Skocz do zawartości
michal1313

Opinie o Farmtracu 100KM i 110KM

Polecane posty


czarny7045    1

Mam przeszło 50 ha głównie pszenica i rzepak ozimy ten ciągnik pracował by w zestawie uprawowo siewnym i pługu obrotowym 4 skibowym . też uważam ze te ciągniki są mało awaryjne bonajmniej te mniejsze modele mam nadzieje że ten też taki będzie bo zetor w tej chwili mnie nie interesuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jabimc    2

Ja około pół roku byłem zdecydowany na zetora forterra 115, mimo wszystkich złych opini o zetorze. Ale jak obejrzałęm sobie model 7110 DT zobaczyłem z czego jest zbudowany to odrazu mnie przekonał, Silnik perkins, skrzynia ZF, hydraulika bosch układ paliwowy bosch. Ja posiadam około 60 ha, u mnie ciągnik ten pracował by z talerzówką, prasą jd 550, turem, wozem asenizacyjnym, pługiem, agregatem uprawowo siewnym oraz bronami cięzkimi 12 pól. I wydaje się że będzie to idealny ciągnik. Moim zdaniem ciągnik ten można porównać do Skody, wszystkie podzespoły zaufanych producentów jedynie karoseria czeska, i to sie sprawdza tak samo z farmtrackiem. Za około miesiąc bedę miał go u siebie na podwórku i chciałby żeby dobrze sie sprawował.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

marek1979    1

Kolego sam astanawiam się nad tym 110 konnym Famtrackiem. Na targach z obciążnikami klimą szerszymi kołami i takimi bajerami jak lampa błyskowa czy radio dostałem propozycje 179 tys brutto. Do tego chciałem jezcze przednu tuz to coś koło 8 tys dodatkowo. Byłem również w zetorze i za Forterre 125 w pełnym wyposarzenu tzn obciążniki na koła tylne szersze koła klima zaczep autoatyczny do przeczep jednoosiowych przedni tuz bez targowania dali cene 207 tys o ile mnie pamięc nie zawodzi i coś na pewno jeszcze by z tego zeszło. I teraz mam troche do myślenia.

 

Zastanawiam sie jeszcze nad Farmer F5-12272s. Tu z tego co w necie napisali to silnik Iveco 112 KM 510Nm przy perkinsie w Farmtracu 110 KM i 416 Nm i Zetor Forterra 115 ma 110 KM i480 Nm a 125 ma 122 KM i 525 Nm.

 

Skrzynie biegów i most tylny Farmtrac i Farmer ma ZF z tym ze Farmtrac rewers mechaniczny a Farmer rewers elektrohydrauliczny. Zetor o wiadomo skrzynia własna rewers mechaniczny.

I co tu wybrać?

Dodam tylko ze mieszkam koło Kalisza i serwis fabryczny Zetora oraz magazyn części mam pod nosem.

Mam nadzieję że może ktoś napisze coś co spowoduje że jakoś będzie łatwiej podjąc decyzje.

 

A i z moich obserwacji wynika ze Farmtrac ten 100 KM to praktycznie główne podzespoły to to samo co Pronar 5130 tzn silnik skrzynia biegów i tylny most.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


jabimc    2

Co do farmera nie mam zdania nie biore go pod uwagę. Jak dla mnie to ponad 500 NM momentu to jest bajka przy tym silniku. Ja kolego już decyzje podjąłem może w tym tygodniu zamówie 7110 DT

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

czarny7045    1

Ja chyba się zdecyduje na ten ciągnik . Miałem plany na tego nowego ursusa ale chyba to ten farmtrac zostanie wprowadzony w życie mojego gospodarstwa :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

daw88    0

A miałeś już jakąś propozycję ceny?? Mogę dobrą cenę zaproponować :)

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

czarny7045    1

A o cenę czego ci chodzi?

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Janek102    0

Kolego sam astanawiam się nad tym 110 konnym Famtrackiem. Na targach z obciążnikami klimą szerszymi kołami i takimi bajerami jak lampa błyskowa czy radio dostałem propozycje 179 tys brutto. Do tego chciałem jezcze przednu tuz to coś koło 8 tys dodatkowo. Byłem również w zetorze i za Forterre 125 w pełnym wyposarzenu tzn obciążniki na koła tylne szersze koła klima zaczep autoatyczny do przeczep jednoosiowych przedni tuz bez targowania dali cene 207 tys o ile mnie pamięc nie zawodzi i coś na pewno jeszcze by z tego zeszło. I teraz mam troche do myślenia.

 

Zastanawiam sie jeszcze nad Farmer F5-12272s. Tu z tego co w necie napisali to silnik Iveco 112 KM 510Nm przy perkinsie w Farmtracu 110 KM i 416 Nm i Zetor Forterra 115 ma 110 KM i480 Nm a 125 ma 122 KM i 525 Nm.

