Zaloguj się, aby obserwować  
henes

Mtz1025.3 sterowanie WOM

Polecane posty

henes    11

Planuję zrobić dodatkowe sterowanie wom-em z ziemi,ztyłu ciągnika.Może ktoś ma pomysł jak to zrobić?Bardzo ułatwiłoby to pracę z beczkowozem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    316

Ja bym chętnie zobaczył jak w 952.3 przenieść sterowanie podnośnikiem TUZ na tył ciągnika ;)


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
henes    11

Ja bym chętnie zobaczył jak w 952.3 przenieść sterowanie podnośnikiem TUZ na tył ciągnika ;)

Jeżeli masz podnośnik typu monoblok to rozdzielacz nim sterującyt znajduje się z tyłu ciągnika między ramionami podnosnika i wystarczy przedłużyć dzwignią te ramię rozdzielacza do którego dochodzi linka sterująca podnośnikiem z kabiny.Wtedy można sterować podnośnikiem z ziemi.We wcześniejszych wersjach było to montowane fabrycznie,teraz nie,ponoć ze względów bezpieczeństwa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    316
Hmm, ja w 952.2 mam dźwignię.
no ja niestety nie. Czy mógłbyś w wolnej chwili zrobić parę fotek i przesłać na nikita_bennet@poczta.onet.pl ?

 

Jeżeli masz podnośnik typu monoblok to rozdzielacz nim sterującyt znajduje się z tyłu ciągnika między ramionami podnosnika i wystarczy przedłużyć dzwignią te ramię rozdzielacza do którego dochodzi linka sterująca podnośnikiem z kabiny.Wtedy można sterować podnośnikiem z ziemi.We wcześniejszych wersjach było to montowane fabrycznie,teraz nie,ponoć ze względów bezpieczeństwa.
thx, mam właśnie tzw monoblock.

pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SZYMANOX    480

Ja chyba zrobię tak jak pisze @ henes @ ,bo to wydaje się być łatwiejsze.A wygląda to udoskonalenie mniej więcej tak[tylko to jest w farmerze] <TU>.Ja miałem robić elektryczne ,ale projekt chyba nie wypali :(

 

A wracając do tematu to masz sterowanie wom-em elektro-chydrauliczne?Czy mechaniczne?

Edytowano przez SZYMANOX



Księga życzeń i zażaleń na PW.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
henes    11

W moim 1025.3 jest podnośnik typu monoblok sterowany mechanicznie.Czekam do końca gwarancji i dorabiam dżwignię do sterowania z tyłu.Jedyny minus to taki,że będzie się ona znajdować blisko środka ciągnika-i chyba o te względy bezpieczeństwa chodziło producentowi,który zaprzestał montażu fabrycznego tej dzwigni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez Maksol
      Witam chciałbym zakupić MTZ i chcę wiedzieć którą skrzynię biegów lepiej wybrać:
      -MTZ 892.2 SKRZYNIA 18/4
      -MTZ 952.2 SKRZYNIA 14/4
    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie do posiadaczy MTZ  o opinie o nowszych modelach MTZ lub konkretnym modelu 892.2. Co się w nich konkretnie psuje i czy w ogóle warto kupować nowego MTZ w dobrej cenie? Jak spisuje się w orce, talerzówce i agregacie siewnym 3m?
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Bostorn
      Witam
      Od niedawna jestem posiadaczem stety bądź niestety Jumza wersji rolniczej Koparko spycharki. Masa kasy w niego poszła i idzie dalej, gdyż nie lubię, jak mój sprzęt przypomina szajs. Porobiłem silnik, teraz czas na hydraulike. Dużo przewodów jest powymienianych, niektóre są dużo za długie, czepiają, haczą. Przewod od obrotu czepia o łapę, Jutro porobię zdjęcia i wstawię jak to u mnie wygląda. (wszystkie te operacje robił, robili poprzedni właściciele) 
      Moje pytania oraz problemy są zastępujące :
      - Czy mógłby mi ktoś pomóc z odpowiednim ułożeniem przewodów i ich podłączeniem tak, aby wszystko było tak jak należy? Może ktoś coś źle podłączył, złą stroną poprowadził? 
      - Podczas pracy masztem potrafi dziwnie działać, tzn chcę do góry coś unieść, siłownik idzie do dołu, a po chwili idzie do góry. , czasami bywa tak, że silnie i szybko podnosi, bądź obraca się w 1 stronę, a w 2gą bardzo bardzo powoli i z oporem wraca.  Ostatni z siłowników (od wideł) mocno ciekł, więc go wyjąłem, oczywiście był prawie cały schowany, podczas odkręcania przewodów, w górnym było ciśnienie i powietrze, tryskało i pluło konkretnie. Czego to może być wina? Układ jest zapowietrzony? Jak go odpowietrzyć? 

    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie co do biegów w mtz 892.2 mianowicie czy jeśli jadę ciągnikiem to muszę zmieniać w trakcie jazdy na tryb z szybszymi biegami czy mogę od stojącego wrzucić tryb z szybszymi biegami i od początku jechać tylko na nich? Zamiast zaczynać z trybu z niższymi biegami i zmieniać w trakcie jazdy na tryb z wyższymi żeby jechać po koleji czy od razu mogę z postoju jechać na szybszych nie ruszając wolniejszych?Chyba że to po prostu są biegi polowe i szosowe jak w starych ciągnikach?
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj