Skocz do zawartości
piotrb14

dziwna propozycja od firmy BELARUS

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Uziu92    1411

przy okazji zobaczy sobie jak tam sprzeglo :)

podobno strasznie nietrwale sa te sprzegla w ruskach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrb14    187

podjąłem decyzję odmowną... nie będę dawał traktora żeby ktoś przy nim grzebał coś zakładał, odejmował itp. a jak potem przyjdzie co do czego to zostanę bez ciągnika...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hendryk21    2

gdzie ty piotr sobie tą historie ubzdurałeś, przecież te skrzynie 24/12 są w tych belarusach, tylko o tym polscy dealerzy o tym nie wiedzą, po co mieli by je testować jak i tak są one już w użytku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

piotrb14    187

przeczytaj dokładniej co napisałem... wysłałem odmowę w tej sprawie i temat uważam za zamknięty

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnikix    4

Uśmiałem się nieźle czytając ten temat.

Autor pierwszej wypowiedzi ma niezłą wyobraźnie (a zero dowodów), ponadto skrzyni tych nie muszą testować, bo jak już ktoś wcześniej wspomniał, są one od dawna w użyciu!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrb14    187

ok spokojnie... przywiozę ksero z naprawy to z wielką chęcią wstawię ten list i zobaczę na wasze zdziwione miny...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mt3820    0

witam

ja bym ją brał, gdyż w belarusie nic oprócz skrzyni raczej się nie psuje :)

a nawet jeśli ta będzie do kitu to masz jeszcze tą starą. :)

szkoda że do mnie nie przysłali...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jonkszi    62

Mogę przetestować ciągnik z tą nową skrzynią jak wytrzyma 2h to jest na 6+. Do mojej własnej nie miałem okazji zaglądać. Testowanie za darmo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamis    0

ja też bym skorzystał chętnie z takiej oferty bo mi obudowa zaczyna pękać i czeka mnie wymiana obudowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rami    6

wiesz to naprawdę ciekawa i interesująca propozycja wiesz nic by nie zepsuli bo tak jak koledzy pisali tam nie co zepsuć aty byś mógł pojezdzić na nowej skrzyni

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnikix    4

Czekamy, czekamy i doczekać się nie możemy, czyżby problemy z wyprodukowaniem 'dokumentu'?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
thebest2895    70

Pewnie że bierz , ja tam bym się nie zastanawiał jak by URSUS do mnie napisał. :)

Jak przychodzą do mnie sms z sieci to odpisuje a wy ? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
×