Diesel czy LPG

[DjFarmerr 170]

Na czym sie lepiej wychodzi wg was?

[Turbina 10]

na LPG minimalnie taniej.wszystko zależy ile auto spala.

[timasz 55]

moim zdaniem lepiej jest miec diesla mialem lanosa w gazie i powiem wam ze byl to super samochod do puki nie zalozylem gazu jakis czas pracowalo to dobrze ale potem byly juz tylko same problemy z gazem stale strzelal itp a potem bul mercedes okular 290 tdi i obecnie mondeo diesel 2002 to calkiem inna bajka zadnego problemu i malo pala

[pioter 46]

żeby zatankować LPG musisz mieć kase a diesla już nie koniecznie... ja mam LPG i przy pojemności 1.3 i 55km pali mi ok 8l gazu co przy cenie 2zł za 1l 100km kosztuje mnie 16zł...jak dla mnie jest to bardzo mało.jednak 1.3 nie ma porównania z 1.9TDI który o wiele droższy nie jest w utrzymaniu...

 

na gazie zrobiłem 65 tyś i nie było żadnego problemu...ale i tak mój następny samochód to będzie Diesel

[rolnikbezpola 0]

Fiesta 95r 25 tyś km 1300, potem 2000r i 40 tyś na LPG bez problemu.

Audi 80 B4 93 rok 102 tyś. km 2000 jakiś 2 tyś. km na LPG i tez nic.

 

Na początku przez pierwsze 100 km kichały ale później normalka.

[Turbina 10]

ja mam Audi 80 1,8s + LPG, 65tyś na gazie i nawet świec nie wymieniałem,chodzi elegancko a spalanie to od 8 do max 12 (jazda po autobanie na full gwizdku),mam jeszcze passata 1,9TDi 115KM, to spalanie od 5-9(jazda po autobanie na fulla).

 

@pioter-co masz na myśli pisząc że na tankowanie LPG trza mieć kasę?

[pioter 46]

LPG kupisz tylko na stacji a ON nie tylko znajomy miał kadeta 1.6D to na rope którą wyjeżdził robił cały czas u ojca a lał do oporu z beczki 1000l...

[piotrek4x4 30]

Witam. ja mam punto II 1.9d i wakacje spuszczałem rope ojcu z kombajnu coś w tym jest. sąsiad ma omege 2.0 w gazie i jeszcze 2 paki mu poleci ale wtedy to już pije bez ograniczeń do 20 na setke mi pali 5.5 do 6 a jeździ sie całkiem przyzwoicie, choć 2 paczek nie poleci

[1rajdzik 15]

zgadzam się z Pioterem, ja też nie płacę za ON tylko podjeżdżam i rureczka do wlewu

 

u mnie Golfy palą coś granicach 5-6 l (można i więcej ale po co komu się spieszyć - można jeszcze dopłacić mandatem) to chyba troszkę więcej niż LPG ale przyjemność z jazdy nieporównywalna...

[Turbina 10]

jak ktoś mało pomyka to ojciec troszkę da spuścić ale tak czy siak trza za to zapłacić.

[Kizo 7]

Porównywanie Lanosa z jakąś tam cienką instalacją do diesla jest nieco nie uczciwe. Trzeba by było ocenić np. z instalacją sekwencyjną.

[timasz 55]

no coz w tym czasie kiedy zakladalem ta instalacje sekwencyjne dopiero pokazywaly sie na rynku i byly bardzo drogie okolo 4do 5 tysi ainstalacja ktora mialem byla mieszalnikowa z komputerem i kosztowala w tym czaie 2300 zl co bylo rozsadnym kompromisem poniewaz najtansza instalacja kiepskiej firmy kosztowala jakies 1700

[zlociutki3514 12]

wydaje mi się, że to wszystko zależy od jakości montarzu instalacji LPG! jakiś czas temu miałem seata z silnikiem 2,0 na wielopunktowym wtrysku i zwykłą instalacją gazową i były z nią same problemy, jak nie kichał to obroty szły w dół (albo w górę), albo jak tylko zatrzymałem się na światłach i rzuciłem na luz to gasł i trudno było go potem odpalić! Wydawało by się, że to tylko kwestia wyregulowania, ale gdy to zrobiłem to na benzynie szedł jakoś słabo! i tak w kółko! Z kolei kolega zamontował taką samą instalację do vectry też na wielopunkcie i bryka mu bez problemu! Zależy na jakich "fachowców" od LPG się trafi!!!

