Skocz do zawartości
Piotrass

Nowy ciągnik do 320tyś brutto

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
John6930P    0

na John deere 6630 premium raczej ci starczy sąsiad kupował teraz John deere 7430 premium to krzyknęli mu chyba 340 netto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dziedzio92    41

@darek195 co to jest osiagnac predkosc 44 km/h przy 1700 ,ja w nh osiagam 51/max 55 przy 1450obr z naczepa. Kolego @Piotrass pomysl nad case cvxbo to jest naprawde dobry ciagnik oszczedny kolega ma cvx 150 i jd 6330 mowi ze jd pali wiecej niz case przy ciezkiej robocie a jd tylko z opryskiwaczem lata , tez moze na niskich obr pracowac case a jak mu zabrakie obr to sobie dodaje i idzie bardzo oszczedny ciagnik i tez duzo nie kosztuje za 320 mysle ze bedzie z dobrym wyposazeniem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Piotrass    2

Mysle ze na 6630 premium to mi nie starczy bo dobrze wyposazony Comfort bedzie 300 kosztował. Jd ma kolega i troche nim jezdzilem i jezdzi sie fajnie bo ma amortyzacje przedniej osi ale tez szalu nie ma. Ale za to przejazdzce Nh t 6050 Rc z tym kumputerem i podłokietnikiem to az sie wysiadac nie chcialo.. tylko ze Chyba Jd jest mniej awaryjny a w ciezkiej robocie kazdy spali. Z wyposażenia to bede chciał wziąść amortyzacje przedniej osi,tuz,Najszersze opony wiec przód 540 a tył 650,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bombelt7030    1

u nas wlaśnie iwański ma jd 6630premium tls i właśnie teraz niedawno robił kompa u jd komputer ten kodztował 40tyś i jak go się pytałem czy tego jd poleca to powiedzial ze już nigdy wzyciu niekupi jd teraz właśnie kupują nh t6030 bo opryskow bo mają 170ha

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Andrzej24871    12

ja osobiscie jestem za jd..nie moge powiedziec ze jest najlepszy bo kazdy ciagnik jest dobry:)kwestia wyposazenia i jaka cene ci zaproponuja.mi za jd 6630 comfort z miekka osia i przednim tuzem zawolali 250 tys. netto..tej samej mocy df czyli m610 z tym samym wyposazeniem wychodzi tak samo,takze wybor nalezy do ciebie:)a spalanie..kazdy pali

Chempest oddział w Miechowie 6630 ( nie wiem czy comfort ale w classicu chyba tls nie ma a on ma tls) 24 biegi no tak jak pisąłem tls za 230 tyś netto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
johndeere23    0

warto zastanowic sie na massey ferguson, bo mozna go wyrwac za dobra cene nawet model 170 konny(masywny ciągnik i dobre wykonanie)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szymek94    11
Napisano (edytowany)

Weź pod uwage masseya z seri 5400 w 6 cylindrach. Wszystki poterzebny wypas to prawie standart. Jestem posiadaczem mf i jak bym miał kupić znowu ciągnik to wybrał bym mf. Przedewszystkim zaje.... skrzynia i wyglądem robi miłe wrażenie

Edytowano przez szymek94

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Torn    0

Ech...napisalem sie i zniknelo:/

 

Do rzeczy

 

Wlasnie kupilismy JD 6230 Premim TLS za ok 190 tys netto. Takze sadze,ze 6630 za podana przez Ciebie kwote uda Ci sie znalezc trzeba sie tylko dobrze z dealerem potargowac. Do tego wez sobie skrzynie Eco nie pamietam jak ona sie w JD nazywa ale kosztuje to niecaly 1 tys E a oplaci Ci sie przy transporcie. Ach...chyba EcoShift sie to zwie. Do tego mozesz zamowic jeszcze amortyzacje kabiny za jakies 1,5tys . TLS jak rozumiem to oczywistosc i kosztuje ok 3,5 tys E. JD nadal ma promocje cenowa na Euro 3,5 zl wiec za wszytko placisz mniej. Mozesz tez pomyslec o dobrych oponach, my wzielismy Multibib ,ktore tez ładnie amortyzuja. Ile kosztuje ta zabawa nie powiem bo to zalezy od rozmiaru. Poza tym Premium ma tylko 2 wyjscia hydrauliczne i musisz o tym pomyslec. Mysle,ze reszta wyposazenia nie pozostawia wiele do zyczenia zwlaszcza ,ze traktor jak rozumiem bedzie wiecej w transporcie niz w polu?

