Skocz do zawartości
Ursusc385

ciagniki rodziny Farmtrac

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
adamo24    1

To chyba normalne z tą wskazówką podobnie jest u mnie w 675DT zalałem go do pełna pod korek i po przepracowaniu ok 6 mth dopiero poszła w dół od razu na ok 3/4 zbiornika. Na to wychodzi jakby wskaźnik zawieszał się.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jozin007    86

Ja mam Escorta 450 i podobnie jak u was ten wskaźnik działa, mimo że na pierwszym przeglądzie był wymieniany na nowy...xD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

adamo24    1

Ile wam weszło oleju do silnika przy wymianie w 675DT lub 80 4WD czy tyle co pisze w instrukcji 7,5 litry? czy więcej coś?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adamo24    1

U mnie gościu z serwisu wlał 9,5 litra oleju, ale prawie mam pod górną kreskę. Spuścił równe 8,5 litra starego oleju a w książce pisze 7,4 litra.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert1226    42

pablorolnik. zakładanie tura do głównego ciąnika to niewiem czy to jest naj rozsądniejsze . Pogadaj z Darkiem on już żałuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcin 80    8

A tylko dlatego że ciągnik główny wykonuje takie prace gdzie tur jest najmniej potrzebny przez to tylko robota się blokuje, ja mam na zetorku pomocniczym i nie jestem uzależniony np teraz przy wywożeniu obornika jak bym miał na głównym tura to musiałbym w kółko odpinać rozrzutnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adamo24    1

Jakim olejem można uzupełnić stan oleju w tylnym moście w 675DT? Zalany jest oryginalnie Texaco SUTO 15-W30 ale nigdzie nie mogę go kupić, również innego producenta o tych samych parametrach nie mogę nigdzie dostać. Czy zastosować może uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy Agrol U ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Nie wiem czy agrol U będzie dobry, ale każda firma ma w ofercie olej uniwersalny i do silnika i do przekładni, obczaj coś takiego STOU czy coś tam podobnego i można dolewać i ma się mieszać z innymi olejami :)

http://www.orlenoil.pl/oferta/rolnictwo,34,200.html

 

ps. czym się różni 10w30 od 10w40? który w naszych polskich warunkach lepszy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Z7245    10

Jakim olejem można uzupełnić stan oleju w tylnym moście w 675DT? Zalany jest oryginalnie Texaco SUTO 15-W30 ale nigdzie nie mogę go kupić, również innego producenta o tych samych parametrach nie mogę nigdzie dostać. Czy zastosować może uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy Agrol U ?

Ja w swoim 690dt też mam ten sam problem z dostaniem oleju texaco SUTO 15W30. Myślę ażeby dolać olej z orlenu AGRO SUTO 10W30.Ale czy to dobry pomysł?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adamo24    1

Dziś pytałem w jednej hurtowni olejów i też mi zaproponowali ten AGRO SUTO 10W-30 ale niebyli do końca przekonali czy będzie odpowiedni. Co do tego nieszczęsnego Texaco to jest w sprzedaży ale jedynie cała beczka 200l. Dzwoniłem do Farmtaca i powiedzieli mi że można zastąpić innym ale o parametrach 15W-30 HMMMM ale gdzie go kupić? Może ktoś jest ze okolic Sandomierza i wie gdzie te nieszczęsne Texaco kupić bo już byłem w 15 punktach chyba i bez skutku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Z7245    10

Ja też dzwoniłem do Farmtraca ba nawet na stacji TEXACO próbowałem zamówić ale mają tylko 10w30. A co do olejów to nie może być byle 15w30 ponieważ musi to być olej uniwersalny a nie silnikowy. Coś wspominali mia także o Castrolu i Trodusie. Ale ja myślę że skoro olej AGRO ma akceptację Zetora i innych marek to można spokojnie wlać. Tu masz: http://zuchowski.tla.pl/sklep/index.php?p51,super-universal-tractor-oil-15w-30-20l

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowano przez krolikNH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert1226    42

Może na af ktoś odpowie dlaczego farmtrac z silnikiem forda ma taką kiepską opinię.Bo mówią że jest zły ale nikt nie umie podać chociaży jednej konkretnej wady .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    57

jest zły bo jest zły hehe

 

a tak na poważnie to od zwykłego różni się tylko silnikiem, a czy silniki forda są złe?? ciężko powiedzieć ale raczej nie są złe bo sporo ich chodzi w starszych NH czy to ciągnikach czy kombajnach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert1226    42

Właśnie takie te opinie są złe i już. Tak na serio to mi się wydaje że wszyscy kojażą farmtraca z perkinsem ., i jak nie perkins to szmelc .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

W Płocku np. tego oleju texaco nie mogłem znaleźć w żadnej hurtowni olei, za to w sklepie samochodowym już mi się udało. Mogą sprowadzić z jakiś hurtowni, w dwóch sklepach z częściami już mi proponowali, więc szukajcie w sklepach samochodowych.

Poza tym można kupić wysyłkowo w tej firmie:

http://www.texoil.pl/show/1213960498/texaco/

Jeśli nie będą chcieli sprzedać mniejszej ilości to tu jest nr. do hurtowni w Płońsku może oni wyślą przesyłką: 23 661 33 70. Próbujcie:)

Co do silnika forda to są opinie użytkowników, że spalają tyle co większe perkinsy. Poza tym w rejonach mojego kolegi jest kilka 665 i większość podobno żałuję, że nie wzięła perkinsa bo jak są jakieś problemy to podobno zawsze z silnikiem. Ale to są tylko zasłyszane opinie.

Trzeba sobie samemu przekalkulować czy warto dołożyć tę kilka tys do innego silnika. Zobaczymy jak będzie się sprawował ten 670 bo to już jest po części jakaś modyfikacja wprowadzona przez farmtraca. Szukałem i w żadnym innym ciągniku silnika o takim symbolu chyba nie montowali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
m33torun    0

Dziś został zaliczony pierwszy przegląd mojego farmtraca 665DT po 50mtg i koszty to filtry 90zł olej 70zł i dojazd 100zł razem wyszło 260zł czyli nie jest tak źle

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursus3502PL    2

no dobrze ze farmtrac ma pierwszy darmowy przegląd tylko za filtry i oleje w porównaniu do innych marek to wogóle eksplatacja farmtraca jest tania i to jest jego +

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mister    46

No w porównaniu do innych marek przegląd Farmtracka wypada bardzo dobrze... Zachód to pewnie I przegląd bardzo często przekaracza 1000zł, a jakim olejem jest zalewany po ilu mth jest II przegląd ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adamo24    1

Ile najwięcej można dołożyć obciążników na przód w 675DT, mam te standardowe tylko, jeden 40kg i 6 po 22kg i to trochę za mało jest według mnie bo czasem z agregatem przód poderwie. Weszło by 4 jeszcze po 22kg ale nie wiem czy to nie za mało będzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×