ciagniki rodziny Farmtrac

[szymon1804 10]

@ dzadras -zgadzam się z Tobą w 100%.Też mam takiego Farmtraca jak Ty i MTZta.Moc tych ciągników jest porównywalna z lekką przewagą na korzyść Farmtraca.Natomiast spalanie w lekkich pracach różni się o około 2-3l na godzinę pracy (oczywiście na korzyść Perkinsa).

[gulczyk 0]

Witam. Jestem posiadaczem Farmtraca 685 DT. Model ten posiada sprzęgło od WOM załączane elektrohydraulicznie. Podczas załączania przekaźnika coś zgrzyta w skrzyni bardzo mocno, a wałek zaczynna sie lekko kręcić przed zwolnieniem sprzęgła.

 

Zgrzyty podczas załączania były obecne od nowości, jednak nie tak głośne jak teraz. Ponadto na początku podczas załączania nie zaczynał sie kręcic wałek. Zabczynał sie kręcić dopiero po zwolnieniu sprzęgła WOM.

 

Dzwoniłem do serwisu, w serwisie powiedzieli że może trzeba będzie zwiększyć ćiśnienie oleju dopływającego do sprzęgła WOM.

 

Czy ktoś miał podobny problem?

[dzadras 0]

SZYMON1804 masz racje FT mniej pali od pronara. Tylko szkoda, ze pronar nie posiada rewersa bo to piękna rzecz, a mam go spiętego z ładowaczem czołowym

[pawelwlosty 6]

A jak u was jest z podnosnikiem bo u mnie to strasznie wolno opuszcza i podnosi

[gulczyk 0]

U mnie podnośnik działa dobrze, w miarę szybko. Nie wiem jak jest w innych modelach, ale w 685 DT pod siedzeniem są dwa pokrętła od regulacji. Jedno od regulowania szybkości podnoszenia a drugie od regulowania szybkości reakcji na zmiane położenia dźwigni.

[Ming 3]

U mnie w 675dt również są te pokrętła i można sobie wyregulować podnośnik w zależności od potrzeb:rolleyes: co do mocy to diler także mi mówił, że 80 4wd i 675 dt mają ok. 80 kucy

[ursus3502PL 2]

Jeździlem 80 4wd i pronarem 82a i jesli chodzi o spalanie to farmtrac ok 2 l mniej spalil niz pronar alejesli chodzi tez o moc to przewaga na strone farmtraca jest bardziej zrywny więc jak bym kupowal to bez zastanowienia farmtraca

[pawelwlosty 6]

U mnie podnośnik działa dobrze, w miarę szybko. Nie wiem jak jest w innych modelach, ale w 685 DT pod siedzeniem są dwa pokrętła od regulacji. Jedno od regulowania szybkości podnoszenia a drugie od regulowania szybkości reakcji na zmiane położenia dźwigni.

Tzn u nie podnosi dość szybko ale wolno opuszcza

[gulczyk 0]

W sumie w poprzednim poście trochę źle napisałem. To jedno pokrętło pod siedzeniem to jest właśnie od regulacji szybkości opuszczania (napisałem że od szybkości podnoszenia, sory)

[pawelwlosty 6]

Jak zakreciłem te pokętło do końca to wcale nie chciał opaść a jak odkreciłem to wolno może nagram film to zobaczycie

[Ursusc385 1565]

Na pusto tak wolno opuszcza czy z maszyną ?

[pawelwlosty 6]

I na pusto i z maszyną

[Ferdek07 75]

Jeździlem 80 4wd i pronarem 82a i jesli chodzi o spalanie to farmtrac ok 2 l mniej spalil niz pronar alejesli chodzi tez o moc to przewaga na strone farmtraca jest bardziej zrywny więc jak bym kupowal to bez zastanowienia farmtraca

z jakimi maszynami pracując poczułeś tą moc? z pługiem 4x4 czy z agretatem 3,6-4,2m, he z tymi maszynami farmtrac musiałby mieć 2x tyle obciążników z przodu

[tompil 3968]

U mnie 80 jeszcze nie pracowała z pługiem uni tur 4 skibowym na sprężynach, ale pewnie jej to nie ominie. Na razie chodziła w agregacie ścierniskowym 6 łapowym na sprężynach uni, waga ponad 1 tonę i dość długi zestaw. Farmtrac ma założonego tura, to bez żadnego oprzyrządowania ciągnikiem trochę bujało, poza tym problemy z podniesieniem nie miał. Co do uciągu to parę koników więcej by się przydało, gdy się trafi jakieś twardsze miejsce, ale ogólnie dawał radę. W uciągu radzi sobie porównywalnie z zetorem 8045 który zazwyczaj chodzi w tym agregacie. Co to udźwigu to zetor wygrywa zdecydowanie, ale wystarczy spojrzeć na wagę obydwu traktorów. No i zapotrzebowanie na moc wg producenta 80-110 koni.

[HIlary 4]

Obecnie jakie ciągniki farmtraca mają silnik Euro 3A ??