 

Co do DF to jakos mnie ta marka nie zachwyca. Pamietaj,ze siec dealerska jest mniejsza i traktorow nie sprzedaje sie tyle. Ogladalem kilka razy ale to nie to.

 

NH 6000, bylem widzialem. Jezdzilem Elite 6cyl nie pamietam modelu. Traktor sprawil swietne wrazenie:) Wyposazenie i komfort nie pozostawiaja wiele do zyczenia. Widocznosc w kabinie jest swietna, podobnie jak w JD. Niesamowicie wygodny fotel. Niestety traktor wysoki (3m) co skreslilo go dosc skutecznie z listy. Cena podobna jak mojego JD. Mysle,ze 6020 ELite z oska miekka nie sprzedaliby za mniej niz 190 netto.

 

MF 5400 no coz spodobal mi sie, jednak po dniu testow u mnie musze powiedziec nie. Cena za 112Km chyba 5455? to ok 47 tys Euro. Traktor ma paskudne wykonczenie, wyposazenie tez w sumie nie zachwyca. Widocznosc oraz fotel sa straszne. Siedzisko krotkie. Do tylu prztrzy sie niewygodnie. Szyba jest wysoka ale waska i do tego ta straszna pompa hydrauliczna syczaca z tylu. Obsluga skrzyni jest wygodna. Patent z rewersem i zmiana biegow na nim swietny do ładowacza. Jednakze sa znacznie lepsze traktory za te pieniadze.

 

Fendt...nie za te pieniadze. Poza tym ja mam o tej marce opinie z dystansem. Dziwnie duzo niepochlebnych opinii slyszalem i czytalem. Wg mnie za pieniadze, ktore sobie zycza nie warto. Moze w klasie 250KM +

 

Podsumowujac ja polecam Ci JD. Marka sprawdzona i uchodzaca za maloawaryjna i trwala. Moj 5620 po 5 latach i 3 tys h wyglada jak nowy i tak sie sprawuje. Dodatkowo duza siec dealerow i serwisow. Koszty ekspolatacji nie odbiegaja od innych. A w zakupie tez wcale tak wiele nie odbiega. Co do spalania tez nie moge narzekac. 5620 mocno obciazony w wozie paszowym pali ok 6L czy to duzo czy malo niech kazdy sobie sam powie. Wiem tylko,ze w duzym gospodarstwie JD palily prawie tyle co Case z mechaniczna skrzynia. A oni mieli to wyliczone. A jesli nie JD to ja bym spojrzal na tego NH, sa bardziej awaryjne wg badan jednak uwazam,ze nowe serie prezentuja sie dobrze. A z tego co czytalem o nich na forum swego czasu uzytkownicy wypowiadali sie pochlebnie.I targuj sie z dealerem;) Jak nie chce opuscic to postrasz go zielonym czy czerwonym i zobaczysz. Powaznych klientow traktuja powaznie.

