Skocz do zawartości
NitroX

Jaś 2040s Coś strzeliło

Polecane posty

tak, jest inaczej ustawiony, był walnięty o parę ząbków, ale nie wiadomo czy jest dobrze ustawiony, jest tak ustawiony żeby nie waliło w zawory, ciągnik chodzi itd, chodzi ciszej, bo wcześniej wydawał metaliczny odgłos teraz chodzi ładnie, lecz pozostał jeden problem, taki że jak się nagrzeje, to jak się chcę zapalić to tak jak by go w jednym miejscu trzymało , zapali, ale trzeba jeszcze raz, w innym momencie to przekręci , a tak to ciężko, i to mnie najgorzej martwi, ale to już tego nie będę dochodził, wcześniej przed remontem też tak było, nie wiem czemu i nie wnikam, już i tak w niego jest Kupa kasy włożona, teraz montujemy do niego tura, Quicke, i powinien posłużyć, bo szczególnie o odśnieżanie chodzi, a Pola to 4ha, to on z tego sobie nic robić nie będzie. Teraz także pali lepiej, wcześniej gorzej

Masz troche klopotu z tym silnikiem. Jak chcesz to napisz do mnie na meila to moze ci cos podpowiem bo na forum nie chce pisac zeby uniknac madrych komentarzy ktore i ciebie moga wprowadzac w blad.(tak jak bylo z krzywkami walka rozrzadu)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

mimcio    2

Mój JD też kiedyś miał ten problem że jak się nagrzał to ciężko kręcił. Myśleliśmy że to coś z rozrusznikiem więc chcieliśmy go naprawić ale że koszt naprawy był porównywalny z zakupem nowego rozrusznika z przekładnią Magnetona więc go kupiliśmy ale problem nie znikną. Sąsiad podpowiedział żeby przewód masy przykręcićw innym miejscu. Przykręciłem ten przewód bezposrednio do obudowy rozrusznika i problem znikł, teraz kręci bez problemu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NitroX    1

Mój JD też kiedyś miał ten problem że jak się nagrzał to ciężko kręcił. Myśleliśmy że to coś z rozrusznikiem więc chcieliśmy go naprawić ale że koszt naprawy był porównywalny z zakupem nowego rozrusznika z przekładnią Magnetona więc go kupiliśmy ale problem nie znikną. Sąsiad podpowiedział żeby przewód masy przykręcićw innym miejscu. Przykręciłem ten przewód bezposrednio do obudowy rozrusznika i problem znikł, teraz kręci bez problemu.

hmmm, jak będę miał ciągnik w domu, to pobawię się z tym, bo to tylko jak się mocno nagrzeje, tak to nie, dziwne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NitroX    1

Odświeżam, I jednocześnie proszę o zamknięcie. Jd już w domciu, wszystko porobione, ładnie chodzi, nie metalicznie, i tur 2 sekcyjny też zamontowany,. Dziękuje wszystkim za Pomoc

 

tutaj fotki:

 

Jd tur1

jd mocowanie 2

jd tur 3

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez radekjohn1640
      Witam forumowiczów, zastanawiam się nad zakupem agregatu z hydropakiem 2 siłowniki -1 wąż, do tej pory nie miałem maszyn na 1 wąż, jaka różnica? Czy nie będzie problemów? Mam 2 pary szybko złączy i do każdej pary jedna dżwignie? Z góry dziękuję za odpowiedź
    • Przez benefit
      Gdzie znaleść nr. podwozia w JD 1640 ? Zalazłem na ramie od strony rozrusznika. Czy to będzie ten nr. gdzie indziej można go szukać ?
    • Przez jaco512
      zamierzam kupić coś z JD od 2140 do 3350. jakie macie opinie o tych modelach? na co zwracać uwagę przy kupnie poza ceną (stan tecniczny)? jakie usterki występują najczęściej?
    • Przez farmer9165
      Witam
      Mam problem z hydrauliką.A mianowicie po wymianie simeringów w pompie spadło ciśnienie w hydraulice słabo podnosi tura.Np kiedy założę agregat o wadzę 1100kg nie chcę podnieść.
    • Przez Maciek0903
      Witam,
      Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi w innych postach które czytałem na forum. Jestem po generalnym remoncie mojego ciągnika (wymiana połowy skrzyni, obie nowe  pompy olejowe itp.). Mam teraz taki problem przy podniesionym TUZ-ie jak stoję na wolnych obrotach ciągnik dostaje jakby " padaczki". Dosłownie zaczyna telepać się cały i wtedy nie mogę nawet kierownicą ruszyć. Gdy przygazuje to pomaga lecz jak puszcze gaz to po chwili wraca. Jak opuszę podnośnik to tego problemu nie ma. Dodam iż gdy zostawię  wyłączony ciągnik z podniesionym pługiem to nawet na centymetr nie opadnie, nawet po dwóch dniach. Dodatkowo zaobserwowałem, że gdy gazuje to podniesiony już na maxa podnośnik unosi się na około 10 cm, a gdy przestaje gazować to opada o te 10 cm. Posiadam tur. oleju mam na full.
×