Władymirec T 25 TUR

[volvo 47]

Rusek ma półrame,sądzę że więcej wytrzyma niż C330.Trzeba pamiętać o dokręcaniu śrub i nie przesadzaniu z

nadmiernym obciążaniem i jazdą po dziurach z pełną łyżką

[Witek2010 33]

Tak do 100 kg na dłuższe odcinki jazdy a 250 na krótkie powinien wytrzymać ale zakładać tura o udźwigu 500 kg to ryzykowne ale widzę są tacy co zakładają i co najlepsze władek chodzi i nic mu nie jest Może to prawda, że odlewali je z kadłubów czołgów

[volvo 47]

W bloku komunistycznym każda fabryka ciągników miała być w razie wojny w błyskawicznym trybie przestawiona na produkcję czołgów

którymi mieli zalać Europę Zachodnią.Ursus też.

[argoz 0]

Zakładanie tura na t25 jest jak najbardziej sensowne (mowa o mniejszym gospodarstwie). Sam mam takiego ruska i jestem bardzo zadowolony.Główną zaletą takiego zestawu jest małe spalanie i rewers. Ja mam założone wspomaganie co bardzo ułatwia prace z turem i prawie cały czas mam założony ciężar bo ma za lekki tył. Jest to małych rozmiarów ciągnik więc łatwo się nim manewruje np w stodole czy w lesie. Wydajnośc hydrauliki u mnie w t25 jest porunywalna do c 360. Bele kiszonki 130 podnosi bez problemu, tylko zęby się wyginają czasami. Rozrzutnik obornika załaduje w 7-10minut, z pryzmy do 12 za godzinę.

[ford7710 0]

Mam władka z turem parę lat chcę założyć teraz do niego pług do śniegu ale czytam trochę forum i piszecie często że do tura to nie za bardzo?

 

Dlaczego do tura we władku nie mogę założyć co się może stać? Przecież siłowniki są jednostronnego działania i jak dam na położenie pływające to tur będzie się poddawał na nieruwnościach a dodatkowo będę mógł wyżej podnieść spych i pchnąć zaspę na przykład. Może ktoś napisze czy są jakieś skutki uboczne tego. Nie musiał bym dorabiać całej ramy do władka i ciężko było by mi to podpiąc mając tura a tak bym tylko lemiesz zakładał i jazda. Prosze o pomoc

[volvo 47]

Będziesz miał ciężko wbić pług w ubity śnieg a poza tym konstrukcja tura jest raczej delikatna i nieprzystosowana do tego że

większość obciążenia będzie po jednej stronie ramy.Może to doprowadzić do odkształceń i pęknięć.

[argoz 0]

Mam zrobiony spych tzw strzałka metalowy i jest to moj jedyny sposób odśnieżania. Moim zdaniem każdy ciągnik można uszkodzic czepiając na tur spych. Ja jak założe łańcuchy i ciężar to przednie koła w górze ale jedzie, no i już sam fakt że przod podrywa o czymś świadczy, jak nie da się jechac drogą bo za dużo śniegu to jadę polem i jak są zamarźnięte grudy to tylko szarpie na boki i trzeba unosic spych kilka centymetrów nad ziemią, bo w tedy to nie koła nadają kierunek jazdy ale ukształtowanie terenu.

Najbardziej można chyba uszkodzic tur i ciągnik gdy centralnie przy dużej prędkości uderzymy w przeszkodę np karpę co pod śniegiem nie widac, tu wpływ ma masa ciągnika, czym wieksza masa tym wieksza siła uderzenia i większe skutki.

Ja swoje drogi znam i wiem na co uważac,najgorzej jest na począdku sezonu śnieżnego potem wszystkie nierówności na drodze są zasypane ujeżdżonym śniegiem i można śmigac bez obaw.

Mój tur i ciągnik jak narazie bardzo nie ucierpieli z powodu odśnieżania, no i niech tak zostanie. Jeżdżę takim zeztawem już 14 lat.

