Skocz do zawartości
rolnik-k

Ciągnik w przedziale 41-60 tysięcy złotych

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

no i jeszcze jedno pytanie czy 1224 i 1614 nadaja sie do pracy z turem i prasa czy nie sa za malo zwinne

 

a jakiego tego fenda 312?? bo bedzie troche za mały, a z innych marek jakie konkretne modele??

Edytowano przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    483

no tak z fenda to ciezko bedzie cos wybrac

rania masz 3 modele 133 145 i 155 w seriach .14 i.54, ostatecznie lapie sie jeszcze 160.94,

moze jeszcze Temis lub Ares

w JD tez jest pare modeli 3650, moze cos z serii 4xxx, lub seria 6xxx

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MgrLukash    114

A jak z ceną części no i awaryjnością?? bo widzialem skrzynie valtry i przekroju na jakis pokazach i sie przestraszyłem ;)

Cena części to wiesz jak do zachodniego tanie nie są :D Awaryjnośc nie jest za wielka w tym roku wymieniliśmy w nim Bezpiecznik od EHR (o ile można nazwac to awarią) ;) zależy jaką skrzynię widziałeś bo w obecnie produkowanych Valtrach jest kilka rodzaji skrzyn w tym 2 bardziej rozbudowane Versu i Direct a w moim jest jeszcze stara poczciwa Delta Power Shift 36/36 3 biegi pod obciążeniem, nawet jest jeszcze rewers mechaniczny

:lol: W okolicy jest już troche tych ciągnikow (głównie z serii 6000) i nikt na nie nie narzeka :P

Co do zalet to masz dobrze rozłożoną masę co przekłada się w pracach polowych na zmniejsenie poślizgu kół i zwiększenai siły uciągu ;)

 

Ursusa i Zetora ja na twoim miejscu bym sobie darował no chyba że Forterrę 11641 ale niewiem czy ona Ci się w max cenie zmieści

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kamin60    1

ursus/zetor nie zawodny :lol:

czesci latwo dostepne to prawda ale p jakosci czesci kolega nie wspomnial, a siedziec i po 3 razy w roku to samo wymieniac t omoza czlowieka cos trafic

szukaj zachodniego, wybor ogromny tylko jak chcesz cos kupic to nie ma co

ja polecam fenda lub renault, moze jeszcze JD,

jak znajdziesz w dobrym stanie to posluzy bezawaryjnie przez kilka lat

Jak renaulta to tylko z silnikiem MWM , ja polecam fendta ja mam i sobie chwale. Ktoś może powiedzieć o części drogie do fendta ale fendt psuje się 1:15 w porównaniu z ursusem a jeszcze dołoże do renaulta że bodobno w nich strasznie skrzynie lecą co udowodnione we wsi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Asso    0

Ja Ci kolego odradze zetora/ursusa mimo, ze w tej chwili mam 16245. Roznica w komforcie jest ogromna miedzy zachodnimi ciagnikami a zetorem, w zetorze nie slyszysz wlasnych mysli, a dodatkowo nie jest najoszczedniejszy bo 20l na ha to nie jest wynik ktorym mozna sie chwalic.

I jeszcze jedno, a mianowicie cena, moim zdaniem 50tys za niego to jest nieco za duzo, a niestety tak cenowo wygladaja, jak bardzo zadbane to nawet po 60 wolaja. Dodatkowo jesli zdecydujesz sie na zetora musisz byc gotowy na to, ze srednio co 2-3 lata bedziesz mial do wymiany uszczelniacze w zwolnicach, tuleje na ktorej jest mocowana przednia os i lozyska na ktorych osadzone sa zwrotnice. Masz w komplecie tez slaby podnosnik i brak klimatyzacji. Jednak niewatpliwie jest latwy i tani w naprawie wymienione rzeczy jestes w stanie wymienic w 2 dni jezeli beda to robic dwie rozgarniete osoby.

