Pompa wtryskowa t25

[arofelgi 0]

ten mułek jak mówisz jest marginalny a przyrost mocy spory na oryginalnej pompie np przy opryskiwaczu Ślęza nie miał zbytnio siły a przy pompie c330 zbiera się bez problemu, traktor lepiej idzie od c330.. t25 na pompie mieleckiej jest sporo mocniejszy od niskich obrotów. przynajmniej u mnie  

 

no u mnie przyrost mocy na niskich obrotach na pompie od c330 ciężko zanim się bujnie ten silnik potrzeba chwile czasu w kosiarce, bez  porównaniu do oryginalnej T25 tu od razu wchodził na obroty , na pompie od c 330 na wyższych obrotach sobie w miarę radzi do-puki nie zejdzie z obrotów, gdyby rosyjska pompa nie miała wycieków i nie miała falowań na niskich obrotach to lepszej myślę ze nie potrzeba, a ktoś testował inne pompy ? 

[Mikua 119]

[Mikua 119]

[volvo 47]

Na powrocie z wtrysków do filtrów masz jakiś zaworek?

[Mikua 119]

Ta śruba na samej górze, ma w środku zaworek  

[zbyszekbrzuze 297]

Ten twój ciągnik jest strasznie stary, ma jeszcze tabliczkę na bąku, praktycznie niespotykana.

[volvo 47]

Może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego powrót paliwa z wtryskiwaczy idzie z jednej strony do baku- to rozumiem- a z drugiej strony do filtra paliwa?

Oryginalnie jest tam śruba przelotowa z maleńką dziurką- akurat w moim władku dziurki praktycznie nie było.

Chodzi mi o to, że założyłem kompletny filtr od lublina2 i tam taka śruba nie pasuje. Co mam zastosować zamiast niej?

Na razie zamontowałem śrubę z dużym przelotem i czuję jakby się trochę zapowietrzał.

[dysydent 3126]

Pompka zasilająca w czasie pracy ciągnika daje więcej paliwa niż zużywa sekcja wysokiego ciśnienia w pompie i ten nadmiar jest kierowany z filtrów na przelew do baku i niejako "po drodze" i przelew z wtryskiwaczy tym samym przewodem wraca do baku bo i sekcja wysokiego ciśnienia daje więcej niż zużywają wtryskiwacze. Owa śrubka przelewowa jest rodzajem dławika utrzymującego ciśnienie między pompką zasilającą a sekcją wys ciśn. i od średnicy otworka w śrubie przelewowej na filtrach zależy ciśnienie przed sekcją. Zbyt duży otwór przelewowy może dawać objawy zapowietrzania. Ja raz musiałem zapchać chyba jakąś szmatą zwykłą śrubę przelewową użytą w miejsce oryginalnej i dopiero teraz sobie przypomniałem że sprzedałem ciągnik z tym wynalazkiem bo działało Efektem ubocznym tej specjalnej śrubki na filtrach jest zdolność samoodpowietrzania się "ciapka" oczywiście do pewnego stopnia.

[volvo 47]

Czy można zatkać ten przelew z filtra? Pisałem wcześniej , że oryginalna śrubka przelotowa miała maleńką dziurkę, nie sądzę by nią mogło przedostawać się paliwo.

[adamekx 2]

Panowie, ma ktoś we władku ruską pompę rzędową i pochwali się jak to działa? Czy może lepiej nie ryzykować i kupić oryginał? Jakiej produkcji szukać, czy może lepiej oddać starą do regeneracji? Nie jestem przekonany co do montowania pompy od C-330, a także nie do końca wierzę w jakość nowych pomp czy też części do nich produkowanych na Ukrainie. Pompa padła, założyłem jakąś starą od znajomego, ale nie bardzo to chodzi, co polecacie?

[Benny25 8]

Panowie znika ojej z pompy. Ropa sie nie zbiera. Cos osusza wmetrze ze tak powiem. Jak doleje ojeju to pracuje az milo a pi kilku mtg zaczyna jakby na jeden tlok pracowac. I tylko na srednich obrotach. Od czego zaczac?

