Skocz do zawartości
PronarekP5

Jaki Pronar jest najładniejszy?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Pronar

Wiadomość z agroFakt.pl

igor    0

tez mam pronara 82SA i jestem z niego zadowoliny i mysle ze P5 to są jeszcze lepsze ciągniczki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mister    46

Najładniejszy jest P5 nie tylko z zewnątrz ale i wewnątrz robi wrażenie ma bardzo ładną kabine :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek82    1

Mi podobają się wszystkie pronary bo są takie bydlaste,ale naj bardziej seria II i p5 oraz p7. Ładny jest też 8140 ale to nie moja liga. Nie podobają mi się żubronie bo są takie orginalne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
craft    7

Pronary to dobre ciągniki, ale o ich wyglądzie szkoda się wypowiadać. Mają dobre podzespoły i nie cackają się jak ursus czy zetor, żeby wstawić porządną skrzynię itd. Kabiny też bardzo fajne( w P9 te same co w Steyrach) ale maski to jest porażka i nie mogę tego pojąć jak taka duża firma z rozmachem nie jest w stanie zaprojektować sobie porządnych masek, przecież to jest najprostszy i najtańszy element modernizacji ciągników. Ja im mogę zaprojektować i nawet prototyp z żywicy zrobić. Za darmo.

 

A najładniejszy P10, bardzo podobny do MC Gmax, żeby tylko parę detali w masce zmienili ;[

Edytowano przez craft

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej2257    109

@craft dobre tylkoo ze względu na cene bo awaryjność:) a nie będe się wypowiadał bo znowu mi ktoś powie że gadam źle na pronary ponieważ jestem zafascynowany john deerem a wcale tak nie jest,byłem u właścicieli i powiedzieli że nigdy nie kupią tego badziewia tylko jeden powiedział że jest dobry :blink:.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
craft    7

o awaryjności/nieawaryjności pronarów nic nie wiem więc się nie wypowiadam, ale napewno mają dobre , że tak powiem 'dane techniczne'

Edytowano przez craft

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pronar82a    30

@craft ta twoja maska w P5 to mi za bardzo zalatuje Ursusem nowym i Same oraz MF-em :P

Edytowano przez Pronar82a

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
craft    7

@Pronar82a no akurat te marki najbardziej mi sie podobają jeśli chodzi o stylistykę masek, także mogło to jakoś wpływać podświadomie na to co rysuję, a napewno wpłynęło na kolor :lol: i może ten kolor Ci przypomina tak Ursusa, Same'a i MF.

 

@Uziu92 gdzie widzisz podobieństwo do DF? chyba takie że na moim awatarze mam tą maskę na Agrofarma założoną, albo może gabaryty, ale to naprawdę każdy ciągnik ma podobne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Cheesburger
      Co ile smarujecie krzyzaki wału przedniego napędu?
      Wystarczy tam wkrecic kalamitke czy cos trzeba jeszcze?
       
      Pytam ponieważ ostatnio po dłuzszym przestoju ten pierwszy od skrzyni biegów zaczął delikatnie piszczec podczas szybkiej jazdy. Polałem go olejem i pomogło ale wole cos bardziej zapobiegawczego zrobic jesli potrzeba.
    • Przez Rolnik551
      Witam wyrzuca mi bieg chodzi o tą dźwignię między nogami tzn. Reduktor 
      Co może być przyczyną jak naprawić? 
    • Przez Piotr0224
      Witam, mam mały problem z Pronarem 1025a otóż w tym roku przy bardzo lekkiej pracy przy przyczepie do małych kostek słomy zauważyłem że ciągnik łyknął dość sporo oleju w ciągu 2-3 dni pracy mógł łyknąć ok 2 litrów oleju, ciągnik pracował często na najniższych możliwie obrotach czyli ok 700/min, z odpowietrznika silnika (nie znam fachowej nazwy wąż wychodzący z nad głowicy silnika schodzący po lewej stronie bloku i kończy się w ramie)  wychodziło dość sporo białego dymu, co ciekawe przy cięższych pracach w uprawie brony, talerzówka gdzie chodzi już na normalnych obrotach i ma czasem ciężko oleju wziął mniejsze ilości przez dłuższy okres pracy, jednak ostatnio pokazuje lekki ciągły ciemny dymek (dawniej pokazywał gdy miał bardzo ciężko). Przy odpalaniu zimnego ciągnika z tłumika wychodzi bardzo duża ilość białego dymu a gdy się go troszkę przegazuje to po chwili ustaje.
      Dodam że temp silnika jest zbyt niska w lekkiej pracy pokazuje ok 60 przy ciężkiej nie dochodzi do 80. Wspomnę też że  z 3 lata temu trochę się grzał z powodu silnie zapchanej chłodnicy wodnej olejem i pyłem ale było pilnowane aby temp nie przekroczyła 100 stopni. Ciągnik ma moc, spalanie w normie, zalewany od nowego Turdusem.
      Co podejrzewacie pierścienie że bierze olej? Czy mają one wpływ na nizszą temp silnika? Biały dym przy odpalaniu (wtryski)? I czy kiedyś spotkaliście się że na niskich obrotach bierze olej a na wysokich mniej (turbina)?
    • Przez AgroRolnikŚląskiTeam
      Witam od pewnego czasu zastanawiam się co jest z tymi ruskimi silnikami d 243 (Pronar 82 SA) że gówno widzą a kopcą jak głupie . Mój nawet na pusto pod górkę niewielką z turem łc 1650 na pełnej czwórce po asfalcie kopci na czarno , podczas orki pod górę z 10 stopni - góra 13 w pługu 4x40 na 2 polowej z reduktorem puszcza taki dym że aż jest ciemno a w nocy to i widać ogień z tłumika na 5-10 cm , rozumiem że jest dość spore obciążenie i w instrukcji jest napisane 100-120 km ale dajcie spokój prosty ursus c 360-3P w pługu 2 skibowym na 3 szosowej dymka nie puści a nieraz jest tak że aż z obrotów spada . Ostatnio dość sporo jeździłem Pronarem (82 SA) w przyczepie autosance z 7 t jęczmienia i byle jaka górka i do 3 szosowej trzeba było redukować . 
      Dodam że mój egzemplarz ma ok. 3300 mtg .
    • Przez foka71
      Witam.Mam problem z moim Pronarem.Otóż pogasły mi wszystkie wskażniki i niektóre kontrolki na desce rozdzielczej,np. od ładowania.Bezpieczniki sprawdzałem,są o.k.Alternator niedawno mi wymieniał jeden mechanior,więc jakieś ładowanie jest,bo światła górne działają,tylko czasem jakoś przygasają.Czy to może być wina złego podłączenia alternatora,czy coś innego za to odpowiada?Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi.
×