Skocz do zawartości
Ursusc385

ciagniki rodziny Farmtrac

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
NhBartek    40

Tyle to ja wiem bo przecież sam przeglądy robiłem tylko tak teraz z perspektywy czasu się nad tym zastanawiam i wydaje mi się że to jest tylko wymysł kolesi z farmtraca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stempos1980    38

Żeczywiście to wygląda na wielki przekręt serwisu żeby zabierać gwarancje za brudny filtr powietrza.nigdzie tak niema tylko w Polsce.farmtrak pogrąża się coraz bardziej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Yoda    18

Ale co to ma do trwałości silnika gwarancji? Przecież nawet oklejony błotem filtr jeżeli nie jest rozdarty to kurzu do środka nie puści. U mnie jak były przeglądy gwarancyjne to czasami prosto z pola zjeżdzałem jak przyjechał serwis i nikt mi w filtr nie zaglądał. Chyba że akurat przewidziana była wymiana.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519
Napisano (edytowany)

Tyle to ja wiem bo przecież sam przeglądy robiłem tylko tak teraz z perspektywy czasu się nad tym zastanawiam i wydaje mi się że to jest tylko wymysł kolesi z farmtraca.

 

Źle zrozumiałem, bo myślałem, że chodzi Ci o to, że ja to zmyśliłem :D Dobra niema tematu :D

Edytowano przez Ursusc385

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Yoda    18
Napisano (edytowany)

A nie był to ursus seri H z perkinsem? :)  Tam był zarzut nieszczelności w układzie dolotowym i turbina poszła. Nowa jedyne 8 tysi kosztowała niby.

Edytowano przez Yoda

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawek90    1

witam w ft 675 po jakim czasie zostanie osiągnięta temperatura silnika 90 stopni praca na wolnych obrotach u mnie p 2 godzinach ma 40 stopni obroty  około 1000-1200 silnika czy to jest norma ? czujnik jest sprawny , płyn chłodnicy jest stan  układ  jest szczelny .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519

Byłem dziś w Ostródzie oglądałem 9120 iiii...

Maska na żywo nie wygląda tak tragicznie, ale szału i tak niema, starsza zdecydowanie ładniejsza. Błotniki tylne w miarę masywne i ogólnie podobają mi się, będę musiał do swoich takie pokupować ;) Sprzęgło dosyć lekko pracuje - duuużo lżej jak u mnie w 690 - więc za to wielki "+", ale za to pedał gazu jakoś kijowato umieścili i trochę za wysoko - to tak z wierzchu bo na więcej oglądania nie miałem zbytnio czasu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

Właśnie nie wiem po co oni wyskoczyli z tą nową maską, bo te nowe wyglądają już dość ładnie i powinni je ujednolicić, żeby wszystkie modele miały takie same maski. Błotniki też mi się podobają z tymi lampami LED, ale szkoda kasy żeby je wymieniać.
Zeszli trochę z cen a i tak tych większych modeli z Euro IIIB nie ma.

Ursus385 zrobiłbyś mi zdjęcie jak masz podłączony ładowacz pod rozdzielacz? U siebie mam podłączone pod gniazda hydrauliki. Ma to swoje wady, ale plusem jest to że jak nie używam ładowacza to wyłączam rozdzielacz i bez sensu nie przepływa olej przez rozdzielacz w ładowaczu i nie ma możliwości przypadkiem opuścić ładowacza, bo rozdzielacz blokuje też powrót oleju. Zastanawiam się czy to przerobić, czy zostawić jak jest.

Potwierdzam to co ktoś wcześniej pisał, że jak podrywa podnośnik to wystarczy pokręcić tymi pokrętłami od szybkości opuszczania i reakcji i przestaje podrywać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maroko    3

Gdzie powinna być podłączona elektryka od sterowania ładowaczem ? Niedawno podłączyłem 3 sekcję i chyba żle to zrobiłem. Ładowacz działa ale jak jeżdżę na światłach i używam ładowacza to światła przygasają. Tak jak by było jakieś przeciążenie. Ostatnio nawet te z tyłu całkowicie gasły co chwilę. Wpiąłem 3 sekcję w stacyjkę gdzieś. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965
Napisano (edytowany)

Ja wpiąłem się bezpośrednio w klemę akumulatora i jest wszystko ok.

