[Ursus C-360] Obrotomierz.

[Rafiiiiiiiiii 0]

Nie no ja mam 2 nowe zegary i to samo

[SzTyWnY 0]

nie ma bata żeby nie chodziło jak masz nowa przekładnie linke i zegar pamiętaj ze powinno sie deko oleju wlac wlinke co jakis czas

[Maciek90 1]

Ja mam nową przekładnię i miałem nową linkę i mi zerwało. A gdzie najlepiej ją poprowadzić(linkę oczywiście)?

[SzTyWnY 0]

no duzo mozliwości nie ma na poprowadzenie tej linki poniewarz tak jest dopsowana na długość.Ja mam tak że od przekładni przechodzi za prądnicą potem przy bloku za rozrusznikem i do kabiny a tam prosto w góre do obrotomierza.Moge cyknąc fotke najwcześniej koło piatku

[Maciek90 1]

no duzo mozliwości nie ma na poprowadzenie tej linki poniewarz tak jest dopsowana na długość.Ja mam tak że od przekładni przechodzi za prądnicą potem przy bloku za rozrusznikem i do kabiny a tam prosto w góre do obrotomierza.Moge cyknąc fotke najwcześniej koło piatku

Byłbym bardzo wdzięczny jak wrzuciłbyś fote. Ja jedną już poprowadziłem zaraz przy kablach do przednich świateł. I pewnego razu jechałem sobie i gdy się zatrzymałem to zauważyłem, że właśnie z tego miejsca wydobywa się dym. Okazało się, że linka spaliła swoją izolację i już zaczynała palić kable. Także drugi raz wolę nie ryzykować uszkodzenia instalacji elektrycznej.

[SzTyWnY 0]

fotka oczywiscie będzie

[coolman111 56]

Witajcie.Kupuje już 2 linke mth.Wczesniej pojeździłem jakieś 2 Mth i urwała sie od strony silnika.Teraz jechałem na mniejszych biegach,wycisnełem 5 dodałem gazu no i mi spadła wogule wskazówka do dołu.I tak sie zastanawiam co wymienic no i koszta Pozdrawiam.

 

Od tego na jakim jedziesz biegu nie ma to znaczenia. Najwidoczniej źle poprowadziłeś linkę przy drążku zmiany biegów. Zapewne jak opuszczasz dźwignię na dół (czyli najwyższe biegi) to linka musi się obcierać i być mocno naprężona- wtedy pęka.

[leszekd 110]

Linka sama się układa niemożna jej nigdzie mocować poprowadzić jak najmniej kręta drogą bo inaczej będzie się urywać.

Powinna opierać się swobodnie o elementy silnika.

W mojej 60-tce chodzi od 1982 roku.

[Maciek90 1]

Linka sama się układa niemożna jej nigdzie mocować poprowadzić jak najmniej kręta drogą bo inaczej będzie się urywać.

Powinna opierać się swobodnie o elementy silnika.

W mojej 60-tce chodzi od 1982 roku.

No dobra. Domyślam się, że nie może być za bardzo poskręcana, ale o jakie elementy silnika powinna się opierać?

[Koba 0]

Witam serdecznie jestem tutaj nowy Posiadam Ursusa c-360, mam mały problem z obrotomierzem - otóż nie działa. Zmieniałem kilka 'ślimaków'(napędów) obrotomierza - kręcąc nim na zewnątrz działa, kiedy go wkręcę w odpowiednie miejsce w bloki silnika ni chu-chu. Cóż mogło zawieść?

[quercus 7]

Skoro wszystkie ślimaki wymieniałeś to pozostaje linka.

[Koba 0]

Linka jest dobra(kręcąc nią obrotomierz działa), po jej wykręceniu i odpaleniu 'ślimak' nie obraca się

[mirasek 13]

A napęd linki od silnika działa?

[Koba 0]

Pisałem, iż już kilka napędów testowałem, jeden nawet jest nowy. Ów napędy po wkręceniu w blok nie obracają się mimo uruchomionego silnika(na zewnątrz działają bez zarzutu)

[Gość]

Masz troche za krótka linke miałem tak w c-330

[Koba 0]

A co ma do tego linka, jak napęd nie kręci się przy załączonym silniku(sprawdzane przy wypiętej lince)

 

 

Nie cytujemy poprzedniego posta. @quercus

[piotrz 0]

To zapewne coś związane z awarią napędu z wałka rozrządu. Pewnie wejście na ten wypust napędu linki się wyrobiło i dlatego nie obraca. Niestety, nie wiem jak to naprawić - ja nawinął bym na wypust napędu troszkę taśmy izolacyjnej i spróbował, trzeba by to jednak zrobić delikatnie, aby kawałki taśmy gdzieś się nie oderwały, bo mogłyby zatkać jakiś kanał olejowy. Można by też trochę rozklepać ten wypust wychodzący z napędu licznika. Ale to tylko moje sugestie i domysły . Życzę powodzenia.

Pzdr.

[Gość]

A to ma do tego linka ze nie wchodzi we frez napedu lub licznika te nowe linki chińskie takie sa ja w w 30 tez tak miałem nowa linka i nie napedzała

Z jednej strony na lince jest taki plastikowy ogranicznik ja go jakos przesunołem ze linka bardziej sie wysuwała z panceza bo zauwaz że frez w zegarze zaczyna sie praktycznie na samym poczatku a w napedzie jest troche głabiej

pozdr

[orek97 0]

miałem to samo,trzeba dospawać przy ślimaku tę końcówkę która wchodzi do wałka rozrządu tak około 5 mm i powinno się obracać

[Koba 0]

Dobra, kupie najlepszą linkę robioną w japonii na zamówienie i co ona mi da jak napęd licznika się nie kręci?

 

Kolego po raz ostatni powtarzam nie cytujemy poprzedniego posta. W przeciwnym razie poleci % @quercus

[javorskyp 8]

No ja też miałem ten sam problem W 330M ponieważ linka mi nie dostawała do silnika, , ale uciąłem ok 2.5cm obudowy od linki i teraz kręci się jak należy.

[miron 0]

Urwała mi się linka od obrotomierza i pozostała w wałku napędzającym .Czy jest możliwość wymiany wałka bez rozbierania całej skrzyni ?? tylko przez górny dekiel ?

 

Ciągnik to Ursus 330m...

 

sorry ze odbiegam od tematu ale nie chciałem zakładać nowego ...

[quercus 7]

Może jakimś magnesem ??

[Dawi77 0]

Też miałem tak samo obruciłem całą linkę powpinałem odwrotnie i wszystko chodzi (Jedna strona była więcej wytarta).

[arassso 3]

a po co ci obrotomierz heheh jak juz kilkanaście ładnych lat mam 3 ursusy i w trzech nie działa zawsze po remącie silnika pochodzi to trochei sie zwali i nikt juz tego nie robi