Skocz do zawartości
Maciek90

[Ursus C-360] Obrotomierz.

Polecane posty

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty
Urwała mi się linka od obrotomierza i pozostała w wałku napędzającym .Czy jest możliwość wymiany wałka bez rozbierania całej skrzyni ?? tylko przez górny dekiel ?

 

Ciągnik to Ursus 330m...

 

sorry ze odbiegam od tematu ale nie chciałem zakładać nowego ...

 

 

Tak jest taka możliwość. Nie trzeba nawet zdejmować pokrywy, wałek da się wyciągnąć po odkręceniu plastikowego elementu trzymającego pancerz linki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

niedawno kupilem nowy licznik motogodzin do mojego ursusa c-360 w starym bylo 5 cyfer a w nowym jest 6 czym to sie różni!!

 

dodam ze ostatnia cyfra idzie na wyższą po jakis 5 minutach dlaczego

 

Jeśli chcesz coś dopisac to EDYTUJ swoje posty!

Edytowano przez Matey

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
javorskyp    2

moze jakas podruba...... Ja kupilem do mojej C330M oryginalny za 150zł z fabryki ze starych zapasów. Raczej już ich nie ma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

hemi    16

I ta ostatnia cyfra pewnie jest żółta? to dziesiątki z motogodziny. tak jak w cetorze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jakub16    118

No no kolego nie radzę tak dusić bo ci boksera zrobi i wtedy nie będzie do śmiechu ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
milanreal1    290

Wątpię aby silnik takie obroty łapał... To raczej nie możliwe. Ten obrotomierz coś ci musi szwankować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafal13113    99

wymień obrotomierz a nie osiągniesz 2400 ;) a z tym licznikiem to możesz mieć do 100 części a nie 10 jak było standardowo i stąd 1 cyfra więcej i szybo przeskakuje, sprawdz w którym miejscu masz przecinek na obrotomierzu czy coś co oddziela pełne mth o wartości cząstkowych :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54

Z tego co piszesz to ten licznik jest zepsuty, bo to niemożliwe, aby pokazywał obroty ponad skalę. Ja na rozkręconej pompie na jałowym miałem 2600obr./min i więcej nie wycisnąłem ;).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

regulator obrotów mógł się przestawić, każdy diesel ma takie coś co nie pozwala silnikowi przekroczyć danej dla tego silnika prędkości obrotowej, z benzyniakiem nie ma takiego problemu, ale diesel bez takiego ogranicznika ciągle by przyśpieszał

trochę zakręciłem ale każdy zrozumie o czym napisałem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dominik1634    1
TE liczniki są najlepsze były fabrycznie montowane 1 kosztuje ok. 80zł a podruba ok. 40zł. Żółta cyfra pokazuje dziesiętne części MTH.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
butix94    0

ta wiesz czemu zamykasz licznik? BO JEST ZEPSUTY!!! u mnie tez tak bylo z tym ze spokojnie zamykalem licznik tyle ze mi sie stralka zacinala.

temu masz 6 liczb bo masz ostania na zolto i to jest 0.1 mth tak jak ktos wczesniej napsial ;]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
K1ROVEZ    0

Pewnie ten Twój licznik ma błąd pomiaru +/- 500obr/min B) Ja też wymieniłem dwa lata temu obrotomierz w C360 i od tego czasu spokojnie przekraczam 2500, nawet pod obciążeniem. Ot takie badziewie teraz produkują, po prostu...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
husqvarna    0

Cześć,

Do czego służy i gdzie należy podłączyć pokazane na zdjęciu złącze ?

d41d8d3e0f0c1574d91eabfcacc43b35.jpg

Dodam że chodzi o montaż obrotomierza w c330.

Ale chyba te liczniki są takie same dla c330 i c360 ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sadek    449

Kolego to jest złącze podświetlenia zegara, jeżeli nie ma przewodu to zapożycz z zegara obok od podświetlenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrz    0

Podłącza się tutaj kabelek od podświetlenia licznika :) Wtedy po zapaleniu świateł licznik będzie podświetlany.

No i się spóźniłem ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
husqvarna    0

...jest złącze podświetlenia zegara, jeżeli nie ma przewodu to zapożycz z zegara obok od podświetlenia.

...kabelek od podświetlenia licznika ...po zapaleniu świateł licznik będzie podświetlany.

 

Czyli będzie podświetlony tylko wówczas jeśli włączę w ciągniku jakieś światła ?

Sorry za pytanie laika:

-jak podłączyć by cały czas był podświetlony, bez włączania świateł ? Po prostu po wciśnięciu kluczyka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian18    3

tak będzie się podświetlał po włączeniu świateł. a po co Ci podświetlanie bez świateł?? jak już chcesz to pociąg prąd z inego źródła i tyle

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
husqvarna    0

tak będzie się podświetlał po włączeniu świateł. a po co Ci podświetlanie bez świateł?? jak już chcesz to pociąg prąd z inego źródła i tyle

Masz rację.

