Skocz do zawartości
Maciek90

[Ursus C-360] Obrotomierz.

Polecane posty


Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

No jak, odkręcić nakrętkę i wyjąć linkę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kamilc360    11

No nakrętkę odkręcałem, ale linka nie wychodzi, a boje sie mocno szarpać żeby czegoś nie zepsuć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


seweryn20    582

He he. No tak. Z wiedzą którą posiadasz to na pewno.

A jeśli chcesz to zrobić samemu to rwij i niczym się nie przejmuj.

Przy cenach przekładni i linki licznika nie ma powodów to kombinowania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tobago    6

Również miałem problem z obrotomierzem. Zauważyłem że wyjęta linka z obrotomierza się nie kręci. Kupiłem linkę i przekładnie. Zaczęła się kręcić jednak jeśli złapię za jej koniec przestaje. Przez to jesli zamontuje ją w liczniku nie wskazuje nic. Wymontowałem przekładnie i z ciekawości wsadziłem palucha w miejsce gdzie wchodzi to śmigiełko (już w bloku silnika). Bez problemu da się je zatrzymać. Ktoś wie o co chodzi? Mowa o 3p i tej przekładni. pictures%5Cbigfoto%5C2758346.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Hubert21    9

Witam mam takie pytanie czy jest jakaś możliwość cofnięcia zegara motogodzin w ursusie c-360

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



locke    291

Rozbierasz i ustawiasz wszystko na 0 albo na jaki przebieg chcesz.

9kfe.jpg

Edytowano przez locke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


oleknowak    1

Witam.

Mam problem z obrotomierzem, licznik motogodzin nie działa ( po ponad godzinej pracy silnika przeskoczył o 0,1MTH ), obrotomierz wskazuje obroty prawidłowo. Linka i przkładnia niedawno były wymienione na nowe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

asharot    176

Tryby plastikowe wewnątrz obrotomierza się wyrobiły.

Trzeba nowy obrotomierz,najlepiej ten z Mery.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Adi96    865

Tak jak mówka kolega z góry obrotomierz do wymiany.Lub z przekładni ci poszedł olej do obrotomierz olej zmiękczy ci tryby po ząbkach będzie to dosyć delikatne 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ursusek-360    46

A jak ja mam w obrotomierzu 5 cyfr, a ostatnia jest na czerwonym polu to ona bije dziesiątki motogodziny czy pełne?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Adi96    865

Nalicza do 0,1 Czyli części dziesiętnych   jeśli się przekręci od 0,0 do powyżej 0,9 masz nabitą jedną motogodzinę (1,0)  ostatniej cyfry się nie czyta bo ona nabija przebieg.Zaczynając od lewej strony zegara  1 cyfra to Tysiące,  2 Cyfra to Setki,  3 Cyfra dziesiątki,  4 Cyfra jedności  5 Części dziesiętne  Jeżeli zegar przekroczy liczbę 10 tyś motogodzin to liczy od nowa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



lesne    4
Napisano (edytowany)

Ja mam dokładnie tak samo: obroty pokazuje myślę prawidłowo (oceniam na ucho), a licznik motogodzin zatrzymał się dawno temu i stoi na amen. Znaczy linka i przekładnia są OK, tylko zegar do wymiany, tak?

 

 

 

Witam.

Mam problem z obrotomierzem, licznik motogodzin nie działa ( po ponad godzinej pracy silnika przeskoczył o 0,1MTH ), obrotomierz wskazuje obroty prawidłowo. Linka i przkładnia niedawno były wymienione na nowe.

 

Edytowano przez lesne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

asharot    176
Napisano (edytowany)

Tak.Zainwestuj w Mera Poltic

Edytowano przez asharot

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Newholland15
      Witam panie i panów, wpadłem na pomysł żeby do mojego ursusa c-360 założyć tłumik z jakiegoś zetora 5211, 7211 itp. gdyż bardzo mi się podoba dźwięk tych ciągników. Teraz mam do was pytanie gdzie i za ile można dostać taki tłumik? I czy ten głos będzie taki jak w zetorze czy jednak jakoś inaczej będzie chodził? Gdzieś czytałem że są te tłumiki dość ciężkie i się podobno łamią, czy to prawda? I teraz najważniejsze pytanie, czy ten tłumik będzie pasował czy trzeba będzie coś przerabiać?
      Pozdrawiam.
    • Przez tomb2
      A więc szukam jakiejś nowej kabiny do mojej 60-tki teraz mam takie zerdzewiałe blaszane starocie więc czas na nowe blachy. Nie będę pakował w c-360 niewiadomo jakiej kasy ale może macie jakieś spostrzeżenia na temat rzemieślniczych kabin, na co zwrócić uwage jakich unikać ?
       
      Lekko zejde z tematu jaki kolor C-360 preferujecie ? Bo nowe blachy muszą być pomalowane oczywiście żółty czy czerwony
       
      Temat dotyczący starszych kabin:
      http://www.agrofoto.pl/forum/topic/31223-stare-kabiny-wygluszanie-starszych-kabin/
    • Przez krzys924
      Witam.. ostatnio miałem mały wypadek polegający na tym ze cofną sie wałek od pośredniego koła rozrzadu i zahaczył o przeciwwagę... rozebrałem silnik i okazało sie ze przeciwwaga jest strasznie luźna i zaczepia o blok silnika a wałek od tego koła pośredniego jest zgięty i mam w związku z tym parę pytań.. czy mogłem uszkodzić wał korbowy to znaczy czy mógł pęknąć lub zgiąć sie . czy dokupię oddzielnie jedna przeciwwagę i czemu ona sie poluzowała ???
    • Przez Pufcorek
      Witam
       

       
       
      Jak ta podłoga się fachowo nazywa ? Co sądzicie o takiego rodzaju podłodze do c-4011 / c-360 ?
       
      I czy jest droga ?
       
      Z góry dzięki za odpowiedź .
    • Przez maslo200
      witam zakupiłem ciągnik  mam do niego wszystkie umowy kupna sprzedaży od pierwszego właściciela  nawet star rachunek że zakupił  go na własny użytek  ciągnik był rejestrowany jest wpisany nr rejestracyjny dzwoniłem do wydziału komunikacji i powiedzieli żeby wysłać ksero dokumentów dostałem odpowiedz że  nie mają już o tyle lat wstecz dokumentów potwierdzających rejestracje ciągnika   do ciągnika nie mmam dowodu ani tablicy i zastanawiam czy da sie coś zrobić czy jedyne wyjście kupić papiery z góry przepraszam jeśli to nie ten dział i prosił bym o przeniesienie za pomoc z góry dziękuje   
×