Skocz do zawartości
mrmtz82

problem z hamulcami Mtz 82

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
robi57362    56

według mnie jak tarczę są zimne to hamują bez żadnego poślizgu a jak trochę pojezdzisz to się nagrzeją i hamują poślizgowo nie tak gwałtownie . hemi teraz nie dostaniesz azbestowych tarcz chyba ze pojedziesz do naszych wschodnich sąsiadów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

gelo707    20

Czy tarcze TARA są dobre jakościowo? Jasne, nitowane, coś na wzór sprzgłowych, produkcji ukraińskiej. Były tylko jakieś jak plastikowe nalewane czy klejone i te tara.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1993    350

Tara jedne z lepszych tarcz, ja kupiłem właśnie KOMFORT siwe, nitowane po 35zł/sztukę bo akurat takie w pobliskiej hurtowni mieli.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

Jak C-385 składałem to ten szrot z komfortu frufał po warsztacie ni jak zwolnicy założyć bo frezy toporkiem ciosane tam samo sprzęgłowa tarcza do MTZ nie szło zjechać silnika do skrzyni a na ruskich albo w przypadku ursusa tarczy z chełmna tego problemu nie ma. Tą fabryke niech lepiej zamkną bo mam dosc tego ścierwa 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hemi    16

Chyba się poprawili, zamawiałem bezpośrednio u producenta i gość na produkcji mi mówił, że mieli dużo reklamacji i teraz robią inne więc zaryzykowałem . W każdym bądź razie jestem zadowolony, a przerobiłem chyba wszystkie rodzaje tarcz dostępnych  w sieci. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

Powiem ci że nie miałem problemu ze sprzęgłem. Frezy są grube i temu trochę ciężej trafić cała filozofia. Hamulce w ruskim robić to już w ogóle majorka.

Tarcze hamulcowe cóż są faktycznie lepsze i gorsze ale ogólnie 80-ka i mtz mają z hamulcami identyczne problemy. Taki szajsowaty patent.

Chociaż ja muszę powiedzieć że ogólnie mam spokój na nitowanych szarych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez krzys79
      Witam
       
      Mam problem i może ktoś z was wie jak go rozwiązać, mianowicie posypało mi się łożysko wału koła tylnego w ciągniku MTZ 82 i nie wiem jak się dobrać do skrzyni. Jak kupowałem łożysko w sklepie, sprzedawca powiedział mi, że muszę wymontować siedzenie, zbiorniki i siłownik podnośnika, ale chce się upewnić, bo może ktoś z was miał taki problem lub po prostu wie jak się tam dostać. Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i radę na ten temat.
       
      Pozdrawiam
    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
×