Skocz do zawartości
kopec

Zakleszczony Ursus 3512

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ursus

Rolnik1973    1272

A jak żeś tego dokonał? Te skrzynie to raczej bezproblemowe. Też mam ten ciągnik ale nic mu nie dolega jeszcze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


andrzej2110    529

Rozkleszczenie wstecznego to minuta roboty. Odkręcasz korek wlewu oleju i na dole jest koło zębate. Musisz je przesunąć w stronę silnika a potem spowrotem i gotowe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Darious    0

Mam podobny problem tylko że u mnie prawdopodobnie zakleszczyło na 2 i gdy przesunąłem to koło w strone silnika dalej to samo i go teraz wogle nie można ruszyć a nie chce tego brać na chama. Co z tym robić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

grzegorz508    1

Ja ostatnio byłem zmuszony zdjąć pokrywę skrzyni, bo nie szło inaczej od kleszczyć go z 1, nie wiem czemu. Zirytował mnie ten MF 255 i podniosłem pokrywę z kierownicą a tam spokojnie wodzik śrubokrętem przesunąłem. To jest metoda jak nie bedzie szło inaczej, ewentualnie popatrz, może dźwignie wyjmiesz i przez okienko po dźwigni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

samczyk1991    82

Jak ja zakleszczyłem skrzynię to tato wybił sworzeń (pod gumą jest w poprzek drążka zmiany biegów).

Nastawiasz wodziki drążkiem zmiany biegów i znów wbijasz ten sworzeń. Tacie to zajęło 5-10 min ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Darious    0

Dzięki za odpowiedzi.

 

@samczyk1991 przy najbliższej okazji spróbuje Twojego sposobu :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ASOGCURSUS    20

Żeby dźwignię zmiany biegów wyjąć należy zdjąć pokrywę ponieważ dźwignia od spodu jest zaabezpieczona sprężyną z zatrzaskiem jeżeli da się wyjąć tylko przez wyjęcie bolczyka pod gumą to świadczy że wypadł zatrzask i może być powodem blokowania biegów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


strazakosp4    0

witam,jakis czas temu skrzynia zakleszczyla mi sie na pierwszym biegu i za nic nie chciala wyjsc z jedynki i tylko na jedynce jeździla , ale postanowilem to zrobic na sile i udalo sie wykleszczyc, potem mialem problem zeby wlaczyc jedynke oraz wsteczny , poźniej nie chciala wchodzic dwojka i czworka, teraz jeżdze praktycznie na trojce i bardzo ciężko się wlącza wsteczny , jesli juz jakis bieg wlączy sie na sile to potem jest go ciężko wylaczyc, cianik ma tylko 250 mth , nioestety jest juz po gwzarancji ;)

ktos mial moze podobny problem ?

ogolnie ciągnik jest ten super, malo pali i wygodny ale przez ta skrzynie sie ciężko pracuje, bardzo ciężko,

 

ktoś z Państwa wewie moze jak to naprawic?

 

 

Wiatm. U mnie czasen też zakleszcze to jest tam taki korek do wlewania oleju do skrzyni to odkręć go i daj którki lewarek na luz. Następnie musisz mieś podgięty śubokręt i jak Ci się zalkeszczyła na 1 biegu to musisz włożyć śrobokręt na ostatniego tryba przez ten kotek czyli pierwszy od prawej strony( od gazu) i próbować poruszać do przodu i do tyłu powinno pomóc u mnie pomaga.

Edytowano przez strazakosp4

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przemextyn    1

Zablokowała mi się skrzynia biegów w ursusie 3512 na pierwszym biegu i mam pytanie czy da się to odblokować przez wlew oleju czy trzeba odkręcać dekiel? (kiedyś zablokowałem skrzynie tylko nie pamiętam na którym biegu i odblokowałem przez wlew oleju cofnąłem taki jeden wodzik)czy teraz też tak a się? proszę o szybką odpowiedź, z góry dzięki. pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Farmer94    0

jeżeli w moim fergusonie się biegi zakleszczą to odsuwam gumę którą znajduje się na końcu drażka zmiany biegów następnie wysuwam kołka ustawiam drażek na tym biegu na którym stanoł i biorę dźwignię na luz następnie wkładam kołek i sprawdzam czy jest dobrze, chyba o to ci chodziło?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

max9931    0

nam też się kiedyś zablokowała skrzynia kilka razy to do odblokowywaliśmy ją przez korek od wlewu oleju do skrzyni (tam obok hamulca ręcznego)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przemextyn    1

nam też się kiedyś zablokowała skrzynia kilka razy to do odblokowywaliśmy ją przez korek od wlewu oleju do skrzyni (tam obok hamulca ręcznego)

 

