Skocz do zawartości
Ursusc385

ciagniki rodziny Farmtrac

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Uziu92    1357

moze tez byc juz wina radia, u mnie w ciagniku tez czasem radio charczało jak się dało na zapłon albo odpaliło, kupiłem wzmacniasz, posprawdzałęm masy i nic nie dało, w koncu zamontowałem nowe radio i problem znikł całkowicie, nic nie szumi, w lesie kazda stacje łapie bez problemu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

slawek90    1

witam w 675 na wolnych obrotach pojawia się czarny dym z tłumika dodaje gazu tak na 1500 obr. znika puszczam gaz na wolne obroty dym  się pojawia jaka może być przyczyna tego dymu z tłumika przedtem tak nie było ma  1500mtg przepracowane

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
redbull    8

cześć zapowietrzył mi sie podnośnik w 675dt , wiecie jak go odpowietrzyć bo podnosi tylko do połowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zkordalski    81

Pokrec tymi wajchami w podłodze od reakcji podnoszenia i opuszczania a jak to nie pomóż to zwalasz siedzenie i pod nim jest rozdzielacz wkrecany trzeba gp wykręcić rozebrać i tam może być np silikon i blokuje kanalki . Może ktoś ma inny pomysł jeszcze na znam tylko te

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert1226    42

Jak się mógł podnośnik zapowietrzyc ,w jaki sposób to zdiagnozowales.
Popatrz na wajchy z tylu pod kabina może tam luzu dostały.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

A dźwignia na tym wałeczku z tyłu pod kabiną, co przyczepia się dźwignie dochodzące do kabiny, czasem się nie przestawiła ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
redbull    8

no właściwie to nie wiem co dokładnie jest bo przesuwam wajchę do samego końca a podnosi tylko do połowy a i teraz zauważyłem że tą od siłowej wcale się nie da podnieść

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zkordalski    81

Mam problem z Farmtrac 675Dt od około tygodnia wstecz miał nie równe obroty skakaly czasem o 200 obrotów do góry nigdy w dół. Więc zmieniłem filtry które były czyste no ale cóż. Nic nie pomogło teraz ciężko zapala tak jak by paliwo nie dochodziło od razu więc stwierdziłem ze to wina pompki od paliwa tej nad filtrem i teraz jak zapalałem to czekałem aż pulpit się cały załaduj a ona poda paliwo pomagało ale obroty czasem jeszcze skakaly na wysokich obrotach tego nie ma. Teraz zauważyłem że puści czasem niebieski dym jak się mu depnie powiedzmy raz na 10 co się dzieje waszym zdaniem wtryski czy coś ? Oleju nie bierze bo pomyślałem sobie ze może coś z silnikiem ale stan jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
22pawel22    0

panowie mam problem farmtrac 675 200 mg i jak sie rozgrzeje to nie chce zapalic postoi okolo 5 minut i pali czy to poczatek problemu z pompa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

Wpadł mi dziś w ręce najnowszy katalog ft no i brak w nim modelów 7100 i 7110DT - czyli wychodzi na to, że wcześniejsze głosy okazały się prawdziwe z zakończeniem produkcji ;) Brak też modelu 685

 

Tak będą się wykruszać, wykruszać, aż w końcu nadejdzie ich koniec ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

Jest, pisz co chcesz wiedzieć, bo nie chce mi się tego skanować i wstawiać ;)

 

Doszedł jeszcze 690 DT PWR z rewersem EH i półbiegiem, ale pewnie z ceną wyskoczą i nikt i tak tego nie kupi ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Dane techniczne (rozmiary opon, silnik, skrzynia itp) i cena jeśli jest podana. Jest może informacja kiedy będzie w sprzedaży?

Edytowano przez dawidursus323

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514
Napisano (edytowany)

Silnik AF3.315H-3A

44.3km przy 1850 obr/min

191 Nm przy 1000-1200obr/min

3 cylindry pojemność 3140

 

Skrzynia 8/2

Pompa hydr. 34 l/min

udźwig 1500kg

 

Opony przód 5.50x16 / 6.0x16

Tył 12.4x28 / 13.6x28

 

Waga 2643 bez obciążników

 

Ceny i terminu sprzedaży niema.

Edytowano przez Ursusc385

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiem, wiem. Tylko myślałem że może na tym prospekcie będzie cena jakiegoś dodatkowego wyposażenia itd. Swoją drogą silnik nie wysilony i nm uzyskuje przy małej prędkości obrotowej. Ciekawe jak z wyposażeniem.Dużo osób nudziło o nową c-330 to jest :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

Nie wiem czy ktoś zauważył, ale w modelu 675 DT zmienili przednią oś. NIEMA już tam CARRARO, a jest wstawiony HINDUSKI przedni most.

 

Także ciekawe jak to będzie wytrzymałościowo i jak z częściami do tego, bo do carraro można dostać wszędzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plapla123    0

Co może być przyczyną opadania tura w FT  690  nie ma znaczenia czy silnik pracuje czy jest wyłączny jednakowo opada wymiana rozdzielacza nie pomogła nie ma żadnych przecieków na siłownikach  jak zostawię pługi podniesione na noc to nie opadną a jak zostawię złożony agregat hydraulicznie rozkładany podłączony do hydrauliki zew.to w ciągu kilku godzin się sam rozłoży gdzie szukać przyczyny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert1226    42

A tura masz bezpośrednio czy przez gniazda podłączonego .
Który zozdzielacz wymieniałes.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×