Skocz do zawartości
wiesiek24

Ogrzewanie ciągnika renault

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
izydor6280    464

jesli przelacznik masz dobry to pociag sobie kabel z akku, oczywiscie z bezpiecznikiem

@wiesiek24 ten waz idzie na powrot, jak pisales do chlodnicy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

Ogrzewanie w reni mam juz w małym palcu. Wszystko na pamięć znam. Słabo grzało więc rozłączyłem chłodniczke od klimy i podłączyłem wodę.

Teraz w kabinie jak w saunie.

 

Wiesiek24 tak ten prawy idzie odrazu do chłodnicy. to jest powrót.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafii    6

a wiecie może od czego pasowały by przekaźniki do dmuchawy , bo podejrzewam że to są te koło dmuchaw pod dachem?

Posiada ktoś może schemat elektryczny nawiewów

Edytowano przez Rafii

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

maniek0277    2

Przekznik z jakiegos auta podejdzie.Przy grzaniu dobrze jest zamknac kratki pirwsze od kierowcy,mozna otworzyc skrytki te po bokach przez nie tez dmucha ciepło [TX]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafii    6

koledzy wiecie może jaki środkiem nabijane były klimatyzacje w naszych ciagnikach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafii    6

Koledzy w załączniku przedstawiam prosty sposób jak "odzyskać " wszystkie biegi dmuchawy. Należy zmostkować opornice z kablem Pulusowym, aby pominąć diodę bezpieczeństwa. U mnie działało tylko na 3 ,po tym zabiegu są wszystkie biegi.

post-8387-0-69320900-1324061213_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

Chłodniczka od skutera piaggio. 2 wentylatorki od starego kompa. Musze załozyć inne bo te zą zbyt wolne.Włącznika od wentylatorków jeszcze nie zrobiłem.

 

40471157.jpg

 

77681955.jpg

 

 

 

Załozyłem dodatkową pompkę elektr która wspomaga przepływ wody. Ciągnie gorąca z chłodnicy i pcha do kabiny w górę.

Przy radiu włącznik od pompki.

 

85689677.jpg

 

27109114.jpg

 

82967295.jpg

Edytowano przez andrejus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

sprawdz bezpieczniki i przelacznik

ja chyba mam podobny problem, myslalem ze to przelacznik, bo dzialal tylko na 3, ale dzis sprawdzilem i dziala na wszystkich, wiec pewnie cos w kablach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maxer19    0

Witam, pozwolę sobie odświeżyć temat ponieważ chce się dowiedzieć jak najłatwiej dotrzeć do dmuchawy z góry odkręcić panel na dachu czy od środka odkręcić podsufitkę? Mam renault 90.34 TX od 4 dni i własnie też mam problem z nawiewem. w ogóle nie działa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kowal2    0

Cześć,ten sam miałem problem,też w reno 90-34 ale z niską kabiną,u mnie od spodu za wiele nie było widać,sprawdziłem tylko czy kostka jest wpięta i czy włącznik jest dobry,ale to nie pomogło i dopiero zdjąłem dach i wyjąłem cały nadmuch i na jednym z kabli przy silniczku był bezpiecznik ale taki dziwny malutki już nie pamiętam dokładnie i ten kabelek z bezpiecznikiem został całkiem usunięty i jak narazie działa.Posprawdzaj najpierw czy prąd dochodzi do włącznika nadmuchu,jeśli tak to następnie w kostce co dochodzi do nadmuchu czy jest prąd,a dalej silniczek podłączyć na krótko czy działa .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maxer19    0

Udało się!!! Nawiew dmucha przyczyną był wyłamany kabel w kostce przy dmuchawie. Po zdjęciu panela na górze dachu wszystko widac jak na dłoni. Jeden głupi kabelek a tyle zamieszania.

 

Mam jeszcze pytanie do kowal2 do czego służy taki jaby to nazwac "nypel" znajduje sie w kabinie po prawej stronie obok dźwigni blokady mostów przy błotniku. można go podnieśc albo wdusic. Czy to jest do podnośnika? szybkie wolne podnoszenie/opadanie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kowal2    0

Maxer19 nie bardzo wiem co to może być ten "nypel",a dlatego że w kabinie wysokiej niektóre rzeczy są w innych miejscach niż w niskiej,może ktoś inny będzie wiedział,albo zdjęcie wklej,u mnie z prawej strony są 4 wajchy od podnośnika i hydrauliki,blokada mostów i jedna wajcha od opuszczania dolnego zaczepu bo jest hak.Regulacje podnośnika szybkie, wolne podnoszenie/opadanie jest u mnie z przodu pod siedzeniem,wystaje taka gałka,którą albo wyciąga się albo wpycha.Po za tym na forum jestem przeważnie w weekendy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafii    6

kolego andrejus od czego zastosowałeś tą pompkę? Jakie średnicę wew. ma wąż od chłodnicy do nagrzewnicy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

Ja się dołączam do pytania. Mam renię 106-54 i z tyłu za siedzeniem po prawej stronie jest rączka. Jeszcze jej nie wyciągałem. Może to jest blokada mechanizmu różnicowego? Bo nie wiem gdzie w tym traktorze jest blokada ;).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

kolego andrejus od czego zastosowałeś tą pompkę? Jakie średnicę wew. ma wąż od chłodnicy do nagrzewnicy?

Pompka może być od BMW lub od Omegi, moja jest z BMW. Średnica węza jak sie nie mylę to 18 lub 19mm

 

Blokada jest między pedałami hamulca a pedałem sprzęgła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
edi75    0

W 106.14 mialem tez problem z dmuchawa, dzialala tylko na 3 polozeniu, to polaczenie bezposrednie, na 1 i 2 prad idzie przez oporniki przy dmuchawie.Nie ma wiec czego szukac przy przekazniku, prad przez niego dochodzi albo nie, ja wyrzucilem dmuchawe na zlom i wstawilem od escorta 93r bo jest taka sama tylko otwory trzeba wywiercic do przymocowania.

 

Ja się dołączam do pytania. Mam renię 106-54 i z tyłu za siedzeniem po prawej stronie jest rączka. Jeszcze jej nie wyciągałem. Może to jest blokada mechanizmu różnicowego? Bo nie wiem gdzie w tym traktorze jest blokada ;).

Ta raczka reguluje predkoscia opuszczania podnosnika.

Edytowano przez edi75

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

To w w takim razie gdzie jest blokada mechanizmu różnicowego, bo w moim 106-54 nie ma żadnego pedału po środku. Są tylko 1 pedał od sprzęgła po lewej i dwa połączone ze sobą od hamulca po prawej.

Jak działa ta rączka tzn. kiedy szybkość podnoszenia jest większa, a kiedy jest mniejsza? Jeszcze jej nie ruszałem stąd moje pytanie. Czy ją się wyciąga czy przekręca?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

kolego chodzi CI o blokade mostow czy blokade tylnego mostu?

daj zdjecie panela, bo prawdopodobnie masz to zalaczane elektronicznie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

Mam wersję tzw. mechaniczną więc wątpię, żeby to było załączane elektronicznie. Właściwie to nie wiem co u m nie powinno być czy blokada mostów czy blokada tylko tylnego mostu. Jeszcze blokada mi nie była potrzebna, ale kto wie kiedy może mi się to przydać.

Ze zdjęciem będzie problem bo już wyczerpałem limit na zdjęcia ;).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×