Tak, ze dla wlasnej wygody kupuj cos zachodniego, duzo dobrego czytalem na temat starych case- ow serii 51xx, moze znajdzie sie jakis uzytkownik i wypowie na temat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
corrado    217

W takiej kwocie można było by wyrwać DF Agrotrona 6.30 albo za niższą kwotę też DF 6.50 jeśli chodzi o 6.50 solidna maszyna pracuje u mnie jak w sąsiedniej wsi od 3 lat chodzi do tej pory jak zegarek jak to w większości starszych DF solidna masywna konstrukcja spalanie na naprawdę przyzwoitym poziomie do tego obsługa bardzo prosta i części łatwo dostępne. Do orki jak najbardziej, duża masa dość długi przez co przód ciężko poderwać dol góry. Chłodzony powietrzem nie do zagrzania a dzięki czemu nie trzeba martwić się o płyn do chodzenia. W dodatku te silniki jak to większość silników chłodzonych powietrzem ma oddzielne tuleję tłoka więc w razie czego nie zachodzi potrzeba wymiany całego bloku a jedynie pojedynczej tulei.Jeśli chciałbyś dowiedzieć się więcej pisz. Postaram się odpowiedzieć ja swojego mam stosunkowo nie długo ale jak na razie nie mogę narzekać.

Edytowano przez corrado

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Majes897    0

Ursus 1224 - Mocny, wytrzymały. Do Tura pasuję w miarę, może promieniu skętu nie ma za dużego ale dużo ludzi kupuje do niego tura.

JD 6600 - jak kolega wyzej dał, komfort, wygoda, w miarę mocny.

Massey Ferguson 3690/6170 - Ciągniki nie do zdarcia, wygodne, części łatwo dostępne, Duży uciąg ; )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

Ursusa i zetora odradzam. Miałem jednego i drugiego. Stanowczo lepszym wyborem będzie coś z marek zachodnich.

Dlaczego? A no dlatego że komfort pracy jest nie wyobrażalnie lepszy. W fendzie , m-f czy renault będziesz mógł pozwolić sobie na spokojne słuchanie radia czy rozmowy przez komórkę.

W ursusie i zetorzy można nabawić się choroby rolnika.

 

Sam jeszcze kilka miesiecy temu stałem przed podobnym wyborem, dzięki kolegom tu zgromadzanym wybrałem renault 155.54

Jest to fendt w barwach renault.

Silnik MWM który był montowany przez fendta.

Skrzynia uproszczona bodajże z MF-a

Amortyzowana kabina w porównaniu do tej na gumach jest jak łóżko wodne i stare wyro na sprężynach.

 

Jesli wybrałbyś nowsze wersje renault to będą wyposażone w silniki JD

 

W 2000r. Claas wykupił renault. Oto przykład :

http://otomoto.pl/re...50z-A51738.html

 

 

gdybyś zdecydował się na niego to lepiej szukaj podobnego, tego sprzedawcy nie polecam, Ja kupiłem od niego swoją renie. Szczegóły na pw.

Edytowano przez andrejus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wpysiu    2

tak jak koledzy wcześniej pisali, lepiej nie brac zetora ani ursusa, w tej cenie to dużo lepszy zachodni sprzęcik będzie , ja polecam coś ze stajni jd, renault, ewentualnie fend, sam jestm w posiadaniu dóch wymienionych marek, i za kilka miesięcy będzie też trzecia, jeśli chcesz coś siędowiedziec o tych markach pisz na pw lub gg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Prosze piszcie w opiniach jakie najlczesciej wystepuja usterki(no i oczywiscie konkretne zalety ;) ) przy danym modelu by wiedziec co sprawdzac przy zakupie

niestety fendy w podanym przedziale cenowym maja na licznikach ponad 12 tys mth i to mnie troche odstrasza. wy ciagnik z jakim maksymalnym przebiegiem byscie kupili??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    62

http://otomoto.pl/new-holland-m115-A132910.html

 

co powiesz na tego mam jego poprzednika po 2 latach i 400 mth poszła pompa -1500zł , tulejka i symering na wałku przedniej zwolnicy a tak pozatym to jeszcze sprzęgło chyba tarczy koniec kolo 2000 :wacko: lub podrobka prawie 1000 ale nie ma na co narzekać , jeden półbieg rewers mechaniczny

o takiego mam tylko 110

http://otomoto.pl/fiat-fiatagri-f-100-A140357.html

I tym że ma ponad 10000 to się nie przejmuj jak ktoś ci powie że ma mniej to sćiemnia mój ma ponad 15000 mth i nawet wtryskiwaczy nie miał wykręcanych :o i jeszcze jedno przy cenie i przebiegu zwroć uwagę na opony jeśli maja bieżnik to właśnie są drugie a tym samym przebieg ponad 10000 a jak łyse to co pod ten czas no i cena przy takich rozmiarach za komplet jakbyś mial wymieniać to z 10000 zł ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

W renault. Koniecznie nalezy sprawdzić działanie pompy hydr.