"Kombinowałem" z podłączeniem podświetlenia ze światłami i bez świateł i nie działało.

Okazało się że była ...wadliwa żaróweczka w nowiuśkim liczniku.

;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3

jesli chcesz aby zaswiecało sie po naciśnięciu kluczyka- bez właczonych postojówek to podepnij się do bezpiecznika od kierunkowskazó-stop

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
husqvarna    0

jesli chcesz aby zaswiecało sie po naciśnięciu kluczyka- bez właczonych postojówek to podepnij się do bezpiecznika od kierunkowskazó-stop

...

Podpiąłem się pod zacisk gniazda lampy przenośnej i wycieraczki.

Po wciśnięciu kluczyka podświetlenie działa.

Zaś po odpaleniu i przy wyższych obrotach jednak gaśnie.

Przypomina to działanie lampki kontrolnej ładowania.

Zamontowana żarówka podświetlenia obrotomierza ma 4W.

Co może być nie tak ?

A chciałbym tylko by było podświetlenie obrotomierza po wciśnięciu kluczyka, bez względu na to czy silnik pracuje czy jest wyłączony.

Nie próbowałem jeszcze podłączyć do bezp. kierunków.

Ale czy to rozwiąże problem ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Roki212    83

poprostu brak jest masy :) jak linka jest nieruchomo to jest ok, a jak zaczyna sie kręcić to rozłancza gdzies i zaczyna migać lub gaśnie, musisz poprostu tam gdzie przykręciłeś albo jakimś kawałkiem kabla podpiąć mase do oprawy żarówki lub zetrzec fatbe z tablicy gdzie masz ten licznik przykecoby aby dobrze łączyło :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Newholland15
      Witam panie i panów, wpadłem na pomysł żeby do mojego ursusa c-360 założyć tłumik z jakiegoś zetora 5211, 7211 itp. gdyż bardzo mi się podoba dźwięk tych ciągników. Teraz mam do was pytanie gdzie i za ile można dostać taki tłumik? I czy ten głos będzie taki jak w zetorze czy jednak jakoś inaczej będzie chodził? Gdzieś czytałem że są te tłumiki dość ciężkie i się podobno łamią, czy to prawda? I teraz najważniejsze pytanie, czy ten tłumik będzie pasował czy trzeba będzie coś przerabiać?
      Pozdrawiam.
    • Przez tomb2
      A więc szukam jakiejś nowej kabiny do mojej 60-tki teraz mam takie zerdzewiałe blaszane starocie więc czas na nowe blachy. Nie będę pakował w c-360 niewiadomo jakiej kasy ale może macie jakieś spostrzeżenia na temat rzemieślniczych kabin, na co zwrócić uwage jakich unikać ?
       
      Lekko zejde z tematu jaki kolor C-360 preferujecie ? Bo nowe blachy muszą być pomalowane oczywiście żółty czy czerwony
       
      Temat dotyczący starszych kabin:
      http://www.agrofoto.pl/forum/topic/31223-stare-kabiny-wygluszanie-starszych-kabin/
    • Przez krzys924
      Witam.. ostatnio miałem mały wypadek polegający na tym ze cofną sie wałek od pośredniego koła rozrzadu i zahaczył o przeciwwagę... rozebrałem silnik i okazało sie ze przeciwwaga jest strasznie luźna i zaczepia o blok silnika a wałek od tego koła pośredniego jest zgięty i mam w związku z tym parę pytań.. czy mogłem uszkodzić wał korbowy to znaczy czy mógł pęknąć lub zgiąć sie . czy dokupię oddzielnie jedna przeciwwagę i czemu ona sie poluzowała ???
    • Przez Pufcorek
      Witam
       

       
       
      Jak ta podłoga się fachowo nazywa ? Co sądzicie o takiego rodzaju podłodze do c-4011 / c-360 ?
       
      I czy jest droga ?
       
      Z góry dzięki za odpowiedź .
    • Przez maslo200
      witam zakupiłem ciągnik  mam do niego wszystkie umowy kupna sprzedaży od pierwszego właściciela  nawet star rachunek że zakupił  go na własny użytek  ciągnik był rejestrowany jest wpisany nr rejestracyjny dzwoniłem do wydziału komunikacji i powiedzieli żeby wysłać ksero dokumentów dostałem odpowiedz że  nie mają już o tyle lat wstecz dokumentów potwierdzających rejestracje ciągnika   do ciągnika nie mmam dowodu ani tablicy i zastanawiam czy da sie coś zrobić czy jedyne wyjście kupić papiery z góry przepraszam jeśli to nie ten dział i prosił bym o przeniesienie za pomoc z góry dziękuje   
×