 

Skrzynie biegów i most tylny Farmtrac i Farmer ma ZF z tym ze Farmtrac rewers mechaniczny a Farmer rewers elektrohydrauliczny. Zetor o wiadomo skrzynia własna rewers mechaniczny.

I co tu wybrać?

Dodam tylko ze mieszkam koło Kalisza i serwis fabryczny Zetora oraz magazyn części mam pod nosem.

Mam nadzieję że może ktoś napisze coś co spowoduje że jakoś będzie łatwiej podjąc decyzje.

 

A i z moich obserwacji wynika ze Farmtrac ten 100 KM to praktycznie główne podzespoły to to samo co Pronar 5130 tzn silnik skrzynia biegów i tylny most.

 

 

 

 

 

Witam, Jeśli jeszcze nie zakupiłes to masz nielada zagadkę, 3 marki , trzy różne silniki IVECO, PERKINS, ZETOR, wszystkie maja ehr, W STANDARDZIE LUB NIE, i na koniec pytanie czy z rewersem ze sprzeglem czy bez, niektórzy mowia ze mechaniczne lepsze ale nie wiem czy w 5 tonowym ciagniku, i czy z ładowaczem, ale najlepiej to samemu wybrać.

 

Powodzenia

Edytowano przez Janek102

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jabimc    2

Ja sie zdecydowałem i dzisiaj zamówiłem. Farmtrac 7110 DT, klima, najszersze opony, kogut, siedzenie gramera pneumatyczne, nie brałem obciążników bo chcę założyć do niego tura. Wyszło razem 171 tyś brutto. Firma Rol-Top Grzmiąca.

 

I teraz pytanie zastanawiam się na zakupem pługa obrotowego Unia IBIS 3+1 na resorach, jak myślićie to dobry pomysł z tym pługiem do tego ciągnika? Chodzi mi o to czy ciągnik przy obrotach i dzwiganiu nie bedzie za bardzo obciążany, bo szerokość to nie problem Ibis ma możliwość ustwienia szerokości od 140 cm do 180 cm.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zbych    4

Hmm - bardzo interesująca cena za tą moc i wyposażenie... Widziałem kiedyś ten ciągnik w akcji na pokazach - bardzo fajny sprzęt...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam

My bedziemy chyba zamiawaic Farmtraca 7100 .Cene zaproponowal 152tys brutto .Obciązki 2tys a klima 6tys .

 

A diler jeszce dodał ze rewers ma hydrauliczny a myslalem je mechaniczny.No ale była mowa ze bedą to zmieniac spora zaleta ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zychu    6

siema czy ten farmtrac ma juz rewers hydraliczny i kiedy beda w sprzedazy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


jabimc    2

Nie, jak na razie to nie ma Farmtraca z rewersem elektrohydraulicznym, lecz ten mechaniczny całkiem dobrze chodzi i jest zsynchronizowany.

Edytowano przez jabimc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pacio68    0

To chyba nie jest wątek o Pronarze.

Przejdź do postów o tej marce i tam sobie pytaj do wioli.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


jabimc    2

W cenniku nie ma nawet takiego z rewersem elektrohydraulicznym, ja właśnie takiego zamawiałem w tamtym tygodniu. Chyba że ktoś ma w 100% pewną informację niech pisze wtedy ja bede dzwonił i walczył o rewers EH.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No wlasnie w cenniku niema moze jeszce mają na składnicach stare modele a niekrórzy nowe z mrągowa zadzwonie i spytam sie jeszcze raz dokladnie o ten rewers EH.Byc moze zle uszłyszałem wiec jescze raz to sprawdze..

 

Ale wiecie Co wystarczyłby taki rewers jak w 685dt bardzo fajnie zmienia sie kierunek jazdy,lekko wchodzi.i w wygodnym miejscu.EH rewers bardzo przydatne przy turze ale oczywiscie ze na polu tez się sprawdza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jabimc    2

Ten rewers w 7110 Dt też lekko chodzi ale wiadomo przy pracy z turem EH lub nawet taki lekko chodzący prze kierownicy byłby wygodniejszy. Mam nadzieje że ciągnik ten okaże się bardzo udany bo jak na razie jeszcze nikt nie może nic o nim powiedzieć a szkoda.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A jak w nim wygląda sprawa sprzęgła lekko chodzi?? Niewiem bo jedziemy dopiero go oglądac ft 7100.No moim zdaniem ciagnik powinien byc udany wkoncu składa sie z bardzo dobrych podzespołów takich jak Niemiecki ZF ,Perkins,I sprawdzone mosty Cararro.Ale wiadomo te to ukazuze sie dopiero po latach jak ciagnik sie trzyma ;) Ale wole kupic z pewnoscia FT niz New Hollanda.

