Władymirec T-25 z pakietem stylistycznym Fend'a :)

[Qki 0]

Witam!!

 

Chciałem się Wam pochwalić efektem remontu jaki przeprowadziłem rok temu na moim Władymircu T-25. Ciągnik jest z 1995 r. wydaje się więc że nie dużo jednak był bardzo zaniedbany wizualnie, a elektrykę miał całą rozharataną i praktycznie nie było sensu jej łatać.

 

Wszystko zrobiłem sam, począwszy od dokładnego wymycia ze smarów, ziemi 15 letniej zalegającej wszędzie, przez położenie podkładu, przecieranie papierem, lakierowanie bazą i w trakcie również praca nad elektryką.

 

Elektrykę zaprojektowałem od podstaw. Wszystko jest wg. mojego schematu. Obecnie ciągnik ma oryginalną "stacyjkę" tj. tą skrzyneczkę, ale w środku nie ma nic oryginalnego. Zamontowałem 11 przekaźników, różnego rodzaju włączniki (w większości jednak oryginalne), lampki sygnalizacyjne oryginał. Elektryka cała jest oparta na 13 bezpiecznikach - nie jak w oryginale na trzech.. Całość zrobiona na solidnych, dużego przekroju kablach i 12V akumulatorze.

 

Co do mechaniki to na szczęście dużo zmieniać nie musiałem. Do regeneracji jednak musiała iść pompa wtryskowa - teraz chodzi jak zegarek, z tyłu musiałem siłownik podłączyć pod "zapasowe" wyjścia hydrauliki ponieważ sekcja pierwsza była zużyta - w przyszłości planuję zakup rozdzielacza 3 sekcyjnego i założenie TURa. Rozrusznik jest oczywiście z przekładnią planetarną - jak do tej pory pracuje super i bez zastrzeżeń. Przerobiłem filtr powietrza - lekko zmodyfikowana wkładka i sam wlot jest inny.

 

Muszę jeszcze nadmienić że ciągnik jest dopiero w 80-90% skończony, ciągle brak czasu żeby zrobić wnętrze, także z tego powodu nie ma jeszcze dokładnych fotek ponieważ nie jest to jeszcze projekt jaki mam w wyobraźni i jaki chciałbym pokazać, niemniej, już widać koniec..

 

Jeśli macie jakieś pytania, komentarze, pozytywne i negatywne w stylu PROFANACJA to zapraszam do pisania .

 

Pozdrawiam!

 

Qki

 

GG: 8760080

 

 

 

 

 

 

 

[ziomal89 0]

elegancko;D

[pawel807 102]

Widziałem już go wcześniej na innym forum, podoba mi się nawet.

 

Mógł byś zrobić fotki, z kabiny i przerobionego tego filtra powietrza ? I wrzucić do galerii T-25 ?

Pozdrawiam.

[Qki 0]

Był na innym forum rok temu prosto po remnocie . Niestety brak czasu niemożliwa dokończenie kabiny i pierdół które go jeszcze bolą..

Postaram się zrobić foto.

[Gość]

Ja powiem tyle - Kawał dobrej roboty.

[danielhaker 6897]

On był chyba i na tym forum bo widziałem go już a na inne forum nie zaglądam

[Qki 0]

Szczerze powiem że miałem konto tutaj już dawno ale nie używałem. Wszedłem w swoje posty tematy galerie i niby nic nie dodawałem..

[PROXIMAMICHAL 34]

mam takie pytanie do czego służą te 2 płaskowniki z otworami przyspawane na rogu kabiny????

 

ciekawe co kolega wladimir miał tam fabrycznie przykręcane???

Edytowano Wrzesień 29, 2011 przez PROXIMAMICHAL

[Qki 0]

Oryginał. Moim zdaniem to jest może do.. trójkąta ??

[TBhog 14]

Naprawdę ładny. Kłują tylko po oczach te dziury po starych lampach, trzeba było zaspawać. Ogólnie to nie lubię rusków tak wysoko ustawionych na zwolnicach ale w końcu zależy co komu potrzeba. Życzę powodzenia w dalszych pracach.

[adamgaleon 7]

Kolego a nie myślałeś o tym aby przerobić tylną szybę, chodzi mi o to że ja musiałem ściągnąć szybę bo nie miałem jak opryskiwacza rozłączać, sam myślałem aby założyć jakąś ramkę i zawiasy ale nie mam czasu tego robić, może kolega coś podpowie?

[Michufarmer 21]

Bardzo dobra praca. Jest zrobiona estetycznie i fachowo, czego niestety brakuje niektórym konstruktorom na AF. Gratuluję zapału i pomysłu.

[Qki 0]

Jest parę niedociągnięć ale przy nakładzie pracy całości na niektóre rzeczy się nie zważa . Dzięki za miłe słowa!

 

Tylną szybę mam otwieraną, zrobioną na zawiasach - widać je u góry. Przy pracy z opryskiwaczem praktycznie ją "opieram" na nim bo musi być mocno otwarta. Wtedy jest dostęp do wszystkiego.

[akadaka 0]

Witam. Też go wcześniej widziałem i chyba opisywałeś, że masz problemy z obniżeniem go jak sie nie myle. Miałem to samo ze swoim. Do tej pory nic z tym nie zrobiłem może te roczniki nie mają takiej opcji? A mój to 96,na silniku ma 95. Za przeróbkę 5, nawet mu ładnie w tym kolorze :rolleyes:.

[Kameleont25 75]

A ja sie spytam do czego służy ta bańka od strony rozrusznika bo nie bardzo wiem. A u mnie takiej nie ma???

