Skocz do zawartości
elektrotech

Hydraulika siłowa - czyli wszystko co dotyczy wywrotu w przyczepach

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
seweryn20    575

Odkręć złączkę z przewodu i spuść olej z przyczepy do wiadra, wlej z powrotem do ciągnika a potem szukaj dla czego nie opadła gdy była podłączona do capa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    186

Dokręcić bardzo mocno kluczem, bo kulka się nie chowa ktoraś. Na 100% wina szybkozłącza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianzbr    976

Gdzie można kupić nowy siłownik do brandyski BSS 12t czeskiej, albo kogo polecacie do regeneracji gruntownej takiego tłoczyska?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Kurcze mam dylemat odnośnie siłownika w d35. Muszę oddać stare do regeneracji - koszt 320zł za 1szt lub zakupić nowy koszt ok 460 zł                  https://www.olx.pl/oferta/silownik-cylinder-podnosnik-przyczepy-d-35-d-47-gw-CID757-IDjWoid.html#2886656c53

Miał ktoś do czynienia z takimi nowymi siłownikami ? Co z jakością - niby są produkowane w Polsce?

Proszę o odpowiedzi użytkowników tego typu nowych siłowników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    483
Napisano (edytowany)

Chcę uszczelnić siłownik w przyczepie d47 b z wywrotem na trzy strony. Ten z tym cięgłem odcinającym dopływ oleju gdy paka przechyli się zbyt mocno. Nie wiem jaki zestaw kupić.

 

http://allegro.pl/komplet-uszczelniaczy-silownika-przyczepy-d-47-i4893924847.html

 

Czy ten z trzema elementami?

 

http://allegro.pl/komplet-uszczelniaczy-cylindra-przyczepy-d47-sanok-i4959887861.html

 

Siłownik mam jeden. Wydaje mi się, że ten drugi. Ale może ktoś potwierdzi.

 

Jeśli komuś się przyda to po numerach siłownika znalazłem, że pierwszy zestaw uszczelek jest do siłownika w przyczepach z dwustronnym wywrotem i dwoma siłownikami. Do przyczepy na jeden siłownik jest zestaw drugi.

Edytowano przez hubertuss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

z pewnością idą 3 uszczelniacze, po jednej na każdą sekcję, ale niestety nie posiadam numerów do porównania z tymi z aukcjii

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Maximusss    1

Witam, czy może mi ktoś podpowiedzieć, mam problem z kipowaniem. Siłownik po regeeracji nowe przewody a nie mogę do końca wysunąć siłownika. Zawsze do tego samego momentu dochodzi, przewód się napręża ale siłownik nie drgnie nawet. Próbowałem przyczepe unieść mechanicznie (turem drugim ciągnikiem), siłownik ładnie wyszedł bez rys bez wycieków i wciskałem dodatkowo kipowanie, ale po zabraniu tura przyczepa opadła do poprzedniego ustawienia. Gdy wciskam opuszczanie to następuje po jakis 15 sekundach ruch i przyczepa nie opuszcza się plynnie tylko tak jakby olej miał ciężko powrócic. Myślałem, że może jest zapowietrzenie ale po całym dniu prób kipowania powinien chociaż troche zmienić połozenie przynajmniej tka mi sie wydaje. Probowałem także drugim ciągnikiem -rezultat taki sam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janekm2    0

Witam jak wymienić tuleje prowadzące w siłowniku D47 trójstronny wywrot? Wybijać do góry czy w dół?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    483

Pisano o tym już nie raz. Przejrzyj temat. Z tego co pamiętam. Odkręcasz dolną część siłownika. Odkręcasz tą kulę na której oparta jest rama paki i wszystko wychodzi do dołu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janekm2    0

Udało mi się jedną wybić. Trzeba wyjąć zabezpieczenie u góry wyjąć pierścień z uszczelnieniem filcowym następnie uszczelniacz. Wtedy mamy już dostęp do drugiego zabezpieczenia wyjmujemy je i wybijamy tuleje prowadzącą do góry. U mnie akurat nie ma tulei mosiężnej jest żeliwna.Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotr6991z    3

Mam problem z siłownikiem w Hl 8 ton. Jeden siłownik się trochę "zacina" dokładnie chodzi o pierwsza sekcje. Nawet gdy naładuje więcej na ten drugi siłownik to i tak się szybciej podnosi. Od drugiej sekcji już przyczepa idzie równo. Dam rade zrobić to samemu czy trzeba gdzieś oddać do zakładu który zajmuje się taką regeneracją?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ronald22    0

Udało się już rozwiązać problem z tą HL-ką? Jeśli tak, to jaka była przyczyna? Ja miałem podobnie w swojej przyczepie i po paru próbach oddałem siłownik do zakładu w Giżycku. Nie wiem dokładnie co tam zrobili, ale od tamtej pory mam spokój. Gdyby ktoś chciał to wrzucam ich nr tel.: 663 200 740. Nazwy firmy nie pamiętam, ale jest to jedyna taka w tamtej okolicy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    483

Ja przymierzałem się do samodzielnego uszczelnienia siłownika w swojej d 47 b. Ale to czasu nie było to chęci. Do tego zjechana śruba na dole przy węzo. Zjechana śruba ba górze przy kuli. Oddałem do Hydro Diesel  Białymstoku  na Elewatorskiej a dokładniej Serwisowej. 4 gdzony czekania 280 zł, wymienili uszczelniacze, zaspawali otwór na dole choć praktycznie nie ciekł. Wywalili ten zaworek zabezpieczający choć też prawie nie ciekł. I wszystko git. Do tego przejechali wszystkie sekcje na tokarce. Parę razy ją podniosłem i póki co suchy jak pieprz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam, czy ktoś może wie dlaczego przy skręcie kierownica w claasie mercatorze drży mi cały układ hydrauliczny pod kabina oraz rozdzielacz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysztofz14    14

Mam przyczepę sztywną typu wymienne zabudowy bdf.Chce ją przerobić na wywrot.Czy dwa siłowniki o średnicy 14cm dadzą radę przy ładunku 14ton.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×