[ursus3502PL 2]

farmtrace które mają silniki Euro 3A to : 690dt i 685dt

[Pankarolek 0]

Chlopaki ja mysle sobie tak jak wczesniej bylo mowione to firma sie rozpowszechnia w mojej okolicy kolega ma farmera z silnikiem MMZ i sobie nie narzeka malo pali zwinny 82km. a farmtrac jest podobno to samo ze san oszczedne zwinne to jest glowny ich atut ja osobiscie wolal bym wziasc farmtraca z silikiem perkinsa zamiast farmera z silnikeim mmz chodz sa jeden albo dwa modele farmera z silnikiem JOHN DEERE to juz tresciwsza

maszyna a wedlug mnie porownywanie ZETORA Z FARMEREM CZY Z FARMTRACKIEM JEST JAK byscie porownywali ursusa c-330 do john deere.

[kluch369 30]

@Pankarolek, no aż taka przepaść nie jest między tymi markami żeby porównywać, że Zetor to C-330, a Farmer i Farmtrac to John deere

Co do modeli z silnikami Euro III, to zaliczają się do nich małe modele 535 i 555

[jaro 166]

@Pankarolek-dobrze się czujesz aby ?-jakieś montownie składaków porównywać z Zetorem ?

[kris14 267]

I nowy 670 chyba też ma euro 3 [A].

[Pankarolek 0]

moze przesadzilem ale pierwsza strone se zobacz teg tematu

[Ming 3]

Mam pytanie, być może trochę dziwne. Skoro mój Farmtrac 675dt ma dwie prędkości WOM 540obr/min i 1000obr/min to czy jest możliwość włączenia prędkości 1000obr/min i pracy z prasą z metal-fachu na której jest napisane, że maksymalne obroty wałka powinny wynosić 540obr/min i nie więcej. Prędkość wałka 1000obr/min osiągana jest przy 1962obr/min silnika. Także gdybym utrzymywał mniejsze obroty silnika to mógłbym pracować na tej prędkości wałka z tą prasą?

[gulczyk 0]

Mógłbyś pracować na WOM 1000obr/min ale obroty silnika musiałyby być około 981obr/min. Jeśli obroty będą większe prasa zacznie się szybciej zużywać. Ciekawe czy przy tych obrotach silnika - 981obr/min ciągnik z prasą nie będzie miał ciężko?

 

Ja prasuje Ft 685 DT na włącazonym WOM 540E (według instrukcji 540E ma 540obr/min przy 1648obr/min silnika). Gdy mam włączone 540E prasuje z obrotami ok. 1400obr/min. Ciągnik spokojnie daje rade, w kabinie jest cicho, mniej spala i wolniej nabijają się motogodziny. Ponadto silnik Perkinsa 1104D-44T przy 1400obr/min ma maksymalny moment obrotowy.

[Ming 3]

Aha. Czyli raczej nie popracuje sobie na szybszym wałku, bo obroty 981 to on ma zaraz po uruchomieniu na najmniejszym gazie, a może nawet są wyższe. I pewnie ciągnik miałby zbyt ciężko przy pełnej komorze. W sumie to ja też prasuje przy obrotach silnika ok. 1400 do 1600obr/min. Jest wtedy ciszej w kabinie i trochę mniej paliwa się zużywa No z tym, że ty masz WOM 540E co jest sporym udogodnieniem

[Ferdek07 75]

Mam pytanie, być może trochę dziwne. Skoro mój Farmtrac 675dt ma dwie prędkości WOM 540obr/min i 1000obr/min to czy jest możliwość włączenia prędkości 1000obr/min i pracy z prasą z metal-fachu na której jest napisane, że maksymalne obroty wałka powinny wynosić 540obr/min i nie więcej. Prędkość wałka 1000obr/min osiągana jest przy 1962obr/min silnika. Także gdybym utrzymywał mniejsze obroty silnika to mógłbym pracować na tej prędkości wałka z tą prasą?

po primo to ja nie wiem dokladnie jak w tym farmtracku jest ale ja w lambo i podejrzewam że we wszystkich ciągnikach podobnej klasy wom 1000 obr ma 1000 obr podczas gdy silnik pracuje na 2300obr i na pewno nie będzie to przy 1900 obr taka prędkość silnika to jest dla womu 1000ECO,

po 2gie gdyby każdy tak czytał co jest napisane na maszynach i się stosował to by producenci maszyn i części pobankrutowali he he co nie znaczy że maszyny nie da się oszukać, podejrzewam że spokojnie dało by się pracować sokółką na 1000 obr bo masz 540 obr przy około 1400-1600obr silnika, no ale po co tak szybko kręcić tą prasą to już inna sprawa, no chyba podczas owijania sznurkiem tylko, taki jeden robi u nas na sztuki to na 540 eco i gaz do podłogi jak sznurkiem owija i jakoś ta sipma clasik się kręci,

Przede wszystkim jeśli ktoś pracował na 1000 obr z innymi maszynami to wie jak to jest, ale ciągnik musi mieć obr i jakoś tak przyjemniej się jedzie, bo co z tego że idzie na 1000obr np. z małym rozrzutnikiem jak przy 1300 obr silnik i skrzynia ma słabsze smarowanie i czuć każdy dołek bruzdę itd, poza tym wystarczy jedna chwila zapomnienia ostra przygazówka i np. sprzęgło w przyczepie zbierjącej może przelecieć nad ciągnikiem he he