Rozgrzać silnik, olej hydr ( Jest go aż 80 litrów ) i dopiero na rozgrzanym sprawdzić czy ciężko skręca się kierownicą, czy dobrze podnosi tuz ( pod obciążeniem ) i najważniejsze sprawdzić jak działają półbiegi, jesli pompa siada i będzie dawać małe ciśnienie to podczas zmiany półbiegu oraz zmiany kierunku jazdy ( revers elektrohydrauliczny ) będą szarpnięcia, nie równa praca.

Edytowano przez andrejus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MgrLukash    114

Prosze piszcie w opiniach jakie najlczesciej wystepuja usterki(no i oczywiscie konkretne zalety ;) ) przy danym modelu by wiedziec co sprawdzac przy zakupie

niestety fendy w podanym przedziale cenowym maja na licznikach ponad 12 tys mth i to mnie troche odstrasza. wy ciagnik z jakim maksymalnym przebiegiem byscie kupili??

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/44996-valtra/page__view__findpost__p__805474

 

http://www.valtra.pl/news/documents/VTeam_PL_012010.pdf (20 str.)

 

a ty sę 12ysysiącami przejujesz :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

http://www.agrofoto....post__p__805474

 

http://www.valtra.pl...m_PL_012010.pdf (20 str.)

 

a ty sę 12ysysiącami przejujesz :lol:

 

hahaha no niby tak :) ale serwis valtry w polsce mnie przeraza :wacko: no i to ich podejscie do klienta polegajace na zdzieraniu z niego kasy, znajomy kupil nowa valtre 150 km i mowil ze nie zawsze jest go stac aby zadzwonic po serwis by mu olej i filtry zmienili (wiadomo ciagnik jeszcze na gwarancji) bo za samo takie cos go kasują 4 tys

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    483

w jednej reni widzialem przebieg 10tys. ale silniczek ladnie pracowal i ogolnie ladny wyglad, wiec nie patrz tak na przebieg ale na stan techniczny

w reni chyba najszybciej/najczesciej siada skrzynia, co nie oznacze ze bedziesz siecial co roku i ja lupal, pewnie wytrzymuje z 5000h.

z silnikami i tylem nie slyszalem o wiekszych problemach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MgrLukash    114

Niemożliwe żeby w żabojadzie skrzynia tylko 5000mth wytrzymała gdy w Zerorze chodzi po 8000mth albo i więcej wg mnie skrzynia w Renault powinna co najmniej 10 000mth kupy się trzymac z reszta blisko 10 000mth to maja ciągniki 10letnie spotkoałem kiedyś Aresa z odkręcony licznikiem który wskazywał ok 5000mth a na filtrze od oleju było napisame ponad 8000mth i ciagnik bardzo ładnie wyglądał niezniczony ani na zewnatrz na ni w kabinie B)

hahaha no niby tak :) ale serwis valtry w polsce mnie przeraza :wacko: no i to ich podejscie do klienta polegajace na zdzieraniu z niego kasy, znajomy kupil nowa valtre 150 km i mowil ze nie zawsze jest go stac aby zadzwonic po serwis by mu olej i filtry zmienili (wiadomo ciagnik jeszcze na gwarancji) bo za samo takie cos go kasują 4 tys

Valtra ma cholernie drogie płyny eksploatacyjne ale te 4tys to na który przegląd bo pierwsze 2 niepowinny przekroczyc 2tys zł brutto :P z tego co nam dealer mówił to pierwszy bedzie nas kosztował 1400zł ;)

co do przebiegów nielicz za bardzo że za te pieniądze kupisz ciągnik z niższym przebiegiem niż 10000mth no chyba że ci ktoś licznik odkręci na poprawienie somopoczucia :D

Edytowano przez MgrLukash

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    483

ale napisalem post, nie przeczytalem drugiej strony :wacko: , chyba jeszcze nie obodzilem sie

ze skrzynia pewnie masz racje, ale nie do konca, ja napisalem w godzinach a w zetorze liczy mth, co nie zmienia faktu ze slabo ocenilem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

Skrzynia siada? Podaj prosze przypadki kiedy skrzynia siadła? Jeśli juz coś siada to pompa hydr która ma ogromny wpływ na prace skrzyni.

Edytowano przez andrejus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MgrLukash    114

Zależy o którą skrzynie chodzi bo chyba w 16/16 pompa za wiele niema do jej obsługi co innego przy skrzyni 24/8 badz w nowszych skrzyniach marki GIMA ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

Jasna sprawa że mam na myśli 24/8 i młodsze.Nigdy nie słyszałem ani nie widziałem przypadku masowych awarii tych skrzyń.

