Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
wlodiw    2

Stojąc w kolejce z pszenica rozmawiałem z facetem, który ma Proximę z 2007r. Użytkuje ją w dość o pagórkowatym-górzystym (dokładnie okolice Grabowca-Zamojskie) terenie no i chwali ją sobie, z tym że pod górkami czasami braknie mu mocy, ale przecież to 62km wiec co wymagać. Z tego co mówił to orze grudziackim 4*30 i nie polecał by na trudniejsze gleby nic większego do orki, ale za to na skup przytargał dwie 6tonowki autosan z podwójnymi burtami.... Miał wcześniej 7211 i mówi ze Proxa spala mniej od niego no i ma zdecydowanie lepszy uciąg dzięki 4*4, tylko narzekał na to że po tamtych lokalnych drogach wogule nie ma jazdy tak skacze po dołach,czyli normalka :) no i nie garażuje jej i niestety zrobiła się lekko.... różowa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

MTZ1    0

Czyli myślicie, że da radę z agregatem uprawowo-siewnym biernym, 2,5 m?

Nawet w 3 m da rade na dość równym terenie! Sam próbowałem!!! Na 2 idzie jak burza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

ciągać to może i da radę, ale podnośnik to w tyłek nieźle dostanie. Znajomy tak dla testu podczepił KUS-a 3 m (1150kg) do 82km proxy, ciągać to nawet ciągała, ale pompa podnośnika po 1 h pracy nie dawała rady już go podnosić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wyrebski1    35

Ale rozumiem, że mówiąc o agregacie uprawowo-siewnym każdy ma na myśli, że sprzężony on jest ze siewnikiem? :) No ale z takich 60 KM to Zetor ma chyba najmocniejszy podnośnik.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Co ty Bogdan przepraszam za durnoty wypisujesz....??? Mam agregat który waży blisko tonę, kolega ma do takiej samej Kombi 3,7 który waży ponad tonę pracuje się po kilka godzin i nie ma żadnych oznak wysiadania pompy. Jesli chodzi o Zetory Proxima mają w swojej klasie (np.w porównaniu do NH czy case JX, Pronar )jedne z najwydajniejszych pomp i jak tak patrze co ty tu wypisujesz to mi ręce opadają.... A co do tematu to z tym agregatem 2,5metra będziesz spokojnie śmigał nawet na podnośniku zwykłym bez wspomagania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

wiesz strasznie nie lubię zetora i wymyśle każda bajkę, aby go oczernić :) Może twój zetor jest taki super,że nawet 4 obrotową bez problemu ciąga i obraca? Znajomego taki extra nie jest. Dwuletnia proxa jaki ma podnośnik, nie przypadkiem 32kN?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Chyba masz jakiś problem z wyżyciem się lub z nadpobudliwymi emocjami, a co do twojego ostatniego postu bez komentarza..... A co do udźwigu podnośnika to o ile pamiętam to bylo chyba coś deko ponad 40kn, a wydatek to 50l/min He,he rozśmieszyłeś mnie z tą czwórka obracaną bo czwórka czwórce nierówna (i to każde dziecko wie że różnice mogą być spore) i tak się składa,że bylem świadkiem bo akurat przejeżdżałem jak facet w okolicach Komarowa,, pow. zamojski teren dość górzysty ciąga właśnie Proxima 8441 czwórkę SUKOV.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

emocje to sie udzieliły Tobie jak zobaczyłeś opinie ,że Zetor nie m super podnośnika. Ja tylko przedstawiłem to co usłyszałem od użytkownika proxy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Więc ja Ci piszę jako użytkownik Proxy.... generalnie nie uważam za miarodajne podawania opinii kogoś tam, kogoś bo takie opinie często można o du... potłuc i to nie ma znaczenia o jaką markę chodzi, bo jak by tak się człowiek nasłuchał to nie wiem czy cokolwiek by kupił....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

Może Twoja Proxa ma lepszą pompę, a znajomego jest wadliwa, po jeździe z tym KUS-em podnośnik zaczął opadać, ale po kilku dniach wszystko wróciło do normy.

Forum jest od tego by dzielić się informacjami, nie tylko posiadacze maszyn mają monopol na wiedzę o sprzęcie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wyrebski1    35

Myślę nad ty modelem własnie i dostałem taką propozycję u przedstawiciela handlowego-powiedzcie cz to dobra cena:

Proxima 6441 99000.

wyposażenie;

-skrzynia 40 km/h

-obciążniki przód, tył

-halogeny dodatkowe

-siedzenie pasażera

-siedzenie grammera

-kogut

-radio.

