1056 XL 956 XL - jak rozróżnić silniki

[dober111 0]

Witam koledzy mam problem nie wiem jak rozróżnić silniki w case 1056xl i 956xl . Mam numer fabryczny silnika wybity na bloku ale nie wiem który to jest 105km czy 95km. Czy są jakieś katalogi gdzie można to wpisać żeby się dowiedzieć?

[Michufarmer 21]

W obu ciągnikach pracuje ten sam silnik o oznaczeniu D-358 więc różnic nie zauważysz. A jaki posiadasz model ciągnika? Podaj numer fabryczny silnika i inni użytkownicy któregoś modelu niech też podadzą wraz z mocą i wtedy się porówna.

[dober111 0]

Chodzi o to że mam do kupienia case 1056 xl (ma tak napisane na drzwiach) tyle że na wszystkich tabliczkach na kabinie jest wybite 956 axl . Sprzedający się upiera że to jest 1056 bo jak go rejestrował to gdzieś tam sprawdzał numery silnika. Numer na bloku ma taki: 358DT2D13866 . Kolego masz dobry pomysł może ktoś kto ma taki traktor podałby numery jakie ma na bloku i coś się wyjaśni. Cyba że jest tak że te dwa traktory różnią się tylko dawką na pompie wtryskowej a silniki mają te same.

[Michufarmer 21]

Ja niestety Case nie mam więc nie pomogę. Tutaj prośba do innych użytkowników aby sprawdzili. A czy jest gdzieś może oznaczenie silnika? Bo po numerze to też ciężko będzie, każdy silnik będzie miał inny numer może tylko jego część będzie taka sama, ale warto spróbować.

Przejrzyj galerię Case'ów na AF i jak znajdziesz interesujący Cię model to napisz do właściciela.

[turion23 28]

na kabinie ponad wlewem zbiornika paliwa jest wybita tabliczka przynajmniej u mnie jest i tam jest podany co to za model więc nie trzeba biegać i numerów silnika patrzeć.

[LowRider150 0]

Silnik Case D 358 w 956,946 ma mniejszy skok tłoka niż ten w 1055,1056,1256, co skutkuje mniejszą mocą .

[Kris5 1]

Panowie potrzebuje wtryskiwacz do ciągnika 1055 i nie wiem czy pasował by do niego wtryskiwacz np z 1056 lub innego co o tym myślicie??

Nie wiecie czy pasowałby wtryskiwacz z silnika D 310 bo niektóre częsci do oby siników są takie same??

[Michufarmer 21]

Kolego @LowRider150 skoro jest ten sam model silnika to dlaczego ma mieć różne parametry techniczne? Sprawdziłem i silnik D-385 średnica tłoka: 98,4 mm skok: 128,5 mm. Skok tłoka średnio ma wpływ na uzyskiwana moc. Damy większe doładowanie i większa dawkę paliwa i silnik o mniejszym suwie już ma większa moc.

Jeśli chodzi o średnice tłoka i długość jego suwu, silniki można konstruować na 3 sposoby: mała średnica i duży skok (silniki wysokoobrotowe np. Honda, bolidy Formuły 1); duża średnica tłoka i mały jego skok (silniki niskoobrotowe, lepszy moment obrotowy przy niższych obrotach silnika np. w silnika w busach) i 3 sposób to wartości pośrednie (zbliżona wartość średnicy tłoka i jego suwu, stosowane w samochodach osobowych).

[jaco512 997]

@Lowrider150 nie ma pojęcia o czym pisze. "Znawca" silników, tylko nie podał żadnego linku żeby to udowodnić.

Wszystkie silniki D-358 mają ten sam skok. @Kris może pierwszy link coś ci pomoże.

Mój odnośnik 1056 956

Edytowano Grudzień 21, 2011 przez jaco512