Pol-mot 10014h czy farmtrac 7110d

[PL01 1]

Mój Polmot ma w tej chwili ok. 80 mtg. Pracuje się nim bez żadnych najmniejszych zarzutów. Główna jego rola to praca z TUR-em 6A z Warfamy. Zdarzają mu się prace z talerzówką lub w transporcie. Również doskonale sobie w tym radzi. Przy dodaniu gazu pojawia się czarny dym, ale to trwa bardzo krótki moment. Jego wielką zaletą jest bardzo dynamiczne przyspieszenie, jeżeli tak możemy określić jego ruszanie. Kilka razy już pisałem o wielkiej zalecie małej kierownicy w tym ciągniku. Ale jeżeli jest mała kierownica to ciągnik musi mieć bardzo dobre wspomaganie, co Polmot ma.

Tak szczerze to nie zamieniłbym się na inny ciągnik o podobnej mocy.

[rolnikzmalopolski 32]

co do dymienia to moim zdaniem jak jest moc to musi spaliny wyrzucić znajomy wiosce ma nówkę forterre 125 i jak ostatnio koło nas przejechał na całym gazie i pościł gaz i z powrotem dołożył mu na gaz to z komina czarno nowy ciągnik wiec moim zdaniem każdy ciągnik jak gwałtownie dasz nogę na gaz to będzie dymił.

[piotrb14 192]

każdy ciągnik tak ma z turbo że jak się da gazu to trochę dymnie ale jak się silnik rozgrzeje to już nie widać praktycznie tego....

[Gość]

Co polmota to sprzęgło nożne w nim jest tragiczne, takie ciężkie ze szkoda gadać. Przy pracy a turze musi być to bardzo odczuwalne. Pozdrawiam właścicieli których czekają sianokosy i żniwa wytrwałości panowie A tak ogólnie to fajny traktorek co farmtraka to szkoda pisać bo nie ma o czym, ciągnik widmo czasem go pokażą , a pracy to chyba nikt go nie widział.

[rolnikzmalopolski 32]

co do sprzęgła to już jest poprawione i ledziutko chodzi,

[instas 21]

Tak od czasu do czasu ktoś napisze o starych pożądnych ursusach, tylko zapomina że to zetory w przebraniu. A teraz się ktoś dziwi że ursus to turecki hatat. Dla mnie może on być nawet z madagaskaru aby był bez awaryjny i tani w eksploatacji.