Ale jeśli jeden z drugim kupi ciągnik z przebiegiem 30 tyś mtg a licznik pokazuje 5 tyś to normalne że renault ma chu... skrzynie bo się sypią.

Skrzynie 16/16 są bardzo trwałe.

Edytowano przez andrejus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez soler
      Witam wszystkich użytkowników tutaj. Bardzo proszę o pomoc w wyborze ciągnika oraz wskazówki do oceny stanu technicznego przy zakupie.
      Koledzy trochę dłuższy post, ale chce wyjaśnić sytuacje dokładnej.  Więc dostałem małe gospodarstwo rolne po dziadkach gdzie się wychowałem. Budynki + 4 ha ziemi ( pierwsza i druga klasa ) Obecnie mieszkam w UK max jeszcze przez 2 lata,  ale żonę z dzieckiem i teściem wysłałem rok temu do Polski. W tym roku chciałem zająć się tylko 1 ha na start. Reszta została w dzierżawie na rok jeszcze. Planowałem do uprawy użyć pomocy rodzinnej i ich maszyn i nie spieszyć się z zakupem maszyn. Niestety " live is brutal " i rodzinka oraz sąsiedzi którzy mieli chrapkę na to gospodarstwo postanowili pokazać mi środkowy palec. Skończyło się na tym ze ziemia nie zaorana na zimę, a żona z teściem musiała ręcznie kopać ziemniaki itp. Więc postanowiliśmy zakupić tej zimy ciągnik, mało tego to już sprawa honorowa... Problem mam jeszcze taki że w tym roku urlop mam jedynie na święta , więc spróbuje coś kupić, lub urlop wykorzystać na początku 2018 r. Długie lata nie było mnie w PL więc nie znam żadnego mechanika i oględziny muszę zrobić sam niestety....  Ogólnie z autami nie mam problemu i od 5 lat wszystkie naprawy i zakupy robię sam ( jeszcze tylko skrzyni biegów nie rozbierałem ), z ciągnikami jest kiepsko bo miałem przerwę z ich użytkowaniem ponad 7 lat. Wychowałem się na c330.  Dobrze teraz do szczegółow...
      Ciągnik pracował będzie na 4 ha , docelowo 4-8 ha ciągnik jako jedyny w gospodarstwie
      ziemia  1 i 2 klasa, równa jak stół
      uprawa i hodowla narazie hobbistyczna zboża , warzywa itp póżniej się zobaczy..
      cena to między 30-40 tys
      moc 40-70 km
      dobry dostęp do literatury fachowej w języku pol. lub  ang. bo chce robić przy nim sam.
      Moje typy to Ursus 3512 lub zetor 5211, 7211, 5230
      Może coś innego ??? Proszę o wskazówki, Pozdrawiam
       
    • Przez kewin123
      Jak w tytule ciagnik na prow ok 100 km cena do ok 195-200 tys glownie praca z ladowaczem bylem zdecydowany na 5r jd ale wiele jest opinii ze jednak ciagnik do tego tego typu prac jak jest taka mozliwosc szukac bez dpf- arion 410 -420 - chyba z cena sie nie zmiescimy valtra a - gdyby lepsza przekladnia to ok a moze nh t5? Macie inne propozycje?
       
    • Przez slawus
      Złożyłem wniosek na modernizację i teraz zastanawiam się jaki ciągnik wybrać. We wniosku napisałem ciągnik o mocy 80-90 KM i jeszcze zastawiam się jaki sprzęt do takiego ciągnika (pług, agregat, siewnik...) Czytając posty widzę, że są tu znawcy tematu. Dodam, że będzie to podstawowy ciągnik na razie na 15 ha, ale zamierzam powiększyć areał w niedalekiej przyszłości.
    • Przez mouser
      Jaki używany ciągnik proponujecie?
       
      Moc: min. 80 km    4x4
       
      Musi mieć ładowacz czołowy 3-sekcyjny
    • Przez Organista3303p
      Witam mam pytanie do was chciałbym się zapytać was jaki ciągnik mogę kupić używany lub nowy za 55 tyś do 85KM 
      chciałbym też poinformować żebyście nie zadawali pytań na jaki areał itd. ponieważ to jest moja prywata sprawa. 
      Z góry dziękuje za wszystkie podane odpowiedzi. 
×