Skocz do zawartości
xmatixxx

Ustawienie zapłonu mtz

Polecane posty

dawid3p    357

wracając do tematu ustawienia zapłonu jak mam czpień wbity w kole zamoachowym (oba zawory zamknięte na pierwszym tłoku(  i kręcę pompą wtryskową i jak przejdzie cały wtrysk na sekcji wtedy blokować kółko te od zapłonu czy jak drgnie minimalnie paliwo lekko cofnąć kluczem i wtedy zabezpieczać? silnik bardzo dobrze mi chodzi ale jakby tak jak ma ciezko na białawo przy kopci przedtem na czarno i to mocno,  tak sobie myślę jakby z 5 procent wtrysku przyjedzie za późno albo za wcześnie przeciez przejście całego pełnego wtrysku to jakieś ruch 15 stopni kluczem 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    57

Ustawia się kąt początku wtrysku czyli jak tylko drgnie paliwo w rurce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Dokładnie. A lepiej ustawić tak jak się to robi np. w 60-ce. 

Włóż kołek w otwór, wywal rozrusznik, do jednej ze śrub po nim przykręć zrobiony z drutu wskaźnik,  na wieńcu zrób znak punktakiem i skieruj na niego wskaźnik, wywal kołek, wróć wał do tyłu potem kręć w przód i patrz jak drgnie paliwo. Gdy nie drgnie  w czasie gdy punkt na kole pokrywa się ze zrobionym wskaźnikiem  przestaw sprzęgło i znów próba.

 

Metoda o tyle lepsza że uwzględnia luzy na kołach zębatych. Warto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×