Pozdrawiam i mam nadzieje,ze pomoglem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotrass    2

Ciągnik oprócz transportu będzie chodził w rozrzutniku 10t, Pługu 4 skibowym obrotowym albo 5 bo mam 4+, Kos 3m,Agregat uprawowo siewny, Agregat uprawowy, To bedzie ciągnik najwazniejszy w gospodarstwie który nie powinien mnie zawieść dlatego chce przeznaczyc takie pieniadze co na mnie nie są takie małe. Co do MF skreślam go całkowicie sąsiad ma takiego 2 lata i juz 3 razy skrzynie robili bo biegi sie blokowały i to akurat jak robilem obok i to mnie zrazilo to tej marki więc Mf odpada. Zastanawiam sie czy pozniej po kilki latach Nh czy Jd bedzie tansze w naprawach? Jeszcze ostatnio zainteresowała mnie Valtra T121.

dzieki ,,Torn,, za wypowiedz i mam nadzieje ze kolejni posiadacze wymienionych marek sie wypowiedzą...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Torn    0
Napisano (edytowany)

Hmmm...przyjmijmy,ze cos ok standartu. Premium TLS czyli z miekka osia. Traktor jest bez hamulcow pneumatycznych, za to lepsze opony Multibib 440/540, 3 wyjscia hydrauliczne jeszcze pewnie jakies detale ale bez zadnych "szalenstw".

Pewnie ciezko dostac taki upust ale jak widac sie da. Dlatego mysle, ze 6630 dostaniesz za te pieniadze. Nie jestem pewien ale dealer mowil cos o 240-260 netto za 6630 w standardzie bez targow ale glowy nie dam bo to bylo w luznej rozmowie a na taki duzy nie interesowal.

 

A co do kosztow napraw to tego nikt nie wie. Sadze,ze czesci beda w podobnych pieniadzach. Robocizna to samo, zalezy od serwisu.

JD ponoc bardziej niezawodny ale kto to wie? Niemcy kupuja b. chetnie. Co do czesci jeszcze, kiedys czytalem w jakiejs gazecie,ze czesci do Zetora kosztuja nie mniej niz do JD. Jakas tuleja, ktora w ladowaczu zetorowym sie wyrabiala kosztowala wiecej niz JD a po wymianie na JD problemy sie skonczyly, takze nie sadze,ze zauwazysz wielkie roznice w kosztach eksploatacji albo ew. napraw.

Edytowano przez Torn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dziedzio92    41

Jak wyczytalem to interesuje cie jd i nh . JD jest taki w miare sam mysle nad 5080r ale nie wiem czy wezme go ze wzgledu na spalanie , kolegi jd 6330 spala 3,5 l/h na postoju nie jest malo jak wieksze ciagniki tyle nie spala moj nh na postoju spala 2,8l/h pomyslec ile spali jd 6630 w orce .NH T6030 tez jest taki w miare ale po oc tobie podlokietnik nowy, lepiej sie zastanowic ja mam ten nowy podlokietnik nie mam jak go wykorzystac a ty chcesz :lol: jesli bedziesz mial jakies maszyny ktore maja komputerki to mozesz w tedy zrezygnowac i na iosbusie bawic sie ,co tobie dadza dane ze spalania ,Mam ciagnik ok 11 mies i dopoero odkrylem ponad polowe funkcji po co taki ciagnik jak nie wykorzystasz jego funkcji . Jak wczesniej wspominalem wez case CVX dobry ciagnik ma resorowanie osi kabiny ,kolega za 150 dal 320 brutto z tymi bajerami co napisalme resorowanie osi kabiny opony 480 i 540 pirelli

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Torn    0

3,5 l? cos mi sie nie widzi..chyba,ze na zimnym silniku. Widzialem w 6630 Premuium spalanie ok 2 l na postoju. I w necie i u dealera. Od razu po odpaleniu pali oczywiscie znacznie wiecej a pozniej widac jak ladnie spada ta wartosc. Moze nawet to bylo 1,9 ale glowy nie dam. Ludzie sie uwiezli,ze JD duzo pala a jakos z mojego doswiadczenia wychodzi inaczej. Co poniektorzy narzekaja,ze im cudne malo palace Fendty i Valtry zlopia. Pamietam kolesia ,ktory narzekal,ze mu 90 Km JD palil tyle co 130 Km deutz w tej samej pracy, no moze nie narzekal. Wniosek taki ,ze JD spalil tyle co oszczedny DF.

