Hydraulika siłowa - czyli wszystko co dotyczy wywrotu w przyczepach

[bobytempelton 161]

Po co ci warsztat, podnieś lekko przyczepę tzn wykipruj, wyjmij zabezpieczenie z główki siłownika, opuść wywrot, odkręć przewód, spuść olej z siłownika, odkręć dolną nakrętkę, wyjmij siłownik do góry, odkręć główkę, zdejmij zabezpieczenie i cięgno i tuleje wyjmuje się do dołu od najmniejszej do największej, największa najciężej wychodzi, zfazuj mocniej górne części tulei by łatwiej weszły w uszczelki, wymyj wsio, wsadź uszczelki filce tylko filce dopasuj tzn. są za grube nie wejdą, trzeba je przypiłować po osadzeniu by pasowały ciasno na tuleje, i składać, poskładaj gwinty na jakiś silikon lub taśmę teflonową, 3 godziny zabawy.

[Jacolino 46]

Ja dowiadywałem się w lublinie, tylko wymiana uszczelniaczy 400, w zależności co jeszcze mogło by tam być (polerowanie itd. plus kolejne złocisze) remont siłownika może zamknąć się w 1700 netto! W tym układzie telefon do Agromy Lublin około 1800 netto nowy siłownik.

Siłownik wywrotu Autosan d-47.

[mds212 2131]

To raczej jednak w swoim zakresie raczej bede wymienial

[bobytempelton 161]

Ma ktoś do sprzedania tę najszerszą tuleje z siłownika d47 (tylko prostą niepozbijaną lub nową) lub cały siłownik w rozsądnych pieniądzach? Jak coś na pw.

[bizar 15]

Witam koledzy doradźcie coś bo mam taki problem: mam przyczepę autosan d-35 i cieknie mi olej z przedniego siłownika, niestety ciężko znaleźć jakiś zestaw uszczelniaczy do tego typu bo jest to stary typ przyczepy ma on średnice nurników 85mm i 63mm w sklepie rolniczym znalazłem zestaw opisany że do d-723 stary typ (zestaw ma oznaczenie K-626) niby wszystko pasowało z wyjątkiem zgarniacza, w org. był tam zgarniacz filcowy w kanałku 6mm szerokości a ten zgarniacz nowy gumowy ma rozmiar 5/7mm i on się tam nie mieści jak wkładam nurnik to przycina mi ten zgarniacz tak jest na obydwóch nurnikach i teraz pytanie jest takie czy dorobić zgarniacz filcowy czy dać to tokarzowi żeby dopasował ten rowek do zgarniacza ? i nie wiem jakby miał wyglądać ten kanałek czy go poszerzyć na 7mm a czy tylko zrobić taką faskę aby ta część zgarniająca miała gdzie się podziać.

[ruta23 0]

witam

jak rozebrac silownik od d-47, wyciaglem zabezpieczenie z gory obudowy, taki drut okragly, ale nie moge silownika wyciagna z tej obudowy, u dolu silownika nie ma nic. zpspawane na stale, jak to rozebrac, jakies zdjecia ?

[ruta23 0]

witam

jak rozebrac silownik od d-47, wyciaglem zabezpieczenie z gory obudowy, taki drut okragly, ale nie moge silownika wyciagna z tej obudowy, u dolu silownika nie ma nic. zpspawane na stale, jak to rozebrac, jakies zdjecia ?

Edytowano Grudzień 18, 2013 przez ruta23

[izydor6280 1151]

cylinder musi wyjsc od dolu, odkrecasz ta obudowe, w ktora wchodzi waz

[MichalP 60]

Ta obudowa u dołu w tym siłowniku jest jakoś zabezpieczona?

[tomek73 579]

Obok nypla hydraulicznego jest wkręt w środku, na śrubokręt lub inbusa.

