Skocz do zawartości
KIJANA14

Błotniki Ursus 4011/362

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ursus
wierzba1272    8

No z jakością tych nowych części to jest cienko. Kupowałem przedni błotnik do C-385, kosztował ok.15zł (bez wsporników) ale wykonany był z blachy na pewno cieńszej niż 1mm i po kilu dniach zaczął pękać na zagięciach. Teraz błotnik dorobili mi w zakładzie ślusarskim, wykonany jest z blachy 2mm a koszt to 40-50zł bez wsporników tylko trzeba go polakierować i wywiercić dziury do wspornika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

fliegl    4

Czy będą pasować tylne błotniki od MF255 do C-360 z kabiną taką jak na foto poniżej?

 

6b4bc301e5533495m.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
qazi    57

wszystko da się dopasować tylko jakim kosztem i po co,

zakupione bez przeróbek pasowały nie będą

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zenas    6
:D na pewno nie będą pasowały,tak jak kabina od mf nie pasuje do 60-tki,za dużo przerabiania,ale dla chcącego nic trudnego ,tak mówią :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
milanreal1    290

:D na pewno nie będą pasowały,tak jak kabina od mf nie pasuje do 60-tki,za dużo przerabiania,ale dla chcącego nic trudnego ,tak mówią :D

Nie pasuje? Haha to zobacz w mojej galerii. Kabina o niebo wszechstronniejsza od innych kabin w C-360(no z wyjątkiem nowych kabin np metalfachu czy naglaka).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Albo źle patrzę albo w twojej galerii są tylko jakieś koleiny i kopki siana. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
samczyk1991    82

Czy będą pasować tylne błotniki od MF255 do C-360 z kabiną taką jak na foto poniżej?

 

6b4bc301e5533495m.jpg

 

Te błotniki same z siebie pękają, u mnie popękały i widziałem u wielu osób na AF. Ja bym na twoim miejscu założył orginały ,ale rób jak uważasz :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fliegl    4

suchaj ja kupiłem błotniki do swojej 60 za 250zł jeden błotnik boczny :D

Nie chodzi mi o cenę tylko fajnie wyglądają te od MF.

Mam teraz "wizje" i chciał bym je zamontować. :D

Z taką kabiną jak moja widziałem już kilka MF

 

@milanreal1 dzięki,wszystkie zdjęcia masz z przodu lub z boku

a jak to ogólnie wygląda z tyłu i jak jest z mocowanie przy zwolnicach,jeśli masz fotke to wstaw?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Michal97rolnik    396

Siema zastanawiam się nad błotnikami do ursusa 360.Konkretnie czy mają być metalowe czy plastikowe???

Proszę o radę.Tylko nie mówcie np. weź metalowe błotniki ;[ (podaj uzasadnienie dlaczego.) :)

Myślę że mi pomożecie ;) Pozdro

 

jeszcze jedno chodzi mi o przednie błotniki :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotrek14    218

metalowe błotniki mają słabe mocowanie(chodzi mi o to jak były mocowane orginalnie) ale dają ciekawy efekt sześdziesiątce ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Gościu miał na targach plastikowe i metalowe takie kwadratowe do C-360.

Jak usłyszałem cenę to od razu zrobiłem w tył zwrot,to był przedstawiciel jakiegoś producenta masek bo miał 60'tkę z jakąś okropną maską plastikową.

Te błotniki to niż specjalego,zresztą zobacz sam:

 

IMG6319_hxphqhw.JPG

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
manYki    0

witam. robie kapitalke c360 3p --karoserii. zamierzam zakupic blotniki i pomalowa maske itp. czy nie bardziej oplacalo by sie zalozyc nowa karoserie?? a tak na marginesie to po ile chodza blotniki do tylu. u nas na skladnicy 235 zl. to chyba drogo. a jak u was.?? kupie przez internet??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Takie rzeczy to kupuj u siebie w lokalnym sklepie a nie przez internet.Różna jest jakość wykonania a niektóre posiadają nawet wyraźne uszkodzenia mechaniczne.