A co ciekawe w nowych JD z CR w seriach od 6030 Premium chwala sie najnizszy spalaiem w PowerMix DLG.

 

A swoja droga to waziutkie te oponki jak na 150KM, ja w 100KM 6230 mam 440/540.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pasterz    2

A może MF 6475, skoro seria 54xx wydawała sie biedna i słabo wykończona. Tutaj masz masywniejszy ciagnig skrzynie Dyna 6, mocniejszy podnośnik, skrzynia półautomat z możliwością wyboru zakresu półbiegów na jakich ma pracować, co w połączeniu z tempomatem obrotów jest naprawde niezłym udogodniemiem.Ten model ma 135 kM nominalnej i myśle że z amortyzowaną osią spokojnie zmieścisz sie w 320 tyś Brutto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Torn    0
Napisano (edytowany)

Tak teraz to juz z klima...a zaraz bedzie moze ze wszystkimi swiatlami?Na biegu jałowym to na jałowym.

 

A prosze bardzo 7530 i spalanie na postoju na poziomie 1.4-1.5 L , chyba mi nie powiesz,ze 6330 spali ponad 2 razy wiecej?Niestety 6630P nie moglem znalezc.

 

A tak BTW to skoro pomyliles sie ze rozmiarem opon to moze i ze spalaniem?

Edytowano przez Torn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bombelt7030    1

szoko12 w komentarzach powiedział tak

17-20 l pali .... nie ma co oszukiwać .... Każdy tyle wpierdala w orce ..... i proszę was nie mówcie ze Valtra czy Fendt pala po 12 bo to głupota ... Tak samo jak człowiek , jak się nie naje to roboty nie zrobi ...

 

szoko12

on ma jd 6630 comfort z pługiem em100

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotrass    2

Byłem u dilera Jd i Jd 6630 Comfort, Amortyzowana przednia oś, Opony 540 przód 600tył, tuz, pełne felgi Za 240tyś netto do małej negocjacji. Co myślicie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Torn    0
Napisano (edytowany)

Moze sie myle ale wg. mnie troche za drogo. A pytales o cene premium? My na poczatku tez myslelismy o tanszej serii a wyszlo inaczej. Mnie te komfort sie nie podobaja, jezdzilem tym u dealera i szalu nie ma. Znacznie bardziej podobal mi sie NH.

Poza tym jakiej mocy szukasz? Zdawalo mi sie ,ze ok 140-150 KM a Comfort nie ma boosta i ma cos ok 125 chyba? nNiestety nie mam przy sobie ulotek a w necie tez nie ma dokladnych danych a nie chce mi sie szperac...

 

Ups nie zauwazylem tego TUZa , rozumiem,ze przedni. To mysle,ze mozesz jeszcze sie potargowac ale za wiele nie wyciszniesz. Gybys mogl podac cennikowa cene w euro na 6630? Z tego co wiem ok 15% upustu to juz raczej max co sie da z takiego traktora.

Edytowano przez Torn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bombelt7030    1

troche drogo kolega z niadalekiej wioski też kupuje ciągnik i właśnie nh rojechal do dilera nh to za t6070rc wycenili mu 225netto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kelevra    0

240 tys netto nie jest zle,po jakim kursie ci policzyli?comfort 6630 ma 135 kM nominalnej..kiedys bylo 130

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
woytek    3

Jeżeli ma być to ciągnik główny to polecam NH T7500. Mam jego starszą wersje czyli TVT i jestem z niego bardzo zadowolony. Myślę, że biorąc T7510 z amortyzacją osi i skrzynią 50km/h powinieneś wynegocjować taką cenę zwłaszcza, że jak wcześniej napisałeś odbierasz właśnie T5040.

Szczerze Ci powiem że w tamtym roku brałem T6020 w najbogatszej wersji (potrzebowałem mniejszy traktor, 4 cylindrowy) i w tej chwili trochę żałuje, że nie wziąłem drugiego TVT.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez soler
      Witam wszystkich użytkowników tutaj. Bardzo proszę o pomoc w wyborze ciągnika oraz wskazówki do oceny stanu technicznego przy zakupie.
      Koledzy trochę dłuższy post, ale chce wyjaśnić sytuacje dokładnej.  Więc dostałem małe gospodarstwo rolne po dziadkach gdzie się wychowałem. Budynki + 4 ha ziemi ( pierwsza i druga klasa ) Obecnie mieszkam w UK max jeszcze przez 2 lata,  ale żonę z dzieckiem i teściem wysłałem rok temu do Polski. W tym roku chciałem zająć się tylko 1 ha na start. Reszta została w dzierżawie na rok jeszcze. Planowałem do uprawy użyć pomocy rodzinnej i ich maszyn i nie spieszyć się z zakupem maszyn. Niestety " live is brutal " i rodzinka oraz sąsiedzi którzy mieli chrapkę na to gospodarstwo postanowili pokazać mi środkowy palec. Skończyło się na tym ze ziemia nie zaorana na zimę, a żona z teściem musiała ręcznie kopać ziemniaki itp. Więc postanowiliśmy zakupić tej zimy ciągnik, mało tego to już sprawa honorowa... Problem mam jeszcze taki że w tym roku urlop mam jedynie na święta , więc spróbuje coś kupić, lub urlop wykorzystać na początku 2018 r. Długie lata nie było mnie w PL więc nie znam żadnego mechanika i oględziny muszę zrobić sam niestety....  Ogólnie z autami nie mam problemu i od 5 lat wszystkie naprawy i zakupy robię sam ( jeszcze tylko skrzyni biegów nie rozbierałem ), z ciągnikami jest kiepsko bo miałem przerwę z ich użytkowaniem ponad 7 lat. Wychowałem się na c330.  Dobrze teraz do szczegółow...
      Ciągnik pracował będzie na 4 ha , docelowo 4-8 ha ciągnik jako jedyny w gospodarstwie
      ziemia  1 i 2 klasa, równa jak stół
      uprawa i hodowla narazie hobbistyczna zboża , warzywa itp póżniej się zobaczy..
      cena to między 30-40 tys
      moc 40-70 km
      dobry dostęp do literatury fachowej w języku pol. lub  ang. bo chce robić przy nim sam.
      Moje typy to Ursus 3512 lub zetor 5211, 7211, 5230
      Może coś innego ??? Proszę o wskazówki, Pozdrawiam
       
    • Przez kewin123
      Jak w tytule ciagnik na prow ok 100 km cena do ok 195-200 tys glownie praca z ladowaczem bylem zdecydowany na 5r jd ale wiele jest opinii ze jednak ciagnik do tego tego typu prac jak jest taka mozliwosc szukac bez dpf- arion 410 -420 - chyba z cena sie nie zmiescimy valtra a - gdyby lepsza przekladnia to ok a moze nh t5? Macie inne propozycje?
       
    • Przez slawus
      Złożyłem wniosek na modernizację i teraz zastanawiam się jaki ciągnik wybrać. We wniosku napisałem ciągnik o mocy 80-90 KM i jeszcze zastawiam się jaki sprzęt do takiego ciągnika (pług, agregat, siewnik...) Czytając posty widzę, że są tu znawcy tematu. Dodam, że będzie to podstawowy ciągnik na razie na 15 ha, ale zamierzam powiększyć areał w niedalekiej przyszłości.
    • Przez mouser
      Jaki używany ciągnik proponujecie?
       
      Moc: min. 80 km    4x4
       
      Musi mieć ładowacz czołowy 3-sekcyjny
    • Przez Organista3303p
      Witam mam pytanie do was chciałbym się zapytać was jaki ciągnik mogę kupić używany lub nowy za 55 tyś do 85KM 
      chciałbym też poinformować żebyście nie zadawali pytań na jaki areał itd. ponieważ to jest moja prywata sprawa. 
      Z góry dziękuje za wszystkie podane odpowiedzi. 
×