłon. Jeśli chodzi o przebieg to nie wierz w cuda, gdyby tyle miał to cena była by 20 tys. wyższa. Jeśli nie masz daleko to jedz zobacz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dralo5    3

Wiem że licznik na pewno cofnięty. Silnik przy -5 ładnie zapalił bez żadnych problemów i ładnie pracował. Panowie nigdy nie miałem ciągnika z półbiegami i moje pytanie brzmi czy przy zmianie zakresów A-B-C-D powinno być czuć szarpnięcie czy to powinno się odbywać płynnie bez szarpnięcia. A i co widziałem licznik pokazywał 30 km/h. Czy może tak pokazywać przy jeździe 40 km/h bo wydawało mi się że porusza się szybciej niż te 30 km/h

Edytowano przez dralo5

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pasiu66    17

Nie wiem jak to jest w tej skrzyni, ale w zetorze czuć lekkie szarpnięcie szczególnie gdy olej zimny. Skąd ten ciągnik jest sprowadzony? Jeśli z Francji to one podobno miały skrzynie 30 km/h.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

no ale na pewno malowany jest i tego nikt mi nie podważy. Blachy ma francuskie wiec pójdzie max 32 km/h potem zrzuci półbieg na niższy

Edytowano przez ariss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

widać że nie tylko felgi przecież schody, ramę tam gdzie są obciążniki. Blachy to, że tablice francuskie ma

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

@ ZETOREK135 a widziałeś 27 post może czy tylko umiesz skopiować link? ten temat ma 2 strony poczytaj najpierw

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dralo5    3

Ma coś już również w elektryce grzebane z tego co widziałem bo jakiś przełącznik był założony

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pkallegro    0

@ ZETOREK135

Ciągnik po blachach widać ze jest sprowadzony z Angli wiec sam wiesz jak tam dbają i ile się tam pracuje ciągnikiem ,niektóre 2 , 3 letnie maja po 10 tys mth a ten widać ze malowany, siedzenie drugie nie oryginalne, tlumnik u gory przepalony wiec pewnie ma tyle co na liczniku + 10000 mth ,ciągnik widać ze picowany, nie ma siedzenia pasażera, przyciski od tylnego tuz na błotnikach tez jakieś kombinowane i jest jeden przycisk a powinno byc 2, nie zmienia to faktu ze może będzie służył bezawaryjnie ale ja byłbym sceptyczny do tego egzemplarza najlepiej pojechać odpalić czy nie dymi odma lub miarka oleju, to jest 6 cylindrowy silnik bez turba(dla jednych to wada, dla drugich zaleta) z turbem jest trochę żwawszy silnik, bez turba niby trwalszy, ładniejsze są z rura na boku ale to w modelu 6180 i 6190 komplet nowych opon to koszt ok 18 tyś wiec warto też pomyśleć o tym aby w niedługim czasie nie czekała inwestycja, pozdrawiam i życzę udanego zakupu

Edytowano przez pkallegro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kaczus    2

te przyciski na błotnikach to wyleciały te z zewnątrz zaślepki . U mnie jest tak samo ale grunt ze działają:) Ja kupiłem 6180 w stanie zewnętrznym kiepskim (matowy lakier same rysy) ale jedno popołudnie i wygląda tak jak ten na zdjęciach nie koniecznie musi być malowany. Ostatnio widziałem 6170 ale wydech maiał na boku a nie na srodku więc nie wiem co jest grane :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

wydech z boku mają wszystkie modele 6180, 6190 , w mniejszych to mlodsze roczniki i wersje euroline ale to sporadyczność spotkac mniejszego MF z rura na boku Pozdrawiam

 

Ja rozstaje się ze swoim LINk DO aukcji bynajmniej sprawdzony i pewny egzemplarz, zmieniam na nowego tylko jeszcze pozostał wybór stajni dla osoby z agrofoto rabat,

Edytowano przez Piotrlubelskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz1995    2

6170 na środku rury maja tylko z 1995 roku. Moim zdaniem te z rurą na środku sa ładniejsze bo te z boku strasznie odstają

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Rozglądam się już za: MF 6465 JD 6630C oraz Case MXU125 , a rury na środku maski to chyba już prehistoria, MF6170 widziałem po 1996 roku i miały rurę na środku, rury z boku są dużo praktyczniejsze i według mnie ciągnik ładniej wygląda, ale to już kwestia gustu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawny    6

kolego mozesz mi zrobic zdjecie jak idzie mocowanie tuza przy chlodnicy? bo ja sie zastanawiam nad dorobieniem do swojego i zachodze w glowe jak oryginalnie jest poprowadzona rama z gory dziekuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez MichalP
      Witam. Przymierzam się do zakupu mf6170. Ciągnik już upatrzyłem, oglądałem, odbyłem jazdę testową, ale mam jeden dylemat. Ciągnik jest wyposażony w  skrzynię dynashift z mechanicznym rewersem.  Czy te skrzynie występowały w wersji z 2 półbiegami? Zakres na desce jest od A do D, ale mi sie  udało tylko sprawdzić A i B, dalej nie idzie. Oczywiście sprzedawca sam nie wie. Obejrzałem kilka tych ciągników i wszystkie biegi miały od A DO D. Jak czytałem  o tych skrzyniach wszędzie  jest  napisane ze mają  4 półbiegi, ale czy na pewno??
    • Przez djarcik
      Witam forumowiczów! W związku z tym że ostatnio pojawił mi się problem przy moim MF 3080 tworzę ten temat aby pomóc innym poszukującym. W moim MF komputer został już dawno przerobiony na przekaźniki, jeszcze zanim go kupiłem. Teraz pojawił mi się problem z przełączaniem skrzyni na żółw/zając a także z rozłączeniem przedniego napędu. Jak wiadomo w tym ciągniku często wiąże się to z awarią komputera sterującego skrzynią. U mnie komputer jest odłączony natomiast jest zrobiona BARDZO prowizoryczna przeróbka na przekaźniki. Do tej pory działało jednak coś musiało paść i chcąc to naprawić niestety nie mogę dojść do ładu i składu z tym. Chcę zrobić instalację na nowo jednak byłbym wdzięczny jakby ktoś ogarnięty na schemacie rozrysował jak takowa instalacja ma wyglądać jakich użyć przekaźników oraz jak to wszystko połączyć. Temat przekaźników był już w wątkach poruszany jednak schematu nie znalazłem jak to dobrze zrobić. Liczę że ktoś pomoże i mi i innym forumowiczom którzy mają podobny problem.
    • Przez sznajdik
      Czy da się zrobić wyjście do hamulca hydraulicznego do hamowania przyczepy w mf 3060 i gdzie ewentualnie się podłączyć?
    • Przez kiernoz
      Witam. Mam do kupienia traktor Massey ferguson 6110 Chciałem zapytać czy to dobry traktor i czy jest awaryjny ? byłby to traktor zastępujący ursusa c3603p głównym jego przeznaczeniem była by praca z ładowaszem czołowym ,rozrzutnik, beczkowóz, kosiarka, zgrabiarka ,przetrząsarka. Był by to 2 traktor w gospodarstwie do lżejszych prac. Z góry dziękuję i pozdrawiam
    • Przez Masterek24
      Witam
      Dzisiaj umyłem przed zimą ciągnik. Po myciu odpaliłem i podczas jazdy nie działa żaden półbieg. Jak zatrzymam ciągnik to każdy półbieg wchodzi i jaki sobie wbije i ruszę to na takim jadę tylko problem że podczas jazdy już zmienić nie mogę nie działają o co chodzi ??
×