Taniej tylnych błotników nie kupisz,maski chodzą po 380-400zł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zonk28    0

Kolego nie patrz na cene tylko z jakiej grubości jest blacha , z których błotniki są robione.Obecnie są bodajże 2 rodzaje jakieś polskie lepsze i import chyba.Moim zdaniem lepiej dołóż i kup porządne błotniki , zedrzyj tą farbę podkładową bo to badziewie i zaraz z lakierem odejdzie Ci . a pomaluj dobrym podkładem od nowa a potem chlorokauczuk i lakier.I masz spokój do śmierci...... :rolleyes: Ja tak zrobiłem i jestem zadowolony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
deLord    1

Nie rozumiem po co chlorokauczuk i lakier? :blink:

Podkład co jest na nowych blachach jest dobry tylko pomaluj jeszcze raz np:UNIKOR'em

i na to lakier samochodowy Autorenolak,albo akryl z mieszalnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100
witam. robie kapitalke c360 3p --karoserii. ...

nie nadużyłeś słowa kapitalka, kapitalny remont?

Robisz po prostu blacharkę w ciągniku + picowanie farbą a to żadna kapitalka ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zonk28    0

DeLord chlorokauczuk po to by dodatkowo zabezpieczyć podkład , matowiąc chlorokauczuk nakładasz lakier i wtedy jest tak jak powinno być.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Newholland15
      Witam panie i panów, wpadłem na pomysł żeby do mojego ursusa c-360 założyć tłumik z jakiegoś zetora 5211, 7211 itp. gdyż bardzo mi się podoba dźwięk tych ciągników. Teraz mam do was pytanie gdzie i za ile można dostać taki tłumik? I czy ten głos będzie taki jak w zetorze czy jednak jakoś inaczej będzie chodził? Gdzieś czytałem że są te tłumiki dość ciężkie i się podobno łamią, czy to prawda? I teraz najważniejsze pytanie, czy ten tłumik będzie pasował czy trzeba będzie coś przerabiać?
      Pozdrawiam.
    • Przez tomb2
      A więc szukam jakiejś nowej kabiny do mojej 60-tki teraz mam takie zerdzewiałe blaszane starocie więc czas na nowe blachy. Nie będę pakował w c-360 niewiadomo jakiej kasy ale może macie jakieś spostrzeżenia na temat rzemieślniczych kabin, na co zwrócić uwage jakich unikać ?
       
      Lekko zejde z tematu jaki kolor C-360 preferujecie ? Bo nowe blachy muszą być pomalowane oczywiście żółty czy czerwony
       
      Temat dotyczący starszych kabin:
      http://www.agrofoto.pl/forum/topic/31223-stare-kabiny-wygluszanie-starszych-kabin/
    • Przez krzys924
      Witam.. ostatnio miałem mały wypadek polegający na tym ze cofną sie wałek od pośredniego koła rozrzadu i zahaczył o przeciwwagę... rozebrałem silnik i okazało sie ze przeciwwaga jest strasznie luźna i zaczepia o blok silnika a wałek od tego koła pośredniego jest zgięty i mam w związku z tym parę pytań.. czy mogłem uszkodzić wał korbowy to znaczy czy mógł pęknąć lub zgiąć sie . czy dokupię oddzielnie jedna przeciwwagę i czemu ona sie poluzowała ???
    • Przez Pufcorek
      Witam
       

       
       
      Jak ta podłoga się fachowo nazywa ? Co sądzicie o takiego rodzaju podłodze do c-4011 / c-360 ?
       
      I czy jest droga ?
       
      Z góry dzięki za odpowiedź .
    • Przez maslo200
      witam zakupiłem ciągnik  mam do niego wszystkie umowy kupna sprzedaży od pierwszego właściciela  nawet star rachunek że zakupił  go na własny użytek  ciągnik był rejestrowany jest wpisany nr rejestracyjny dzwoniłem do wydziału komunikacji i powiedzieli żeby wysłać ksero dokumentów dostałem odpowiedz że  nie mają już o tyle lat wstecz dokumentów potwierdzających rejestracje ciągnika   do ciągnika nie mmam dowodu ani tablicy i zastanawiam czy da sie coś zrobić czy jedyne wyjście kupić papiery z góry przepraszam jeśli to nie ten dział i prosił bym o przeniesienie za pomoc z góry dziękuje   
×