Skocz do zawartości
Ursusc385

ciagniki rodziny Farmtrac

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
tompil    3965

Byłem dziś u dealera farmtraca w Płocku, otrzymałem od niego cennik i ku mojemu zdziwieniu można w nim znaleźć model 670 i 670 DT. Pierwszy z nich ma cenę wyjściową 79990 zł, zaś drugi 95990 zł. W wyposażeniu jest napisane: silnik 4 cyl. o mocy 66km, AE4.286C euro III A, chłodzony cieczą, napęd carraro hcr, skrzynia 12+12, wom 540/100, kabina komfortowa. Cały ciągnik to pewnie to samo co poprzednie modele. Ciekawi mnie tylko co to jest za silnik, może w jakich ciągnikach był już stosowany? Czy to jest coś z konstrukcji forda, bo to chyba nie jest perkins?? Jest jeszcze napisane, że modele dostępne od stycznie 2010 r. Myślałem nad kupieniem 80 4WD jako ciągnika pomocniczego, ale cena tego będzie około 10 tys nizsza, a wszyscy wiemy jak ciężko znaleźć każdy tysiąc, więc może warto się nad nim zastanowić. Czekam na jakieś bliższe informacje od was o tym modelu z niecierpliwością.

Niestety na polskiej stronie farmtraca nie ma o nim nawet słowa. Ale wybierając język angielski, w zakładce farmtrac on your computer jest fajny katalog w którym ten model jest już uwzględniony

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

Tak. Można jeszcze znaleźć informację,że silniki te będą miały turbo. Ciekawe więc jakie będzie ich spalanie i żywotność.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

hynek    2

No żeczywiście są te nowe modele ale ja bym tam ufał perkinsowi bo to jednak jest sprawdzony i oszczędny silnik może tamten tańszy ale jednak to jest cos nowego i nie wiadomo jak to będzie się sprawować a perkins to perkins :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wito    0

Ja też bym obstawał za Perkinsem :) Mieliśmy 4514 z silnikiem Perkinsa , to silnik nie do zajechania , a przy tym jest bardzo oszczędny :)

 

P.S niestety zginął cennik ze strony farmtraca :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

No jak to dealer, na pożegnanie powiedział mi, że ciągniki które teraz przyjdą mają być droższe o około 2 tyś. Spytałem czy w tej cenie coś zmodernizują, to powiedział, że o żadnych przewidywanych zmianach w obecnych modelach nie słyszał, chociaż te zwiększenie cen z żaden sposób nie przyjmuje na serio.

Może mi ktoś napisać jakie ceny przeglądów były u was w przypadku 80 4WD i po ilu motogodzinach wymieniali wam olej w skrzyni??

Jeszcze napisze, że mam na sprzedanie C360, jakby był ktoś zainteresowany to zachęcam do kontaktu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hynek    2

Pierwszy przegląd masz za friko po 50 mgt,potem jes na 350 mgt i ja placiłem 150 zł i to tyle kolejne dopiero przedemną :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wito    0

To miałeś jakiś rabat że przegląd 150 zł ? Bo to chyba bardzo tanio , ale poprawcie mnie jeżeli się mylę :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

Byłbym wdzięczny jakbyś mi napisał, nawet na gg, jaki masz dokładnie model farmtraca z jakim wyposażeniem i ile za niego zapłaciłeś. Bo rozmawiając o cenie zaczął ją odnosić do kosztów przeglądów kolejnych, jak za mocno zacząłem mówić, że można taniej kupić:)

Mi zaczął mówić, że przegląd może różnie kosztować,a koszt pierwszego to ok600 zł i że mogą rożne oleje wlać itd.

A olej w skrzyni powiedział, że chyba po 600 mtg, czy tak ma być??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hynek    2

nie ja niemiałem rabatu taką diler ma stawke zapłaciłem 150 zł :) nie wiem jak u innych jest ale 600 zł to drogawo :) a olej to nie takie różne mogą wlewać bo jet napisane jaki ma być i taki należy lać mi wlali TEXOKO taki jak miał być niecałe 10 litrów :)

A co do ojeju w skrzyni to sam nie wiem musze się o to dopytać

A i pierwszy przegłąd masz za darmo po 50 mgt i nie daj se nic wcisąć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
semos    11

hynek a Ty gdzie kupiłeś swojego Farmtracka?? W RHSP w Nowym Sączu? Jaki to jest dokładnie model i ile ma KM?? Oraz ile za niego dałeś i kiedy go kupiłeś??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hynek    2

Ja go kupiłem w lutym 2009 r i tak na rhsp w nowym sączu i to jest Farmtrac 80 4wd a dałem za niego 104 tyś a kolega skąd jest,a ty masz farmtraka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sthil007    1

o takie wyjątki mi nie chodziło ;) zazwyczaj kupuje sie sprzęt po to żeby na nim pracować a nie patrzeć sie na niego :P A ty od kiedy masz swojego FarTraka?????

