MF serii 7600

[adikpl1 257]

Niedługo zakłady w Beauvais będzie opuszczać nowa seria MF 7600. Wyposażone będą w dobrze znane dotychczas silniki AGCO SISU POWER z systemem SCR drugiej generacji oraz przekładnie Dyna-6 i Dyna-VT oraz nową kabinę znaną z serii 8600

[MDSikor 6]

Zmniejszona seria 8600.

Jakoś "dziwnie" wyglądają te dwa dżojstiki.

[b0gdan 90]

w teście TOP AGRAR zarzucano kabinie w MF86**, że nie ma dżojstika, co teraz jest "musem" więc tu na wszelki wypadek dali dwa

[hubertuss 4653]

Te dzojstiki może w opcj są czy jakoś tak. Widziałem gdzies na filmiku dzwignię t jak w mniejszych seriach zamisat tego pierwszegi i rozbudowany podłokietnik.

[adikpl1 257]

Jest kilka opcji wyposażenia: Essential

Efficient

Exclusive

[Revers680 0]

Ciekawe jak on będzie się stawiał cenowo. Co do wyglądu to bardzo fajny. Moglibyście wrzucić więcej fotek jeśli macie?

[MF2007 1]

Ta druga dźwignia jest do hydrauliki szczególnie z ładowaczem sie może przydać. Największą tragedią tego ciągnika będą tylko 4 zawory hydrauliczne. Dla mnie to stanowczo za mało jak na dzisiejsze czasy. Obym sie mylił ale wszystko wskazuje na to, że mogą być tylko 4.

[hubertuss 4653]

To, że dźwignia porusza się w 4 kierunkach nie oznacza, że będą 4 gniazda. Już w serii 62 z sms można było przyciskiem przełączać się na 3 parę. To samo jest i tu pewnie jakimś przyciskiem przełącza się na dodatkową parę. Gdzieś widziałem na filmiku, ze może też być obok tradycyjna dzwignia mechaniczna obsługująca 3 parę.

[MF2007 1]

Nie mylmy zaworów z przyłączami. Na tyle może być max 5 zaworów dla dyna-6 i max 4 zawory dla dyna-vt. Nie wiem co z piatym sterowaniem w ciagnikch z dyna-vt, może będzie sterował tylko przednim podnośnikiem itp. Po weekendzie będzie wiadomo coś o cenie tej seri u korbanka. Jak coś będe wiedział to napisze.

 

Tu macie wszystkie istotne zmiany między 74, a 76:

http://www.agrocentrumzs.cz/files/MF/7600/MF%207600.pdf

 

Zresztą dużo więcej już można zobaczyć na samej stronie MF.

[michal7211jaron 5]

Niezbyt rozumiem po holendersku, ale z kombinowania pomiędzy niemieckim i angielskim wyczytałem na holenderskiej stronie coś takiego,

że nowe, mniejsze modele 7600, mianowicie 7614, 7615, 7616, 7618 (140- 175 km), mają zastąpić sześciocylindrowce wszystkich niższych serii.

 

Oto parę zdjęć. Konstruktorzy pomyśleli nad lukiem dachowym, do prac z ładowaczem.

 

Tak swoją drogą to taki podobny dach pasowałby do nowych 5400, z tym starym obniżanym czegoś mi w nim brakuje.

 

http://4.bp.blogspot.com/-JnJHwrikzsI/T3yH1_GO70I/AAAAAAAACks/dpF43BpoAIo/s1600/2mf.png

http://4.bp.blogspot.com/-_oHsxeGIwLU/T3yHzbcV7gI/AAAAAAAACkk/utf2QwJyzec/s1600/1mf.png

http://2.bp.blogspot.com/-ikgW8Cv-IyE/T3yH4qySOyI/AAAAAAAACk0/p_ZpIjKNI04/s1600/3mf.png

http://4.bp.blogspot.com/-ziuRZkpUAw0/Tx22S0ofNKI/AAAAAAAACiI/L5GDdL4oqjs/s1600/MF5000.png

 

Tak tu mówimy o nowych MF'ach- może przydałoby się nowe subforum?

[Patryk1932 1]

Wiecie kiedy będą w sprzedaży ?