 

Przeczytacje http://www.agrofoto.pl/forum/blog/11/entry-353-rekordowa-sprzedaz-farmtrac-w-2011/ Tu pisza ze w tym roku maja zajsc zmiany w FT

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jabimc    2

Sprzęgło chodziło dosć lekko :). Jak pojedziecie oglądać ten ciągnik to powiedzcie dilerowi niech podczepi do niego np. jakiś cieżki pług obrotowy np 4 skiby i zwróccie uwage jak ten ciągnik zachowuje się w przy tym pługu czy swobodnie go podnosi, oraz jak zachowuję się przy obracaniu. I napisz o tym na forum.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bedziemy jechac w tym miesiącu ale niewiem dokladnie kiedy ale pewnie napisze wrazenia.

 

AAA jeszcze jedno o co chodzi z tym dwuzakresowym wcmacniaczem momentu????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jabimc    2

W tym modelu co ja oglądałem, był wzmacniacz momentu poprostu na każdym biegu jest po jednym półbiegu tzn. wbijasz 4 wykonujesz jakąś prace ma za ciężko naciskasz guzik i on włącza wzmacniacz. Moment obrotowy rośnie przez zmniejszenie prędkości jazdy, ciągnik ma lżej to tak jakbyś zmienił bieg na mniejszy tylko że bez użycia sprzęgła. Dwuzakresowy jeden zakres hydrauliczny a drugi mechaniczny tak jakby górna dolna skrzynia( nie jestem pewien na 100 %)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


jabimc    2

Czarny7045 a kiedy masz termin odbioru ? Bo jam ma dopiero na 15 kwiecień ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Bartek1994
      Chcę kupić Farmtraca 675 DT.Chciałbym aby właściciele tego ciągnika podzielili się swoją opinia o nim.Z góry dziekuję.
    • Przez wojtal82
      witam wszystkich użytkowników farmtraca lub ewentualnie mechaników tych ciągników.
      mam problem z modelem 690 ma ok 3 lata i ok 300mth.
      dochodzą niepokojące odgłosy skrzypienia ze skrzyni biegów i nie wiem jak to "ugryźć"
      podobno wyszła jakaś trefna seria któregoś łożyska na jakimś wałku w skrzyni...
      może ktoś miał taki problem albo naprawiał coś podobnego to proszę o podpowiedź...
      dodam jeszcze że to skrzypienie pojawia się podczas jazdy i do przodu i do tyłu..
       
    • Przez pacio68
      co o tym sądzicie, jak Wam się podoba??
      http://farmtrac-sklep.pl/
      niezły pomysł
    • Przez ludwik1977
      Witam wszystkich. Mam następujące pytanie: czy coś wiecie na temat ciągnika FARMTRAC 9120 DTn (chodzi mi bardziej o wady niż zalety) bo przymierzam się do zakupu jego i chcę coś więcej wiedzieć?? np faktyczne spalanie przy pługu 4 obrotowym, talerzówce 3m i agregacie uprawowo-siewnym aktywnym. Za wszystkie odpowiedzi z góry dziekuję przeczytam każdą
    • Przez Adam2940
      Mam Farmtraca 555DT i jestem ciekaw czy ja mam tylko pecha czy te traktory troche sie psują. Stan licznika 330MTG, traktor jest z marca br.
       
      1. wymiana pompy wtryskowej ponieważ ciągnik jak był zimny chodził ładnie a jak sie rozgrzał to robił się głośniejszy - nie pomogło. Pompa fabrycznie uszkodzona. Ciągnik nie zbiera sie na obroty
      2. Druga wymiana pompy. Ciągnik ładnie pracuje ale dalej zmienia głos.
      3. kierownica ciężko się kreci. Wymiana pompy wspomagania. Nie pomogło. Źle przykręcony orbutrol. podkładki załatwiły sprawę.
      4. Pękła guma koło drążka od hamulca. Wylał się olej. Awaria osunięta bez problemu.
      5. Odpadło koło pasowe z silnika. Ścięło śruby. Na szczęście udało się wykręcić. Awaria usunięta.
      6. Obrotościomierz.
      7. Ciekną szybko złączki hydrauliczne
      8 Siedzenie skrzypi jak szalone... Pomimo dwukrotnego smarowania przez mechanika
      9 No i jeszcze się drzwi zacięły...
       
      Jak na nowy traktor to wydaje się trochę dużo tego... Serwis też pozostawia sporo do życzenia ze swoją opieszałością.
       
      W codziennie pracy ciągnik sprawuje sie super.
×