 

Może ktoś wie czy te nakładki na błotniki które teraz montują w kabinach koja będą pasowały do błotników w kabinie metal-fach?

post-2754-0-22401800-1486903407_thumb.jpg

Edytowano przez tompil

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519
@tompil

Zrobiłem fotkę rozdzielacza w 690 bo 675 w ciemnym garażu jest, podłączone jest tak samo, a nie chce mi się odpalać na darmo ;)

 

2926244928598f04.jpg

 

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maroko    3

Pod akumulator lub ewentualnie pod to gniazdo trójbiegunowe co np. sterownik  prasy rolującej się podłącza. Akurat je mam też bezpośrednio pod akumulator wpięte.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zkordalski    83

A no sorry . Kurde miałem jechać w niedzielę ale dziewczyna nie chciała oglądac maszyn .... A masz jakies foto ? Był w stanowisku Agrolandu z Fijewa ? Czy sami zrobili swoje  stanowisko

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519

Byli u jakiegoś dealera, nie spojrzałem jakiego, Fotek nie mam, był tylko king i 9120

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zkordalski    83

A więc oficjalnie ktoś kupił ft9120 jak dobrze pisze ...widziałem dziś takiego z turem tuzem w Działdowie zakład komunalny gp nabył

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519
Napisano (edytowany)

To fajnie, patrząc ostatnio szał cenowy innych producentów, jak wyskoczyli z cenami to cena za FT 9120 i tą moc jest bardzo dobra moim zdaniem

Edytowano przez Ursusc385

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    519

Odświeżam temat

 

Odnośnie wspomagania w 675 DT. Jak pisałem wcześniej - zakręciłem maksymalnie zawór, który jest nad zbiorniczkiem. Różnica u mnie jest kolosalna, jak wcześniej miałem problem w czasie jady z belą skręcać, tak teraz jest super. W miejscu czasem jest ciężko skręcić, ale wystarczy lekko ruszyć i idzie normalnie - w każdym bądź razie, zakręcenie zaworu (który jest tam niepotrzebny) pomogło u mnie wiele.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
123456    23

Jak oceniasz swojego 675dt po takim czasie uzytkowania ? Jakie ma plusy i minusy ,?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Bartek1994
      Chcę kupić Farmtraca 675 DT.Chciałbym aby właściciele tego ciągnika podzielili się swoją opinia o nim.Z góry dziekuję.
    • Przez wojtal82
      witam wszystkich użytkowników farmtraca lub ewentualnie mechaników tych ciągników.
      mam problem z modelem 690 ma ok 3 lata i ok 300mth.
      dochodzą niepokojące odgłosy skrzypienia ze skrzyni biegów i nie wiem jak to "ugryźć"
      podobno wyszła jakaś trefna seria któregoś łożyska na jakimś wałku w skrzyni...
      może ktoś miał taki problem albo naprawiał coś podobnego to proszę o podpowiedź...
      dodam jeszcze że to skrzypienie pojawia się podczas jazdy i do przodu i do tyłu..
       
    • Przez pacio68
      co o tym sądzicie, jak Wam się podoba??
      http://farmtrac-sklep.pl/
      niezły pomysł
    • Przez ludwik1977
      Witam wszystkich. Mam następujące pytanie: czy coś wiecie na temat ciągnika FARMTRAC 9120 DTn (chodzi mi bardziej o wady niż zalety) bo przymierzam się do zakupu jego i chcę coś więcej wiedzieć?? np faktyczne spalanie przy pługu 4 obrotowym, talerzówce 3m i agregacie uprawowo-siewnym aktywnym. Za wszystkie odpowiedzi z góry dziekuję przeczytam każdą
    • Przez Adam2940
      Mam Farmtraca 555DT i jestem ciekaw czy ja mam tylko pecha czy te traktory troche sie psują. Stan licznika 330MTG, traktor jest z marca br.
       
      1. wymiana pompy wtryskowej ponieważ ciągnik jak był zimny chodził ładnie a jak sie rozgrzał to robił się głośniejszy - nie pomogło. Pompa fabrycznie uszkodzona. Ciągnik nie zbiera sie na obroty
      2. Druga wymiana pompy. Ciągnik ładnie pracuje ale dalej zmienia głos.
      3. kierownica ciężko się kreci. Wymiana pompy wspomagania. Nie pomogło. Źle przykręcony orbutrol. podkładki załatwiły sprawę.
      4. Pękła guma koło drążka od hamulca. Wylał się olej. Awaria osunięta bez problemu.
      5. Odpadło koło pasowe z silnika. Ścięło śruby. Na szczęście udało się wykręcić. Awaria usunięta.
      6. Obrotościomierz.
      7. Ciekną szybko złączki hydrauliczne
      8 Siedzenie skrzypi jak szalone... Pomimo dwukrotnego smarowania przez mechanika
      9 No i jeszcze się drzwi zacięły...
       
      Jak na nowy traktor to wydaje się trochę dużo tego... Serwis też pozostawia sporo do życzenia ze swoją opieszałością.
       
      W codziennie pracy ciągnik sprawuje sie super.
×