[Adik_ziel 3]

my założyliśmy sekfencyjny i na 50l robi nam 450km to chyba dobry wynik nie> ?

[Marcin91 286]

Moim zdaniem lepiej wychodzi się jak się ma samochód na ON... Mam porównanie bo przez 4 lata jeździliśmy Volkswagenem Passatem 92r. 80KM z normalnym gazem... Na poczatku zdawało się że tanio jest, ale po 3 latach używania samochodu wysadziło nam uszczelkę pod głowicą, koszt ok 500zł, za rok znowu to samo, kolejne 500zł to i za 3 razem silnik nadaje się tylko do wymiany bo jest przegrzany i bierze olej jak szalony... Wiadomo gaz spala się w większej temperaturze to i silnik ma większą temperaturę, a to nie poprawia sprawności silnika... A spalanie gazu w cyklu mieszanym wynosiło ok. 10l/100km... Od roku mamy Fiata Bravę z silnikiem 1.9 JTD 105KM... Spala w cyklu mieszanym ok. 5,5l/100km,a w trasie wynosi nawet poniżej 5l... Jeździ się bardzo dobrze, silnik sprawuje się bez zarzutu tylko wiadomo, że trzeba dbać jak w każdym samochodzie... No i wiadomo, że od ropy można odpisać co jakiś czas podatek, więc jak się bierze paliwo na faktury to wychodzi taniej jazda samochodem na ON niż LPG... Trochę się rozpisałem, ale...

[Bartek1961 2]

Ja jeżdżę na gazie od siedmiu lat. Najpierw Deawoo Nexia, potem Lanos i teraz Tacuma. Jedno jest pewne na instalacji nie można oszczędzać. Lać dobry olej i na czas zmieniać. No i jeszcze jedna sprawa gaz tankować w dobrych stacjach albo w znajomych. Ja kilka razy zatankowałem w drodze gdzie popadło i miałem problemy dopuki gazu nie wyjeździłem.

[Ferdek07 75]

Ma ktoś merca c klasa z lpg podobno mercedesy bardzo nie lubią gazu, a mam takiego czarnego nagranego i sam nie wiem czy warto bo gaz trzeba by jeszcze założyc

[lukasz22 2]

czesc ja mam wektre z gazem 6 lat juz sie troche psuje ciagle awarie i mam tez skode oktawie 1.9tdi powiem wam ze prawie na to samo wychodzi a komfort jazdy nie poruwnywalny pozdro

[szczewko 33]

ja mam bmw 525 td przejecjalem nia 30 tys. na roznym paliwie i jest ok.ogolnie auto ma 305000 tys i zadnych problemow z silnikiem.

nastepny na 100% bedzie diesel ale to juz 530d.....

[mirasek 13]

Moje zdanie:

Diesel - tak

Benzyna - tak

LPG - nie

[KAROL4 5]

Ma ktoś merca c klasa z lpg podobno mercedesy bardzo nie lubią gazu, a mam takiego czarnego nagranego i sam nie wiem czy warto bo gaz trzeba by jeszcze założyc

"taki czarny"-to dużo mówi :P

[PronarekP5 67]

diesel jest lepszy a jeszcze lepszy jest TDI bo gazu auta żre więcej i są słabsze a do tego silnik dostaje w du*e

[Bartek1961 2]

Moim zdaniem wszystko zależy od tego czym się jeździ. Im nowocześniejszy samóchód tym instalacja LPG jest bardziej skomplikowana i jedna elektronika fabryczna nie może dogadać się z tą od gazu i kłopoty gotowe. Idealnym rozwiązaniem jest kupienie samochodu z fabrycznym LPG ale u nas to prawie niemożliwe a i ceny wysokie!

[artur120 0]

diesel!!! jeżdże golfem III 1.9D i nie mam żadnych problemów lac i jechac, szwagier ma na gaz jetke i zdarza się nie raz że musi odwiedzac warsztat bo są problemy z gazem, tak więc ja jestem zdania że diesel jest lepszy

[mtz_820 0]

wedlug mnie to diesel bo ma lepsze osiagi i na kazdej stacji znajdziemy rope i mniej pali, wiecej wchodzi do baku ropy niz gazu bo na gaz mamy butle w kagazniku ktora tez ogranicza pojemnosc tegoz bagaznika i wiadomo ze pojemnosc tego zbiornika nie powala bo 30 do max chyba 80L a przerobka na LPG to koszt ok 3000-5000zl mowie o dobrych instalacjach a nie jakichs badziewiach