[kuba12345 0]

Najprawdopodobniej dorobił dobie na powietrze widać kompresor. Moim zdaniem pneumatyka do przyczepy jeśli się nie mylę to mam prośbę zrób jakieś dokładniejsze foto całej instalacji bo z chęciom bym sobie założył

[akadaka 0]

W tych rocznikach pneumatyka była montowana fabrycznie. Instalacja jest polska, gdzieś mam do niej schemacik nawet, jak znajde to moge wstawić.

[UrsusCzesio 310]

Musi iśc obnizyć. Odkręcasz 8 śrub zwolnice odciagasz do siebie żeby z kołków się wysunęła i do góry z nią

[akadaka 0]

Już kiedyś mi o tym pisałeś pamiętam. Wiem jak to zrobić ale w tym przypadku zwolnica nie chce sie wogóle wysunąć na tyle żeby wyszła z kołków a co ciekawsze to była przywalona na uszczelkę i zaklejona. Próbowałem tylko z jednej strony może hamulec zaciska albo coś. Szukałem czegoś na ten temat w internecie i kolega też gdzieś pisał ze ma z tym problemy.

A kolega Qki to nie jest gdzieś z moich okolic czasem? Bo ktoś mi mówił że jeździ w pobliżu zielony Władek.

Edytowano Październik 2, 2011 przez akadaka

[belarust25 16]

No muszę przyznać że mi się podoba. Szczególnie te światła z przodu wbudowane. Pomyśle kiedyś u siebie nad tymi światłami. Do oryginalnej blachy by się nie zmieściły te światła??

akadaka Hamulec ci trzyma i dlatego nie chcę wyjść B) Miałem podobnie u siebie

[volvo 47]

A wkręcałeś śruby w otwory,pomaga to przy wyciąganiu zwolnicy

[TBhog 14]

Aby zwolnica zeszła to jeszcze trzeba poluzować hamulce a konkretnie to ten drążek okrągły co idzie nad skrzynią, no i kabina spiera się na zwolnicach ... . Pozatym to powinny zejść bo nic innego ich nie trzyma. W wyjmowaniem lewej nie ma co przesadzać bo jak spadnie blokada różnicowego to potem trzeba się nakombinować, żeby włożyć z powrotem.

 

edit

Przepraszam wszystkich źle napisałem i chciałem się poprawiać. Pomyliłem podnoszenie/opuszczanie ruska które polega na przekręceniu tylko korpusu zwolnicy z odkręcaniem całej pochwy zwolnicy w której są hamulce. W tym przypadku nie trzeba rozkręcać żadnej z tych części o której pisałem.

 

@akadaka (niżej) masz rację, w tym przypadku taśma może trzymać.

Edytowano Październik 4, 2011 przez TBhog

[akadaka 0]

Tak, zastosowałem wszystkie zabiegi o których piszecie. Volvo nawet w jednym zerwałem gwint. Jest jeszcze możliwość że taśma hamulcowa się kosi i trzyma całość. Tylko dlaczego była uszczelka w miejscu, gdzie w starszych modelach jej nie ma.....? Na razie i tak sie nie dowiem bo nie ma na to czasu. Może w zimie coś dłubne przy tym. Ale byłem ciekawy co kolega Qki na to. Tak czy inaczej dzięki za rady.

[zbyszekbrzuze 297]

Powróce do pierwotnego tematu:

Naprawde fajna przeróbka, ale:

Gdzie jest wentylator kabiny?

Gdzie wycieraczki?

Rejestracja musi być po lewej stronie!!

 

Ale tak to spoko :rolleyes:

 

no i proszę o dokładne fotki pod maską....

[Qki 0]

Wentylator i wycieraczki są dla mnie zbędne dlatego zostały usunięte, tyle o ile to pierwsze jeszcze jakoś mam małe plany zrobić jakąś mini-klimę czy coś.. ale to tak dla rozrywki jak bym się bardzo nudził.

Rejestracja po lewej powinna być ale znowu tutaj nagiąłem przepisy dla estetyki - blacha na prawym błotniku tylnym jest wyprostowaną blacho-dachówką, lewy błotnik ma blachę prostą, dlatego też chciałem przykryć tą niedoskonałość tablicą . Jeżdżę i tak głównie po polach więc nie jest to jakieś mega istotne.

Obniżanie - walczyłem z tym z kumplem cały dzień i sobie dałem spokój. Zwolnica nie chciała się wysunąć, tak jak by sprężynowała.. wychodziła na centymetr jak ją podważaliśmy i się chowała po puszczeniu nacisku. Wkręcaliśmy śrubę która pomaga jej wysunąć się i też nic tylko gwint poszedł. O tym że mogą trzymać hamulce czy coś innego też - nie wiedziałem, może tu tkwił problem. Niemniej na dłuższą metę jednak w tym przypadku chyba lepiej mi jednak robić wyższym ciągnikiem, chociaż powiem szczerze że może i nauczył bym się i na tym dolnym ustawieniu, tak czy siak dobrze wiedzieć że na miedzy raczej nie ma opcji się zawiesić .

Bańka od strony rozrusznika, ma też i inne elementy - jest to po prostu kompresor. Oryginał montowany w tych rocznikach, niemniej brakuje mi jednego elementu, czy nawet dwóch żeby całość działała.

Fotki pod maską zrobię, pamiętam tylko póki co co raz jakieś wyjazdy miałem.

Jeśli chodzi o miejsce zamieszkania to "najbidniejsza" Lubelszczyzna - powiat zamojski.

Edytowano Październik 7, 2011 przez Qki