[patryk3512 1]

Mają być najbliższym czasie ja wlaśnie czekam na cene 7614

[Patryk1932 1]

A ile ma koni ten 7614 ? jak będziesz znał cena to napisz jak możesz

[patryk3512 1]

MF 7614

- moc max. 140 KM przy 1950 obr/min. wg ISO TR14396,

- moc nominalna 130 KM wg ISO TR14396,

- moc max. 155 KM z EPM wg ISO TR14396,

- silnik AGCO SISU POWER, 6-cyl., poj. 6.6 l, Common Rail, 4 zaw/cyl., Tier 4,

- programowanie obrotów silnika,

- układ SCR II generacji + DOC,

- skrzynia Dyna-4, 16/16 (40 km/h) + hydr. przekł. nawrotna,

- system AUTODRIVE & SPEEDMATCHING,

- klimatyzacja + ogrzewanie kabiny,

- KLIMATYZOWANY SCHOWEK,

- fotel pneumatyczny z AUTOMATYCZNĄ reg. wys.,

- siodełko dla pasażera,

- analogowo-cyfrowa deska rozdzielcza,

- duże teleskopowe lusterka zewnętrzne,

- wycieraczka tylnej szyby ze spryskiwaczem,

- zaczep górny automatyczny, przestawiany wysokościowo,

- zaczep dolny do przyczep jednoosiowych ( dolna belka ),

- zaczep dolny PITON do przyczep jednoosiowych ( bolec ),

- ogumienie przód 480/65 R28,

- ogumienie tył 600/65 R38,

- błotniki tylne 2,28 m z przedłużeniami,

- przednie błotniki,

- tylny TUZ - udźwig 7100 kg, kat. III,

- EHR - sterowanie TUZ-em,

- tylny WOM - 540/540E/1000/1000E obr./min,

- AUTOMATYKA WAŁKA W.O.M,

- sterowanie W.O.M.( START/STOP ) + TUZ z błotników tylnych,

- 3 pary wyjść hydraulicznych,

- oświetlenie robocze przednie ( 4 szt. ) i tylne ( 4 szt.), montowane w dachu,

- oświetlenie robocze przednie na słupkach kabiny ( 1 para ),

- oświetlenie robocze na tylnych błotnikach ( 1 para ),

- oświetlenie na słupkach kabiny - 1 para,

- światło ostrzegawcze - "kogut" x 2 szt.,

- instrukcja obsługi w języku polskim,

- wąż z końcówkami do pompowania kół,

- radio CD,

- obciążnik blokowy pod ramą 265 kg,

- obciążniki przednie demontowane 610 kg ( 10 x 55 kg, 1 x 60 kg z zaczepem ),

- instalacja pneumatyczna jedno i dwu-obwodowa.

Cena katalogowa 285tys netto

Edytowano Sierpień 8, 2012 przez patryk3512

[HedShot 0]

Zaraz po żniwach dowiedziałem się że wujek z mazur zakupił takiego Ferdka, niestety nie wiem jakie dokładnie model, wiem że 7600.Jak na razie sobie chwali choć na razie nie kupił pługa pod niego i jeździ z tym co miał Ursek 1614

[andrzej2257 142]

@patryk tak tylko podałeś wersje essential największego golasa ;p

Ja bym brał tylko dyna-VT praca z tą skrzynią to czysta przyjemność.

Zapewne pojawi się i w tegorocznym Agrotechu.

Edytowano Luty 18, 2013 przez andrzej2257

[Dawid241 13]

Praca z tą skrzynią to przyjemność , nie mogę zaprzeczyć , ale najlepiej spisuje się w transporcie Do prac polowych polecałbym jeszcze skrzynie Dyna-6

[andrzej2257 142]

Ten massey ferguson co najlepsze nie jest taki drogi jak Fendt jak patrze po ogloszeniach to o 100 000 zł tańszy od Fendta a JohnDeere też tani nie jest jakby mu dołożyć to co ma Fendt to cena będzie podobna. Massey coraz lepiej mi się podoba, skrzynie bezstopniową mam w Fendtdzie i praca jest bardzo przyjemna.

[Dawid241 13]

MF jest tańszy ale jakbyś wziął w podobnym wyposażeniu to myślę , że cena też wiele by się nie różniła

[MrAnimapaj 0]

Montowana w MF Dyna VT jest blizniacza skrzynia z vario Fendta wiec chyba nie opłaca sie przepłacac i kupowac Fendta.

[Dawid241 13]

Skrzynia w MF jest od Fendta , ale jednak mówi się , że Fendt to Fendt

[Gość rmiecz8]

q

Edytowano Październik 11, 2013 przez rmiecz8

[Kobys 30]

Zna ktoś cenę mf 7615 lub 7614 ?

Edytowano Marzec 3, 2014 przez Kobys

[Arek 218]

300 netto.

[haszek1989 13]

nie polecam w seri 7600 dyne 4, według mnie ciągnik jest nie wpełni wykorzystany, polecam dyne 6