[balcerek1 92]

Panowie, ma ktoś we władku ruską pompę rzędową i pochwali się jak to działa? Czy może lepiej nie ryzykować i kupić oryginał? Jakiej produkcji szukać, czy może lepiej oddać starą do regeneracji? Nie jestem przekonany co do montowania pompy od C-330, a także nie do końca wierzę w jakość nowych pomp czy też części do nich produkowanych na Ukrainie. Pompa padła, założyłem jakąś starą od znajomego, ale nie bardzo to chodzi, co polecacie?

Pompę do pompiarza wstawi sekcję i będzie śmigać a jak masz pojęcie jak samemu zmienić sekcje to na wcześniejszych stronach podałem ling jak samemu zrobić pompę.Na rzędowej uzyskasz tylko stabilną pracę na wolnych obrotach ale mocy nie przybędzie a paliwa więcej pójdzie i będzie bardziej mułowaty.

Benny25 jak nie ma przecieku na zewnątrz pompy to tylko uszczelniacz między na pompie.

[adamekx 2]

Wymieniałem sekcje, 'chodziła' dwa lata i stanęła, w pompie aż wysypały się zęby w kółkach napędu obrotu tłoczka sekcji wysokiego ciśnienia. Nie mam pojęcia dlaczego do tego doszło. Stąd moje wątpliwości, czy ponownie kupić sekcję wysokiego ciśnienia i naprawiać starą pompę lub inną(mam kilka, ale raczej złom) czy może wstawić coś innego, cenowo najtaniej wychodzi nowa sekcja, przy okazji pare innych rzeczy by sie wymieniło ale ile znowu to bedzie pracować? stara pompa pracowała ponad 20 lat i lekko nie było, nowa sekcja 2 lata, nie wiem, może za tanią kupiłem, ale wszystko teraz jedna produkcja raczej. A Może ktoś poleci coś?

 

[balcerek1 92]

Kółko masz tylko jedno a wysypały się bo koło pośrednie jest już taż wyrobione.

[adamekx 2]

No tak, jedno, i na nim brakuje zębów, ale jeden wyłamało też na zębatce na wałku na którym jest regulator obrotów. To raczej nie od zużycia, sekcja stanęła, nie da sie jej obrócić, poza tym zatrzymała się w pozycji gdy tłoczek jest wciśniety

 

[balcerek1 92]

Za suche paliwo.Po założeniu nowej sekcji dolewaj mixolu do paliwa bo ta sekcja jest smarowana paliwem.

[adamekx 2]

Tyle wiem, ze smarowana paliwem. To troche lipa, paliwo ze stacji i takie coś. Przemyślałem i chyba kupie nową sekcję i cos poskładam, wyjdzie taniej niż nowa pompa. Mam chyba ze 3 sztuki pomp w częściach wiec cos powinno z tego wyjść. Najpierw wszystko porozbieram i ocenie stan części. Dzięki za linki do gościa z YT, przydatne informacje. A polecacie sekcje jakiegoś konkretnego sprzedawcy? wczesniej zamawiałem z Mizaru  

[balcerek1 92]

Wszystkie z jednego źródła 

[adamekx 2]

Czyli jak się trafi mam rozumieć?

 

[balcerek1 92]

Nawet pompiarze sami cię wyśle po sekcje do sklepu bo  nie dają gwarancji .Była kiedyś partia pomp które po 300 motogodzinach szły do roboty a na razie nic nie wraca a sekcje podobno ukraina i też nie wracają na wymianę 

[slonju77 56]

Na oryginalnej popuść korektor dawki paliwa o pół obrotu i pójdzie jak przeciąg. :D

A gdzie ten korektor dawki się znajduje i w którą stronę go kręcić?Mocy mojemu nie brakuje ale nigdy za wiele

[marek1590 1]

witam jak w T25 ustawić napęd pompy wtryskowej na kółku osi pompy są 3 znaki a na kole rozrządu 3 litery czy mają się pokrywać ?

[zbyszekbrzuze 297]

https://youtu.be/nIyem9C-Ln4

[volvo 47]

Do którego roku były montowane pompy wtryskowe ''starego typu''  ?

https://www.olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-t-25-oryginalna-stary-typ-kurier-24-CID757-IDq02KD.html#797767ea63

[zbyszekbrzuze 297]

Ja mam 85 i jeszcze taką mam, nie wiem jak później. Rozbierałem takiego z 87 to miał nowy, ale pompa była zamieniana na zregenerowaną.