Wcześniej miałem drewniany spych na tur, jego zaletą były deski które się wyginały(amortyzowały) pod obciążeniem a nawet potrafiły się złamac(deski nie szkoda bo jak by pękła obudowa sprzęgła to byłby problem)

Na obecną chwilę dla siebie nie widzę lepszego rozwiązania, rozwaga i troche praktyki i problem śniegu( do 80cm) rozwiązany

[Witek2010 33]

Tutaj może to nie władek ale tur praktycznie taki sam jak władki mają nawet mu idzie to odgartywanie

 

[Geo 10]

U mnie w okolicy są ludzie którzy zawodowo odśnieżają drogi. Ostatnio widziałem patent, który bardzo mi się spodobał. Spychacz był zamontowany na turze, a tur na C-360 . Spychacz miał zrobione coś w rodzaju sprzęgła przeciążeniowego, czyli potrafił się złożyć (wychylić pod siebie) po zahaczeniu o przeszkodę np. krawężnik. Za łyżką spychacza widziałem zamontowane dwie dość duże sprężyny. Ale moim zdaniem można zastosować sprzegło przeciążeniowe np. od starej kosiarki rotacyjnej czy listwowej (OSA) i problem z łamaniem sprzętu czyli ciągnika i tura znika.

[Piotruniu25 3160]

Mając założonego tura to czy słupki nie przesadzają przy wyjmowaniu akumulatorów?

[argoz 0]

@Piotruniu25 przeszkadzają słupki, do wyjęcia trzeba jeden odkręcic.

[Piotruniu25 3160]

To trochę roboty jest. B)

[volvo 47]

Ja mam taki http://allegro.pl/tur-ladowacz-czolowy-hydramet-c-330-c-360-t-25-mf-i2170483611.html

Słupki są skręcone również górą,trzeba się trochę nakręcić,ewentualnie aku na prawym błotniku,

miałem tak przez wiele lat.

[Piotruniu25 3160]

Akumulator na błotniku jest trochę niebezpieczny. B)

[volvo 47]

Trzeba go przymocować,miałem jeden 12V 180Ah i tak się nie mieścił w dziurę

[Piotruniu25 3160]

A nie da się przesunąć jakoś słupów do przodu?

[argoz 0]

Kolega ma wyciętą dziurę z góry, troszkę to nie estetycznie wygląda ale zawsze to łatwiej.

Ja mam 1 akumulator i żeby go wyjąc odkręcam dwie śruby od słupka i luzuje od łącznika i podpory. Słupek da się wtedy odchylic tak żeby można było wyjąc akumulator. Roboty nie jest aż tak dużo jak się wydaje, śruby są ładwo dostępne, dla mnie łatwiej się wyjmuje niż 2 w c360.

[volvo 47]

Raczej nie,trzeba by było całkowicie go przebudować

[Witek2010 33]

Jak się ma w miarę nowy akumulator to raz na rok wystarczy do niego zaglądnąć Opłaca się samemu tworzyć tura czy w podobnych kosztach wychodzi kupić?

[volvo 47]

Zależne od własnych zdolności

[Witek2010 33]

U mnie w okolicy są ludzie którzy zawodowo odśnieżają drogi. Ostatnio widziałem patent, który bardzo mi się spodobał. Spychacz był zamontowany na turze, a tur na C-360 . Spychacz miał zrobione coś w rodzaju sprzęgła przeciążeniowego, czyli potrafił się złożyć (wychylić pod siebie) po zahaczeniu o przeszkodę np. krawężnik. Za łyżką spychacza widziałem zamontowane dwie dość duże sprężyny. Ale moim zdaniem można zastosować sprzegło przeciążeniowe np. od starej kosiarki rotacyjnej czy listwowej (OSA) i problem z łamaniem sprzętu czyli ciągnika i tura znika.

 

Tak przypadkiem tutaj zauważyłem, że w turze ma tam jakieś sprzęgiełko założone podobnie jak w kosiarce

 

 

http://moto.allegro.pl/ciagnik-mtz-i2177267968.html

Edytowano Marzec 1, 2012 przez Witek2010

[volvo 47]

Lepszym rozwiązaniem i tak jest pług tego typu http://allegro.pl/plug-do-sniegu-sniezny-mtz-914-ursus-c330-c360-i2169604907.html

montowany do konstrukcji ciągnika a nie do tura.

[Piotruniu25 3160]

Pług na tura a pług na sam ciągnik to jest inna bajka. W turze ma co się wygiąć a w tym pług co jest na czole ciągnika to nie bardzo ma.

[Geo 10]

No ale na turze (jeśli ktoś już ma tura) jest to rozwiązanie bardziej uniwersalne, no i można śnieg zgarniać na pryzmy co czasami się przydaje. Każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety. Ten pług z linku Volvo ma już zabezpieczenie przed przeszkodami w postaci 3 sprężyn z regulacją siły, aczkolwiek jeśli trafi się coś większego to i ten pług polegnie .

[volvo 47]

Łatwiej pług wyprostować niż ramę od tura