[hubcio224 6]

Witam koledzy. Chciałbym się was poradzić w sprawie siłownika jednostronnego działania w przyczepie D-47. Uszczelniliśmy go , siłownik bardzo ładnie podnosi, ale jest problem z opuszczaniem, ponieważ myślę, że ok 15 min zanim przyczepa opadnie to jednak za długo.Kolejnym problemem jest to, że wybija olej z dolnej części siłownika- w nakrętce są dwie małe dziurki przez które wcześniej nie leciał olej, a teraz podczas podnoszenia leci on ciurkiem. Co o tym sądzicie ? Moglibyście mi pomóc ? Jak odpowietrzyć ten siłownik ? Jak wyregulować ten zawór, który znajduje się na dole siłownika ? Z góry dziękuję za odpowiedź

 

Polączone

[mateuszsoja1 52]

jak go ostatnio remontowałeś to zawieź go s powrotem do mechanika u którego siłownik naprawiałeś

[tomek73 579]

Ja ten zawór wyrzuciłem i zaspawałem te otwory, a w środku siłownika wywierciłem otwór, jak wchodzi nypel, tak ze olej idzie bezpośrednio w siłownik, teraz nie ma problemu ze nie wykipruję.

[hubcio224 6]

@Mateuszsoja- siłownik remontowaliśmy sami, wcześniej też kiepsko opuszczał

@Tomek73 - Dzięki, dobry pomysł

[izydor6280 1151]

podpinales pod inny ciagnik ?

tez tak dlugo opuszcza ?

[hubcio224 6]

Właśnie, nie była, ona podpinana pod inny ciągnik, ale myślę, że hydraulika w ciągniku jest dobra, ponieważ mamy pług obrotowy hydraulicznie i dobrze go obraca.

[gizbern26 0]

Chodzi o polskie przyczepy Sanok.Jak był oryginalnie rozwiązany wywrot drugiej przyczep?

Czy przez całą przyczepę szedł wąż od ciągnika do szybkozłącza z tyłu przyczepy?

Jeśli tak to planuje dać rurkę po ramie.Czy 3/8" będzie dobra,w środku ma ponad 12mm ?

[DK94 192]

Tutaj masz schemat instalacji hydraulicznej (strona 19) http://instrukcja.pl/i/przyczepa_autosan_d_732_instrukcja_obslugo_naprawcza

[MichalP 60]

czy jest gdzies szansa zakupu tulei mosiężnych do silownika do d-47? bo niestety moje są już w nieciekawym stanie

[janek82 3]

witam jak rozlozyc tlok w d-742 ma zabespieczenia na segery od dolu i góry sa 2 ktoredy powinien wyjść tlok na dol czy do gory ?

[djstanley 0]

Poszukuję zestawu uszczelniaczy do radzieckiego siłownika 3 stopiowego.

tabliczka znamionowa poniżej.

Ktoś pomoże, bo w agromach itp nie posiadaja. ;/

 

[izydor6280 1151]

pisz http://www.hydrotech.lublin.pl/

[lukaszch1 0]

Witam, mam przyczepę sam i interesuje mnie tlok od stara,tatry 4 sekcje. Może mi ktoś powiedzieć ile potrzeba oleju aby go całego wysynąć

[jarekmalina 5]

Panie REGMASZ czy u Pana w firmie dostane uszczelniacz 127x117 (uszczelniacz typu U ) to jest do ruskiej przyczepy do siłownika, w różnych hurtowniach pytałem i nie mają.

 

 

WItam,

 

Ponawiam pytanie... Poszukuję kompletu uszczelniaczy do tego siłownika... Czekam na odpowiedź,

 

Pozdrawiam

[mistrzgtsv6 0]

W tamtym tygodniu odebrałem siłownik 3-stopniowy od ruskiej przyczepy z regeneracji. Takie uszczelnienia do tego siłownika nie są dostępne od ręki, firma która regenerowała mi siłownik czekała tydzień na dorobienie uszczelniaczy u swojego dostawcy. Koszt regeneracji w moim przypadku to 280 zł, uważam że za taką sumę samemu nie opłaca się grzebać, tam wykonają to fachowo i sprawdzą szczelność pod odpowiednim ciśnieniem przed oddaniem klientowi.

Edytowano Czerwiec 4, 2014 przez mistrzgtsv6