Ursusc385

ciagniki rodziny Farmtrac

Polecane posty

plapla123    8

Panowie jak to jest z tym przełącznikiem sprzęgła WOM i jakie on ma zadanie ponieważ gdy właczam WOM dzwignią np.w pozycję zależny to wałek obraca się niezależnie czy włącznik sprzęgła WOM jest włączony czy wyłączony.To stuknięcie jest trudne do wykrycia ponieważ trudno przewidziec kiedy nastąpi bo to jest tak gdy jadę jakimś biegiem na równych obrotach to w pewnym momencie ciągnik leciutko zwolni na 3sek.tak ja by się sprzęgło lekko poślizgneło i potem wszystko jest dobrze trudno to wychwycic bo gdy dzisiaj jezdziłem około 30 min.to tylko raz się to zdarzyło.A może z czasem coś się tam dotrze.Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
st220    20

Jak te włącznik jest włączony to jak przestawisz dźwignię to wałek nie powinien się obracać, dopiero po wyłączeniu tego włącznika wałek powinien zacząć się obracać, sprawdź czy nie masz spalonego bezpiecznika od tego włącznika.

Ten włącznik jest zamiast nożnego/ręcznego sprzęgła do rozłączania wałka, czyli nie musisz naciskać sprzęgła żeby wyłączyć wałek np. na zawrocie a tylko wystarczy nacisnąć włącznik i wałek przestaje się obracać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    8

st220 u mnie jest tak jak wezmę dzwignię sterowania w pozycję zależny to wałek obraca się czy włącznik napędu WOM jest włączony czy wyłączony gdy wałek się obraca to jak stanoc z tyłu ciągnika to słychac lekki hałas jak by jakiś tryb gdzieś zacierał i ogólnie gdy chcę załączyc napęd zależny to cieszko wchodzi.Chyba zadzwonię do serwisu niech przyjadą i wyregulują a jeszcze jedno wskaznik ciśnienia cały czas pokazuje ciśnienie do oporu 10kPa niezależnie czy jest ciśnienie w układzie czy nie.

Edytowano przez plapla123

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gambler    5

ja wom nie testowałem mam 15 mth z tego co mi mowił przedstawiciel klawisz jest tylko do wyłaczania/właczania na uwrociach opryskiwacz lub rozżutnik trzeba manualnie właczac w podłodze i chyba jezdzic na tym nie wolno do 5 min max

 

wskaznik pneumatyki chyba ci sie zacioł u mnie działa poprawnie...może trafił ci sie felerny zgłos do servisu wymienia

mnie irytuje troche kontrolka od cisnienia w układzie swieci cały czas bo mam sprezarke wyłaczona inżynier dał tu plame

błoto strasznie zazuca na schody z tylnych koł brakło chłopakom 20 cm plastiku by to zakryc.....takie małe niedociagniecia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pysa    0

Farmtrac 535 -73 565zł , 555-77 676zł , 555DT-90 990zł , 670-94 956zł , 670DT-107535zł , 675-105 050zł , 675DT-119 950zł , 685DT-136 795zł , 690DT-139 950zł , 7100DT-168 644zł , 7110DT-178 475zł brutto do negociaci

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawelwlosty    6

Jak dla mnie to ceny nie do przyjęcia za te pieniądze w tej chwili napewno nie zdecydowałbym się na ft :o


Sprzedam oponę do beczkowozu !!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    2624

To są tylko ceny katalogowe :) po negocjacji są dużo niższe - spójrzcie na alle ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    8

Z tych cen katalogowych można bardzo dużo urwac ja dawałem zaliczkę w pazdzierniku to cena katalogowa była ponad 135000 zł a kupiłem go za niecałe 124000 zł z kompletem obciążników . Jutro podepnę go pod beczkę do szamba to przetestuję wałek.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Na allegro 7110DT to za 159 tys myśle ze FT to swoje ceny przystosowuje to cen ursusa bo jak nie to każdy pójdzie po inna marke bo 178 tys to faktycznie za duzo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gambler    5

na "alleDROGO" dilerzy podaja ceny chyba za golasa bez zadnych obciaznikow moze nawet bez swojej marży aby skusic swoja oferta kientow do siebie jak zdecydujesz sie do kupna z wyposazeniem cena nie bedzie znacznie odbiegac od ceny w firmie w mroągowie moze pare stówek...+ -