Chyba Farmtracka jak już

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wito    0

Wielkie dzięki za cennik ;):P Mogę go sobie zapisać na kompa ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

Oczywiście, że tak. Na stronie producenta jest szczegółowo opisane co jest w standardzie, a za co trzeba dopłacić. Choć może teraz nie ma wyposażenia dodatkowego bo ono było w cennikach, a te niestety zniknęły ze strony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wito    0

I to mi się podoba . Niektóre marki (np. NH ) próbują konkurować z innymi niby niskie ceny , a nawet za pneumatykę trzeba dopłacać B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519

Pneumatyka jest w standardzie, za szerokie opony, radio, obciążniki itp. trzeba dopłacać B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzadras    0

chce zakupić farmtraca jako ciągnik pomocniczy B) Mam pytanie do kolegów czym się rożni Farmtac 675 DT od Farmtraca 80 4 WD? B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519

FT 675DT ma wałek 1000obr/min układ napędowy HCR i jeszcze coś - ogólnie lepiej kupić 675DT B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzadras    0

FT 675DT ma wałek 1000obr/min układ napędowy HCR i jeszcze coś - ogólnie lepiej kupić 675DT B)

kolego a jakie masz kapcie przy farmtracku?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Bartek1994
      Chcę kupić Farmtraca 675 DT.Chciałbym aby właściciele tego ciągnika podzielili się swoją opinia o nim.Z góry dziekuję.
    • Przez wojtal82
      witam wszystkich użytkowników farmtraca lub ewentualnie mechaników tych ciągników.
      mam problem z modelem 690 ma ok 3 lata i ok 300mth.
      dochodzą niepokojące odgłosy skrzypienia ze skrzyni biegów i nie wiem jak to "ugryźć"
      podobno wyszła jakaś trefna seria któregoś łożyska na jakimś wałku w skrzyni...
      może ktoś miał taki problem albo naprawiał coś podobnego to proszę o podpowiedź...
      dodam jeszcze że to skrzypienie pojawia się podczas jazdy i do przodu i do tyłu..
       
    • Przez pacio68
      co o tym sądzicie, jak Wam się podoba??
      http://farmtrac-sklep.pl/
      niezły pomysł
    • Przez ludwik1977
      Witam wszystkich. Mam następujące pytanie: czy coś wiecie na temat ciągnika FARMTRAC 9120 DTn (chodzi mi bardziej o wady niż zalety) bo przymierzam się do zakupu jego i chcę coś więcej wiedzieć?? np faktyczne spalanie przy pługu 4 obrotowym, talerzówce 3m i agregacie uprawowo-siewnym aktywnym. Za wszystkie odpowiedzi z góry dziekuję przeczytam każdą
    • Przez Adam2940
      Mam Farmtraca 555DT i jestem ciekaw czy ja mam tylko pecha czy te traktory troche sie psują. Stan licznika 330MTG, traktor jest z marca br.
       
      1. wymiana pompy wtryskowej ponieważ ciągnik jak był zimny chodził ładnie a jak sie rozgrzał to robił się głośniejszy - nie pomogło. Pompa fabrycznie uszkodzona. Ciągnik nie zbiera sie na obroty
      2. Druga wymiana pompy. Ciągnik ładnie pracuje ale dalej zmienia głos.
      3. kierownica ciężko się kreci. Wymiana pompy wspomagania. Nie pomogło. Źle przykręcony orbutrol. podkładki załatwiły sprawę.
      4. Pękła guma koło drążka od hamulca. Wylał się olej. Awaria osunięta bez problemu.
      5. Odpadło koło pasowe z silnika. Ścięło śruby. Na szczęście udało się wykręcić. Awaria usunięta.
      6. Obrotościomierz.
      7. Ciekną szybko złączki hydrauliczne
      8 Siedzenie skrzypi jak szalone... Pomimo dwukrotnego smarowania przez mechanika
      9 No i jeszcze się drzwi zacięły...
       
      Jak na nowy traktor to wydaje się trochę dużo tego... Serwis też pozostawia sporo do życzenia ze swoją opieszałością.
       
      W codziennie pracy ciągnik sprawuje sie super.
×