Z tego co wiem podstawowa wersja kosztuje 103000 zł bez tych rzeczy co tu wypisałem. Co myślicie, warto?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prox7441    5

co do proxim ogólnie to wg mnie jest tak: każda prędzej lub później ma problemy ze sprzęgłem, o ile będzie to tylko wysprzęglik jak u mnie to pół biedy jak przyjdzie rozpoławiać to problem niemały, z hamulcami też większość ma problemy ja jeszcze na szczęście nie, opony standardowe mitas szmelc totalny lecą jak nie wiem co a nie jeżdże dużo po asfalcie bo jabym jeżdził to kaplica po roku przednie do wyrzucenia a i sprawa całkiem świeża chłodnica cieknie na zgrzewie a mój traktor ma dopiero 2 lata i jeszcze żeby było jasne mam pełną wiedze proximach bo ja kupiłem 7441 w VII 2007 dwie 6441 są u moich sąsiadów ok pół roku starsze i jeszcze jedna we wsi obok i wszscy mają podobne problemy więc jak coś nawali jednemu to reszta tylko kwestia czasu i to samo. a i jeszcze w tej jednej 6441 łożysko w kole też siadło. ja mam 800mtg oni 1000-1500.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
StanPiter    0

Myślę nad ty modelem własnie i dostałem taką propozycję u przedstawiciela handlowego-powiedzcie cz to dobra cena:

Proxima 6441 99000.

wyposażenie;

-skrzynia 40 km/h

-obciążniki przód, tył

-halogeny dodatkowe

-siedzenie pasażera

-siedzenie grammera

-kogut

-radio.

Z tego co wiem podstawowa wersja kosztuje 103000 zł bez tych rzeczy co tu wypisałem. Co myślicie, warto?

To dobra cena, ale niech dorzucą jeszcze radialne opony, najlepiej szersze takie jak w 8441!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dawid777    0

To ja 7211 ciągam grubera o wadze ponad 1 tona i mam dużo słabszy udźwig niż proxa :( a i jeszcze przedniego napędu nie mam ;) A 4 obrotową u mnie sąsiad ciąga 7340 i obraca bez problemu :)


“Sukces, to robienie tego, co chcesz robić, kiedy chcesz, gdzie chcesz, z kim chcesz, tak długo, jak tylko chcesz.” Anthony Robbins
Sprzedam: rozsiewacz rauch zs(a) komet, rozsiewacz kuhn zsa 450 hydr, rozrzutnik czarna białostocka, przyczepę 3.5t niską wywrotkę zarejestrowaną, agregat ścierniskowy kongskilde vibro-flex 9 łap, Prasę z224/1, alufelgi 18" BMW m3 styling 72

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzesiu95    7

W mojej peoximie jak włącze blokadę tylnego mostu, to powinna się wyłączyć gdy nacisnę hamulec. Prawda?

 

A u mnie czasami musze porządnie szarpnac ciągnikiem zeby ona się rozłaczyłą bo nawracać nie idzie... Czy u was też się tak zdarza czy tylko u mnie??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jkl    0

Witam!

 

Powiedzcie mi jak się sprawuje skrzynia 10/2 (30km/h)? Czy zmiana jakiegokolwiek biegu na wsteczny i odwrotnie sprawia jakieś problemy? Czy biegi wchodzą leciutko jak "coś tam" w "kisielek" :( ?

 

Pozdrawiam jkl!


Lepiej mieć brzuch od piwa, niż garba od roboty ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

daj sobie spokój ze skrzynią bez rewersu, szkoda czasu paliwa i Twojego zdrowia, rewers to wspaniałe urządzenie masz prawą rękę wolną podczas nawrotów i masz wszystkie przełożenia do tyłu, podczas rozorywania bruzdy wrzucasz 3-4 na wsteczny i gonisz przez całe pole na wstecznym :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

Biegi wchodzą w porządku. Jak jest nowy, to wchodzi to lekkim oporem (jak nie w kisielek... :( )ale potem jest ok. ewentualnie serwis może podregulować(bop jak bylem na przeglądzie to gościu się pytał czy przypadkiem mi lepiej nie zrobić....)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jkl    0

Czy ktoś jaszcze może coś napisać nt. skrzyni 10/2 (30km/h)? Prośba do użytkowników tylko tej skrzyni!!!

Z góry dziękuję i pozdrawiam.