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    2624

No to jest oczywiste ze za "golasa" w końcu cennik wyposażenia dodatkowego nie bez powodu jest długi :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    8

Jak pisałem wyżej o tym że wyłącznik sprzęgła WOM nie rozłacza mi wałka to dzieje się to na wolnych obrotach ale jak mu dam trochę większe obroty to ładnie rozłacza więc wszystko jest chyba OK.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1313    0

tam jest elektrozawór który podaje olej który rozłancza szprzęgło WOM więc trzeba na wolnych obrotach chwilkę poczekać aż się przełączy i napompuje oleju a na wyzszych obrotach dzieje się to szybciej

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    8

Przepraszam że tak o wszystko pytam ale jestem przyzwyczajony do ursusa c-360 a tam jest wszystko mechaniczne i jak coś zazgrzyta to nic się nie dzieje .Chciałbym jeszcze zapytac jak przełączacie dzwignię napędu WOM w położenie niezależny to przesuwa się ona płynie czy zgrzyta.Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    8

Podobno farmtrac szykuje jakieś zmiany stylistyczne w swoich ciągnikach w 2012 roku czy wiecie jak będą wyglądac te ciągniki po tych zmianach i czego będą dotyczyc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
redbull    55

jakie macie u siebie w Farmtrcach oleje hydrauliczne i jak teraz przy minus 15 sprawuje się tur ile musicie czekac po zapaleniu ciągnika aby olej sie rozgrzał i tur dobrze i szybko pracował

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andzin    20

Nie wiem jak. To na You tube wpisz farmtrac i będzie filmik podpisany ''Ciągniki farmtrac w pracy'' to 8min 30sek.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    1565

Ten ciągnik o którym ty mówisz to FT 685DT Lux kiedyś był taki, to chyba prototyp jakiś był z tym wyglądem. Ten wygląd raczej nie będzie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez asdos
      Posiadam ciągnik Escort 450 bez wspomagania. Porażka. Chciałbym założyć wspomaganie do tego ciągnika. Prosiłbym o pomoc jak zamontować silownik, pompę olejową wspomagania. Prosiłbym o doradztwo oraz zdjęcia jak to jest zamontowane w ciągnikach wychodzących z wspomaganiem fabrycznym. 
    • Przez krzychu1271
      Bardzo proszę o opinię użykowników tych ciągników, szczególnie intetesuje mnie opinia o silniku, jest to ford 76 KM. Zastanawiam się nad zakupem tego modelu, jakie są różnice w użytkowaniu między 675 z silnikiem perkinsa. Zauważyłem, że 680 robiony jest na napędzie z 690, więc ma lepsze parametry, chociażby obroty wom 540E a jednocześnie jest tańszy od 675. Gdzie więc jest haczyk.
    • Przez huard
      Witam mam taki mały problem a dokładnie w farmtraca 555dt ubywa mi oleju w zbiorniku od wspomagania niby nie ma żadnego wycieku ale oleju ubywa co to może być za przyczyną?
    • Przez Patroko3491
      Autorska przeróbka kabiny od C-360. Co myślicie o takim zestawieniu?



    • Przez Hydrant0793
      Dzień dobry mam problem z odpaleniem farmtraca  680 dtn po przekręceniu kluczyka słychać tylko cykanie w rozruszniku  a nie ciągnie i panel cały gasnie . Przejrzałem już klemy ,masę ,aku naladowane . Wie wiem w czym problem może jakiś przekaźnik od odpalania siadł. Dodam,że na krótko da się go odpalić więc rozrusznik dobry
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj