Skocz do zawartości
Ursusc385

ciagniki rodziny Farmtrac

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
plapla123    1

NhBartek jak myślisz poczekać na przegląd po 300mtg czy go zmienić teraz mam 187mtg wsumie teraz czy pózniej i tak będę musiał za niego zapłacić trochę szkoda bo przegląd po 50mtg miałem gratis. Muszę się rozejrzeć czy dostanę go w sklepie bo do serwisu mam 80km.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NhBartek    40

Mysle ze nic zlego sie nie wydarzy jak bedzie wymieniony dopiero mrzy 300 mth. To jest tylko filtr na powrocie. Najwazniejszy jest ten na przewodzie zasilajacym do pompy hydraulicznej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    1

Jak myślicie robiąc orkę i używając przy tym tylko dzwigni sterowania podnośnika pozycyjnej mozna zaszkodzić pompie .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

NhBartek    40

Twojej pompy naprawde nie interesuje ktorej dzwigni uzywasz takze sie nie przejmuj nic jej sie nie stanie jak bedziesz pracowal tylko na pozycyjnej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
look19    29

Okazało się, że te świsty i jęki wydaje turbina. Wystarczy zobaczyć na yt te nowsze fergusony z perkinsem lub claasa axosa one wydają podobne dźwięki. Czy u was tez korek wlewu paliwa nie ma dziurki na odpowietrzenie u góry?

Co zrobiliście, aby wieszaki tylne nie biły wam po kołach?

Edytowano przez look19

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

No turbina wydaje taki przyjemny świst jęków raczej nie słyszę ,wlew ma dziurki na dole na zewnątrz korka ,u mnie wieszaki mają takie cięgła z regulacją raz sobie doregulujesz do maszyn z minimalnym luzem i nie ma mocnych aby waliły po kołach a jaki masz model

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
look19    29

W modelu 685 i 690 dt są wieszaki z regulacją, a w 675 dt są takie samonastawne, bez możliwości zablokowania. U mnie korek nie ma dziurki i co chwilę odkręcam korek, aby spuścić powietrze.

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NhBartek    40

Korek musisz wymienic w takim razie bo on ma odpowietrznik tylko czesto sie zdarza ze nie puszcza on powietrza a to jest niezdrowe dla pompki elektrycznej bo ma ciezko ciagnac paliwo ze zbiornika jezeli wytwarza sie w nim podcisnienie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NhBartek    40

Tak ja juz widzialem takie przypadki pewnie masz licznik VDO. Zglaszaj na gwarancje niech ci wymieniaja na nowy bo to samo sie nie naprawi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PONIDZIE22    0

Witam ma ktoś książkę obsługi, budowy do FT 80 4WD?? Bo tą instrunkcję co mam to strasznie pobieżna jest i nie wiele można się dowiedzieć. proszę o kontakt priv pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

ja mam 80 4wd ale nie mam książki ale powiedz co chcesz zrobić to może pomogę. :D na pewno coś do radze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

coś sie stało z rozdzielaczem nie zatrzymuje sie gdy przesunę go do przodu związku z tym tur mi nie pracuje tylko wtedy gdy trzymam go do przodu co sie stało to już chyba taki model ciągnik nie ma roku a prawie wszystko już ma jakaś wadę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

To jesteś szczęśliwcem :) masz gwarancję dzwonisz i zrobią albo wymienią ,mnie dwa tygodnie temu skonczyła się gwarancja dwa razy był serwis do takich niby drobnostek po za tym czujnik 1000 ob wysiadł rurka paliwa ciekła fotel skrzypi ale raz po raz WD psikne rurke zakleiłem czujnik odłączyłem nie warto było serwisu wzywac ,po 2 latach od kupna zadzwoniła babka z Mrągowa z ankietą co mi się podoba a co nie w Farmtracu co bym zmienił to powiedziałem że denerwują takie drobnostki niedoróbki chyba fabryka oszczędza i montuje byle co np co gumowe to kruszeje w oczach (pasek ,wąż sprężarki, osłony drążków kierowniczych ) i czy bym kupił jeszcze raz Farmtraca na szybko odpowiedziałem 50% na 50% bo wtedy jak kupowałem poza Białoruśkami tanszymi Ursus Zetor inne marki były cenowo nie konkurencyjne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fartrac675dt    89

Ha ha do mnie nie dzwonili z tą ankietą a w lutym będzie dwa lata jak go mam i gwarancja sie kończy a też miał troszki awarii ja bym dal mocniejsze linki gazu , plastik słaby siedzisko pasarzera popękało , i takie tam d*perelki ;P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tylko ze ja czasu na serwis nie mam juz 3 miesiąc odkładam te usterki do usunięcia a jest ich mnóstwo wszystko wszędzie leci skrzypi się trzęsie może i można powiedzieć czego chcieć najtańszy ciągnik na rynku polski ale nawet i ta cena jest dla połowy rolników duża trzeba zapierdzielać ciężkie pieniądze wywalać na nowy sprzęt który nawet gwaranci nie pochodzi bez usterki moim zdaniem porażka na lini wybaczył bym mu to wszystko żeby jeszcze nie był taki muł :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519

Ile masz teraz mth ? Tobie się naprawdę jakiś felerny trafił

Ja póki co (160 mth) to narzekać nie mam na co ;) A po d*pie trochę dostaje. ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fartrac675dt    89

@Ursusc385 Miałeś udręke opony z tyłu kapcie miałeś :P mój też w d*pe dostaje mniej niż u Ursusac385 :D ma ponad 730mth ale na spalanie i uciąg nie mogę narzekać ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlis804wd    3

Co do tych drobnych usterek to każdemu uwiężę i z każdym się zgodzę bo u mnie też takich pier**l do naprawy było sporo. Głównie to wina słabych materiałów (plastików, węży, przełączników) do tego jak spojrzycie pod ciągnik to jest tam pełno cięgienek których ilość można było bardzo ograniczyć, tylko wystarczyło trochę pomyśleć. A one się albo rozregulają albo zapiekają. Ostatnio odkręciłem siedzenie żeby zrobić coś z tym żeby rączka od podnośnika tak ciężko nie chodziła. Okazalo się że kilka śrubek od różnych elementów było poluzowane. Nasmarowałem te cięgienka od raczki podnoska i teraz jest w porządku i lekko chodzi ale to na pewno do czasu :/ Teraz muszę wymienić przełącznik od nawiewów, wymieniałem wężyk od spryskiwaczy, wąz od sprężarki od pneumatyki, przedtem 2 stacyjki i tak cały czas jakieś pierdoły dają się we znaki ;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fartrac675dt    89

u mnie był sprawdzony w belarce , beczce , bronach , kosiarkach , rozrzutniku, pługu , transporcie i załadunku bel kiszonki , słomy , siana , żwiru przy ładowaczu to wiadomo podstawa jego pracy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

u mnie też trochę w pługu to az ze spalania sie przestraszyłem mniejsza o to w kosiarce nawet fajnie latał i nie powiem na torfach dawał rady sobie super takie bagna a z napędem tylko śmigał ciapek się topił czasem to nic ze nic nie zebrałem ale przynajmniej pokoszone przydały by sie półbiegi z napędem fajny uciąg ma ale trochę słabo na obroty wchodzi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1478

W modelu 685 i 690 dt są wieszaki z regulacją, a w 675 dt są takie samonastawne, bez możliwości zablokowania. U mnie korek nie ma dziurki i co chwilę odkręcam korek, aby spuścić powietrze.

 

 

Miałem to samo , serwis wymienił korek na nowy bez gadania i nadal to samo ;) pomogło "wyrzucenie" uszczelki z pod korka - prawdopodobnie ona naciska na 4 dziurki odpowietrzające i zamyka drogę powietrzu .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    111

kiedyś czytałem o tym korku paliwa że macie problemy z odpowietrzaniem ,jeden raz zapowietrzył mi się nie wiadomo czemu potrzebny był serwis to po tym po waszych wpisach o korku dla spokoju a nuż ta przyczyna powiększyłem te otwory wiertłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matyz32go    0

Witam:) Przepraszam koledzy że się tak troszkę wcinam nieproszony ale mam kilka pytań dla osób które się znają w tym temacie.. Chodzi mi o farmtraca 7110 DT. Jaka jest jego cena taka wyjściowa. Do tego potrzebował bym informacji co do ładowacza do niego i informacji co do jak najtańszego uzyskania finansowania na niego? Kredyt fabryczny czy ewentualnie jakiś bank polećcie:) Z góry dziękuje:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Bartek1994
      Chcę kupić Farmtraca 675 DT.Chciałbym aby właściciele tego ciągnika podzielili się swoją opinia o nim.Z góry dziekuję.
    • Przez wojtal82
      witam wszystkich użytkowników farmtraca lub ewentualnie mechaników tych ciągników.
      mam problem z modelem 690 ma ok 3 lata i ok 300mth.
      dochodzą niepokojące odgłosy skrzypienia ze skrzyni biegów i nie wiem jak to "ugryźć"
      podobno wyszła jakaś trefna seria któregoś łożyska na jakimś wałku w skrzyni...
      może ktoś miał taki problem albo naprawiał coś podobnego to proszę o podpowiedź...
      dodam jeszcze że to skrzypienie pojawia się podczas jazdy i do przodu i do tyłu..
       
    • Przez pacio68
      co o tym sądzicie, jak Wam się podoba??
      http://farmtrac-sklep.pl/
      niezły pomysł
    • Przez ludwik1977
      Witam wszystkich. Mam następujące pytanie: czy coś wiecie na temat ciągnika FARMTRAC 9120 DTn (chodzi mi bardziej o wady niż zalety) bo przymierzam się do zakupu jego i chcę coś więcej wiedzieć?? np faktyczne spalanie przy pługu 4 obrotowym, talerzówce 3m i agregacie uprawowo-siewnym aktywnym. Za wszystkie odpowiedzi z góry dziekuję przeczytam każdą
    • Przez Adam2940
      Mam Farmtraca 555DT i jestem ciekaw czy ja mam tylko pecha czy te traktory troche sie psują. Stan licznika 330MTG, traktor jest z marca br.
       
      1. wymiana pompy wtryskowej ponieważ ciągnik jak był zimny chodził ładnie a jak sie rozgrzał to robił się głośniejszy - nie pomogło. Pompa fabrycznie uszkodzona. Ciągnik nie zbiera sie na obroty
      2. Druga wymiana pompy. Ciągnik ładnie pracuje ale dalej zmienia głos.
      3. kierownica ciężko się kreci. Wymiana pompy wspomagania. Nie pomogło. Źle przykręcony orbutrol. podkładki załatwiły sprawę.
      4. Pękła guma koło drążka od hamulca. Wylał się olej. Awaria osunięta bez problemu.
      5. Odpadło koło pasowe z silnika. Ścięło śruby. Na szczęście udało się wykręcić. Awaria usunięta.
      6. Obrotościomierz.
      7. Ciekną szybko złączki hydrauliczne
      8 Siedzenie skrzypi jak szalone... Pomimo dwukrotnego smarowania przez mechanika
      9 No i jeszcze się drzwi zacięły...
       
      Jak na nowy traktor to wydaje się trochę dużo tego... Serwis też pozostawia sporo do życzenia ze swoją opieszałością.
       
      W codziennie pracy ciągnik sprawuje sie super.
×