Lepiej mieć brzuch od piwa, niż garba od roboty ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez Vincero
      Witam
      Nie wiem czy w dobrym miejscu dodaje temat ale mam problem z wspomaganiem w moim Zetorze 7211
      Otóż od pewnego czasu zapalam ciągnik a koła samoczynnie same się zakręcają w lewo .. po chwili działa wspomaganie odkręcę i działa wszystko lecz za jakiś czas znowu nie mogę w prawo ciężko idzie kierownica ..
      z tym problemem zajrzałem do filtra ewidentnie do wymiany olej brudny i lekkie drobinki metali widzę pływają , dodam jeszcze że było go stanowczo za mało ... mam zamiar wlać nowy olej dokładnie Boxol 26 czytałem że może być lecz nie wiem jak z całego układu pozbyć się starego oleju ... ?
      Jak ktoś miał podobne problemy i wie jak szybko i skutecznie naprawić ten problem proszę o pomoc .
      A może jakiś inny wlać ? jaki używacie ?
    • Przez Mateusz_320
      Panowie mam problem z korbowodami do zetora 5211. Kupiłem wczoraj i dzis zaczałem wazyc i 2 maja 305g a 1 ma 285g czy stanie sie cos tej róznicy 2 deko? Prosze o pomoc 
    • Przez emtecc
      Zetor 7745 po remoncie góry silnika (tłok, tuleje, pierścienie, robione głowice).  Powodem remontu były popenkane pierścienie na jednym z tłoków. 
      Przed remontem z odmy czuć było, że zbiera się ciśnienie po zatkaniu odmy no i oczywiscie wyganiało olej z racji popękanych pierścieni.
      Po remonice poinformowano mnie, żeby wymienić olej po 50 mth po dotarciu. Docierałem na różnych obrotach (trochę jeździłem, chodził z przyczepą w różnym stopniu załadowaną).
      Zdziwiło mnie, że po 50mth oleju było na MIN na miarce. Rozmawaiłem z mechanikiem i określił, że to normalne bo pierścienie się układają.
      Cały czas kapało z odmy i kapie do teraz, jednak nie odczuwam zbierania się ciśnienia w skrzyni korbowej, tzn nie czuć dmuchania odmą a olej z niej kapie.
      Ostatnio na 3 godz orki do butelki skapało około 300ml oleju.
      Możliwe, że jest coś nie tak z odmą i olej nie ścieka do miski? Nie wiem jak to wygląda, nie rozbierałem nigdy tego?
      Czy pierścienie od początku są do niczego??
       
      Dodam, że ciągnik ma moc.
       
      Dodatkowo między głowicami pojawił się wyciek (chyba płynu) bo rdzewieje

    • Przez drogerhas
      Witam mam wielki dylemat na temat wyboru ciągnika. Posiadam gospodarstwo o pow. 15ha i zajmuję się hodowlą bydła mlecznego i w tej chwili mam 3 ciągniki: Ursus c-330, Ursus c-360 i Ursus c-385, który złożony z Ursusa i Zetora trochę tego i trochę tego taki już po prostu kupiłem. I właśnie z tym c-385 mam problem, posiada on przedni napęd, elektryka sprawna, 87km, 2 wyjścia hydrauliczne i  reszta standardowo, nie jest on w najgorszym stanie z zewnątrz bo pomalowany i w kabinie nie jest najgorzej. I właśnie chcę się jego pozbyć, bo kupiłem go od handlarza i to był mój bardzo wielki błąd. Handlarz zrobił go tak aby tylko go sprzedać: pomalował bez podkładu, silnik w nie najlepszym stanie(wiem że dużo nie wytrzyma), hydraulika się psuje, pompa paliwa do wymiany. Choć mam go od wielu lat dopiero teraz pomyślałem  o tym tylko zastanawiam się co lepiej? Sprzedać go i kupić inny za podobne pieniądze czy też do poczciwej sześćdziesiątki wstawić przedni napęd i wspomaganie? Dodam też że sześćdziesiątka ma swoje podzespoły w bardzo dobrym stanie oprócz hydrauliki ale to się zrobi. C-360 robiłem do tej pory większość prac polowych c-385 tylko orałem, kultywatorowałem i belowałem. Jakbym wstawił przedni napęd te obowiązki przejęłaby 360, dodam też że mam podłączonego do niej tura zwykłego dwusekcyjnego i w przyszłości planuję zakup nie za dużego pługa 3 obrotowy. I co Panowie zrobiliby na moim miejscu? Sprzedać ursusa c-385 i kupić jakiś z napędem 4x4 o podobnej kwocie(więcj niż 24 000 nie wyciągnę w takim stanie) czy też może go naprawić a może sprzedać i udoskonalić poczciwą sześćdziesiątkę? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
×