A na jakim biegu wam się zablokowała wtedy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

max9931    0

nie pamiętam do końca ale raz bodajże na pierwszym biegu, a kiedyś indziej na drugim. I daliśmy radę odblokować przez ten korek.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

MrFerdek255    15

Mi się kiedyś na jedynce zablokował to z tatą odkręcaliśmy całą pokrywę na której trzyma się układ kierowniczy ale wprawiona osoba zrobi to przez wlew oleju

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Przemextyn    1

Mi się kiedyś na jedynce zablokował to z tatą odkręcaliśmy całą pokrywę na której trzyma się układ kierowniczy ale wprawiona osoba zrobi to przez wlew oleju

Ja tak robiłem jak mi się na wstecznym zablokowało.To ze trzy godz roboty więc teraz poszukuje prostszego sposobu ::)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

DrJoint    0

wystarczy odkręcic dekiel i jest mozliwosc uniesienia go na około 1-2 cm i tyle wystarcza zeby zobaczyc co i jak oraz mocnym i długim np. wkrętakiem cofnąć lub przesunąć do przodu wodzik

przy opuszczaniu dekla trzeba pamiętac, zeby wajhe biegów polowych tez dobrze ustawic bo moze uciec

Edytowano przez DrJoint

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

andrzej2110    529

Wszystko da się odblokować przez wlew olejku w kilka minut. Skoro jedynka to odkręć korek wlewu i tam na dole w skrzyni będzie koło zębate. Wsadź coś tak aby je sięgnąć i przesuń w stronę silnika a później spowrotem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przemextyn    1

na szczęście obyło się bez odkręcania dekla, wybiłem kołek od drążka i wyjąłem go, potem przez wlew oleju nastawiłem wodzik i włożyłem drążek następnie wbiłem kołek i wszystko gra dzięki z odpowiedzi. pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

andrzej2110    529

Nie potrzebnie wybijałeś kołek i wyjmowałeś dźwignie. Nawet nie wiedziałem ze tak się da. Nigdy tego nie robiłem a już kilka razy rozkleszczałęm :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gago    0

Kurde u mnie blokuje wsteczny często ostatnio jak przerzucam z szosowych na polowe co to się dzieje wcześniej tego nie miałem nigdy mi się biegi nie blokowały a ostatnie pół roku to ciągle mam z tym problem może ktoś tak miał i mi powie co jest? :blink: A drugi problem to zapowietrzanie czyściłem bak wymieniłem filter sitko itp. i lipa zawsze jak dostanie po d*pie obroty to go zapowietrzy od roku juz tak ma :huh:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


samczyk1991    82

U nas bardzo rzadko się biegi blokują w MF255. Ostatnio w sierpniu zablokowałem to tatko wybił sworzeń ten co przechodzi w poprzek drążka od biegów i drążkiem nastawiał wodziki bez odkręcania korka wlewu oleju. Tym sposobem zawsze da się odblokować, nie ważne na jakim biegu zblokowana była skrzynia. Wszystko zajeło poniżej 5min.

 

Co do zapowietrzania się to sprawdź pompkę zasilającą. W głowiczce są dwa zaworki, które mogły się popsuć i nie podaje paliwa tak jak powinna. Nie wiem jak będzie u Ciebie bo u nas głowiczka z zaworkami była zespolona i wymieniliśmy na nową, a w tej nowej można same zaworki wymieniać ;)

Edytowano przez samczyk1991

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Kobra66
      Witam, proszę o poradę jak szybko rozblokować zblokowaną skrzynię biegów na 1 biegu. Mam nadzieję że pokrywy nie trzeba zdejmowć. Z góry dziękuję za porady
    • Przez BooLoo
      Witam.
      Mój kolega posiada Ursusa 3512. Niedawno jadąc pod górke użył blokady mechanizmu różnicowego. Wtedy coś strzeliło. Prawdopodobnie poszły tryby. Wczoraj mieliśmy zabrać sie do pracy nad nim jednak kumpel zgubił gdzieś katalog ze schematem. I tu pojawia sie moja prośba czy mógł by ktoś przysłać skan z katalogu Ursusa (chodzi mi o sam tył ). I czy w ogóle ktoś kiedyś naprawiał takie rzeczy w tym Ursusie ?
      Z góry dzięki za pomoc .
    • Przez Fond
      Witam,
      Posiadam Ursus 5314, dwa razy do roku zrywa nity w sprzęgle drugiego stopnia. Nawet w trakcie koszenia rotacyjną. Jaka może być przyczyna?
      Z góry dziękuję za pomoc.
    • Przez Sadownikx2
      Witam.
      Czy dało by się przerobić reduktor w urusie 2812 na taki aby można było przęłończać podczas jazdy?
    • Przez KrzysztofKleczaj
      Witam , w czasie jazdy np z rozrzutnikiem obornika wyskakuje 3 bieg, co to może być? z góry dziękuję.
×